一种新能源汽车零件加工的生产设备制造技术

技术编号:29158854 阅读:21 留言:0更新日期:2021-07-06 22:59
本实用新型专利技术涉及新能源汽车零件加工技术领域,尤其是一种新能源汽车零件加工的生产设备,包括支撑架,所述支撑架的上方设有打磨机构,所述打磨机构包括通过驱动机构转动设置在支撑架上方的转盘,所述转盘的前端外壁中部水平连接有立柱,所述立柱的外壁通过传动机构滑动套设有T型套筒,所述T型套筒的外壁饶其中心环形阵列转动安装有三个倾斜设置的连杆,本实用新型专利技术能够针对不同半径大小的轮毂的外壁进行打磨,针对不同半径大小的轮毂进行夹持,打磨过程中产生的飞屑不会飞溅到外界,防止其影响工作人员工作,造成工作面脏乱,同时打磨器件打磨辊在长时间使用失去打磨效果后,可快速的对打磨辊进行拆卸,以便于更换打磨辊,保证打磨效果。打磨效果。打磨效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车零件加工的生产设备


[0001]本技术涉及新能源汽车零件加工
,尤其涉及一种新能源汽车零件加工的生产设备。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,轮毂为保证其工作性能,通常都会对其进行打磨处理,现有的新能源汽车的配件轮毂在进行打磨时,不便于对半径不同大小的轮毂的外壁进行打磨,打磨器件在长时间使用过后失去打磨效果后需要及时更换或者更换不同型号的打磨器件以面对不同长度的轮毂,然而现有的打磨装置对打磨工具的更换十分不便,轮毂在打磨的过程中会造成许多飞屑,不仅影响工作人员工作,而且会造成工作面脏乱。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车零件加工的生产设备。
[0004]为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种新能源汽车零件加工的生产设备,包括支撑架,所述支撑架的上方设有打磨机构,所述打磨机构包括通过驱动机构转动设置在支撑架上方的转盘,所述转盘的前端外壁中部水平连接有立柱,所述立柱的外壁通过传动机构滑动套设有T型套筒,所述T型套筒的外壁饶其中心环形阵列转动安装有三个倾斜设置的连杆,所述连杆与立柱之间转动安装有斜杆,且连杆远离立柱的一端转动安装有L型架,所述L型架的内壁上通过调节机构可拆卸安装有打磨辊,所述L型架的后端外壁上水平连接有连接板,所述连接板滑动设置在转盘的前端外壁上,所述转盘的前端外壁边缘处固定连接有环形罩,所述环形罩与支撑架之间设有滑动架,所述支撑架的上方设有夹持机构,所述夹持机构位于环形罩的前方。
[0005]优选的,所述驱动机构包括通过安装座固定安装在支撑架上端的第二电机,所述第二电机的输出轴端固定连接有柱形壳,所述柱形壳远离第二电机的一端与转盘的后端外壁固定连接。
[0006]优选的,所述传动机构包括三个拼接杆,三个所述拼接杆均固定连接在T型套筒的后端外壁上,且三个拼接杆环形阵列布设在T型套筒的后端外壁上,且三个拼接杆远离T型套筒的一端共同固定连接在限位盘的前端外壁上,且三个拼接杆均活动贯穿于转盘,所述限位盘远离三个拼接杆的一端与电动推杆的伸缩轴端固定连接,所述电动推杆位于柱形壳的内部,且电动推杆与柱形壳的内壁之间固定连接有多个支撑块。
[0007]优选的,所述调节机构包括滑动安装在L型架内壁上的L型板与转动连接在L型架内壁靠近下部的螺杆,所述螺杆远离L型架的一端垂直连接有转动块,所述L型板内壁螺纹连接在螺杆的外壁上,所述L型架的内壁下部边缘处上与L型板的内壁下部边缘处上均固定
连接有半圆形壳,所述打磨辊的前后两端外壁上部边缘处上均固定连接有半圆形块,两个所述半圆形块分别插装在两个半圆形壳的内壁上。
[0008]优选的,所述L型架的上端贯穿开设有卡槽,所述卡槽的两端内壁上均开设有方形槽,所述L型板的两端侧壁上均固定连接有方形块,所述L型板与卡槽滑动配合,所述方形块与方形槽滑动配合,所述L型板通过卡槽、方形槽与方形块滑动安装在L型架内壁上。
[0009]优选的,所述转盘的前端外壁上开设有矩形槽,所述连接板与矩形槽滑动配合,所述矩形槽的两端内壁上均开设有凹槽,所述连接板的两端内壁上均固定连接有卡块,所述卡块与凹槽滑动配合,所述连接板通过矩形槽、凹槽与卡块滑动设置在转盘的前端外壁上。
[0010]优选的,所述滑动架包括两个对称设置的固定板,两个所述固定板均固定连接在支撑架的上端,且两个固定板均位于环形罩的下方,两个所述固定板的上端两侧均竖直连接有凹型架,所述凹型架的内壁上转动安装有滚轮,所述滚轮的外表面与环形罩的外表面相贴合。
[0011]优选的,所述夹持机构包括通过安装座固定安装在支撑架上端的伸缩缸,所述伸缩缸的输出轴端固定连接有凹型板,所述凹型板远离伸缩缸的一端固定安装有圆盘,所述圆盘的后端外壁两端上均水平连接有固定块,两个所述固定块之间转动安装有丝杆,所述丝杆的一端贯穿于其中一个固定块,且丝杆的端部与第一电机的输出轴端固定连接,且丝杆的外壁两端螺纹呈对称设置,所述第一电机固定安装在固定块的侧壁上,所述丝杆的外壁两端均通过螺纹活动安装有连接块,所述圆盘的内壁上开设有滑槽,两个所述连接块均与滑槽滑动配合,且两个连接块远离丝杆的一端均固定连接有弧形板,两个所述弧形板的中心处与立柱的中心处位于同一轴线上,所述圆盘位于环形罩的前方。
[0012]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
[0013]1、通过设置打磨机构、驱动机构、传动机构和滑动架,可针对不同半径大小的轮毂的外壁进行打磨,而且打磨过程中产生的飞屑不会飞溅到外界,防止其影响工作人员工作,造成工作面脏乱。
[0014]2、通过设置调节机构,打磨器件打磨辊在长时间使用失去打磨效果后,可快速的对打磨辊进行拆卸,以便于更换打磨辊,保证打磨效果,从而也便于更换不同型号的打磨辊来面对不同长度的轮毂。
[0015]3、通过设置夹持机构,可针对不同半径大小的轮毂进行夹持,从轮毂的内侧进行夹持,夹持效果好,以便于对轮毂进行打磨工作。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术的剖视图;
[0018]图3为图2中的A处结构示意图;
[0019]图4为图2中的B处结构示意图;
[0020]图5为本技术的另一视角视图;
[0021]图6为图5中的C处结构示意图。
[0022]图中:1、支撑架;2、伸缩缸;3、固定块;4、丝杆;5、圆盘;6、第一电机;7、滑槽;8、连接块;9、凹型板;10、弧形板;11、固定板;12、凹型架;13、滚轮;14、环形罩;15、柱形壳;16、第
二电机;17、打磨辊;18、螺杆;19、转动块;20、连接板;21、拼接杆;22、立柱;23、T型套筒;24、连杆;25、斜杆;26、矩形槽;27、转盘;28、半圆形块;29、半圆形壳;30、L型架;31、方形槽;32、方形块;33、L型板;34、卡块;35、凹槽;36、支撑块;37、电动推杆;38、限位盘;39、卡槽。
具体实施方式
[0023]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0024]如图1

图6所示的一种新能源汽车零件加工的生产设备,包括支撑架1,支撑架1的上方设有打磨机构,打磨机构包括通过驱动机构转动设置在支撑架1上方的转盘27,转盘27的前端外壁中部水平连接有立柱22,立柱22的外壁通过传动机构滑动套设有T型套筒23,T型套筒23的外壁饶其中心环形阵列转动安装有三个倾斜设置的连杆24,连杆24与立柱22之间转动安装有斜杆25,且连杆24远离立柱22的一端转动安装有L型架30,L型架30的内壁上通过调节机构可拆卸安装有打磨辊17,L本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零件加工的生产设备,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的上方设有打磨机构,所述打磨机构包括通过驱动机构转动设置在支撑架(1)上方的转盘(27),所述转盘(27)的前端外壁中部水平连接有立柱(22),所述立柱(22)的外壁通过传动机构滑动套设有T型套筒(23),所述T型套筒(23)的外壁绕其中心环形阵列转动安装有三个倾斜设置的连杆(24),所述连杆(24)与立柱(22)之间转动安装有斜杆(25),且连杆(24)远离立柱(22)的一端转动安装有L型架(30),所述L型架(30)的内壁上通过调节机构可拆卸安装有打磨辊(17),所述L型架(30)的后端外壁上水平连接有连接板(20),所述连接板(20)滑动设置在转盘(27)的前端外壁上,所述转盘(27)的前端外壁边缘处固定连接有环形罩(14),所述环形罩(14)与支撑架(1)之间设有滑动架,所述支撑架(1)的上方设有夹持机构,所述夹持机构位于环形罩(14)的前方。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件加工的生产设备,其特征在于:所述驱动机构包括通过安装座固定安装在支撑架(1)上端的第二电机(16),所述第二电机(16)的输出轴端固定连接有柱形壳(15),所述柱形壳(15)远离第二电机(16)的一端与转盘(27)的后端外壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零件加工的生产设备,其特征在于:所述传动机构包括三个拼接杆(21),三个所述拼接杆(21)均固定连接在T型套筒(23)的后端外壁上,且三个拼接杆(21) 环形阵列布设在T型套筒(23)的后端外壁上,且三个拼接杆(21)远离T型套筒(23)的一端共同固定连接在限位盘(38)的前端外壁上,且三个拼接杆(21)均活动贯穿于转盘(27),所述限位盘(38)远离三个拼接杆(21)的一端与电动推杆(37)的伸缩轴端固定连接,所述电动推杆(37)位于柱形壳(15)的内部,且电动推杆(37)与柱形壳(15)的内壁之间固定连接有多个支撑块(36)。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件加工的生产设备,其特征在于:所述调节机构包括滑动安装在L型架(30)内壁上的L型板(33)与转动连接在L型架(30)内壁靠近下部的螺杆(18),所述螺杆(18)远离L型架(30)的一端垂直连接有转动块(19),所述L型板(33)内壁螺纹连接在螺杆(18)的外壁上,所述L型架(30)的内壁下部边缘处上与L型板(33)的内壁下部边缘处上均固定连接有半圆形壳(29),所述打磨辊(17)的前后两端外壁上部边缘处上均固定连接有半圆形...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌方也
申请(专利权)人:德清诚造机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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