一种手推车托盘固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种手推车托盘固定装置，属于手推车技术领域，该手推车托盘固定装置包括第一底盘和第二底盘，第一底盘和第二底盘相匹配，当本方案需要组装时，先将第一L型构件和第二L型构件交错安装，将后盖板向第一底盘和第二底盘的前端推进，位于后盖板后端两个母卡扣通过挤入子卡扣的后端，此时后盖板通过卡扣固定在第一底盘和第二底盘，将前盖板向第一底盘和第二底盘的后端推进，位于前盖板前端两个母卡扣通过挤入子卡扣的后端，此时子卡扣通过卡扣固定在第一底盘和第二底盘，子卡扣和母卡扣组成卡扣机构，当母卡扣的倒扣挤入到子卡扣的平面时，卡扣结构形成，且整个装置组装完成。

【技术实现步骤摘要】
一种手推车托盘固定装置
本技术属于手推车
，具体涉及一种手推车托盘固定装置。
技术介绍
在现有技术中，手推车是以人力推、拉的搬运车辆，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。在生产过程中，手推车通常包括底板、设于底板下方的万向轮、设于底板上的把手，将货物或其他物品放置于底板上，使用者推动把手以运输货物，把手与底板的角度通常为90度左右，这种结构，手推车在不使用时，占用空间大，且生产大批量的手推车时，需要较大的仓库放置手推车，且运输手推车时，手推车需占用较大的空间，运输成本高，运输效率低；有些手推车在运输时，将手推车的把手拆卸下进行运输，虽然可减少运输的空间，但数量较多的手推车安装把手需要较多的时间，浪费了较多的人力物力，运输成本高。现有的某些手推车可折叠设置，把手铰接于底板，通常在把手与底板的铰接处设有固定件，通过固定件固定把手与底板，当取下固定件时，把手可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手推车托盘固定装置，其特征在于：包括第一底盘(4)和第二底盘(5)，所述第一底盘(4)和第二底盘(5)相匹配，所述第一底盘(4)的上端右侧固定连接有第一L型构件(11)，所述第二底盘(5)的上端左侧设有第二L型构件(12)，所述第一L型构件(11)和第二L型构件(12)相匹配，所述第一底盘(4)和第二底盘(5)内均设有四个腔室，位于左右两侧的两个所述腔室相远离内壁均固定连接有子卡扣(6)，所述第一底盘(4)和第二底盘(5)的前端活动插接有前盖板(8)，所述第一底盘(4)和第二底盘(5)的后端活动插接有后盖板(1)，所述后盖板(1)和前盖板(8)相靠近的一端均固定连接有两个母卡扣(7)，...

【技术特征摘要】
1.一种手推车托盘固定装置，其特征在于：包括第一底盘(4)和第二底盘(5)，所述第一底盘(4)和第二底盘(5)相匹配，所述第一底盘(4)的上端右侧固定连接有第一L型构件(11)，所述第二底盘(5)的上端左侧设有第二L型构件(12)，所述第一L型构件(11)和第二L型构件(12)相匹配，所述第一底盘(4)和第二底盘(5)内均设有四个腔室，位于左右两侧的两个所述腔室相远离内壁均固定连接有子卡扣(6)，所述第一底盘(4)和第二底盘(5)的前端活动插接有前盖板(8)，所述第一底盘(4)和第二底盘(5)的后端活动插接有后盖板(1)，所述后盖板(1)和前盖板(8)相靠近的一端均固定连接有两个母卡扣(7)，所述子卡扣(6)和母卡扣(7)相匹配。


2.根据权利要求1所述的一种手推车托盘固定装置，其特征在于：所述第一底盘(4)的底部上下两端均开凿有第一滑轮槽(9)，所述第二底盘(5)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李翔，杜明阳，董懿文，李文虎，季登峰，马月兰，苏敏，
申请(专利权)人：鹤壁镁途科技有限公司，杜明阳，
类型：新型
国别省市：河南;41