车载口罩总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载口罩总成及汽车，车载口罩总成包括车载口罩、以及与车载口罩连通的进气处理装置；其中车载口罩通过进气管与进气处理装置连通；进气处理装置包括壳体、空气进口、空气出口和消毒部件；其中空气进口与空气出口分别设置于壳体上，并且空气进口与外部气源连通，空气出口与进气管连通；消毒部件设置于壳体内，位于空气进口与空气出口之间。本实用新型专利技术提供的车载口罩总成，乘车人员在乘客舱内可以使用该车载口罩总成进行呼吸，吸入的空气经过消毒杀菌，有效防止车身内病原体如新冠病毒的传播，并且口罩总成没有防护功能的有效期的限制，使用成本较低。汽车包含该车载口罩总成。

【技术实现步骤摘要】
车载口罩总成及汽车
本技术涉及汽车制造领域，特别涉及一种车载口罩总成及包含该车载口罩总成的汽车。
技术介绍
新冠病毒传染性极高，经科学认证其主要传播途径为飞沫传播，在汽车等密闭环境下，若做不到对呼吸系统的有效防护将会有极大的传染风险。而科学验证普通医用口罩对新冠病毒的过滤效果虽然＞95％，但佩戴约4小时后过滤效果将会丧失，若在病毒环境下口罩更换不及时仍有很大的感染风险。KN95/N95型口罩可以使用时间更长，但使用有效时间也仅为40小时左右，并且口罩价格较高，使得佩戴成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术汽车行驶时，车身内密闭环境下新冠病毒容易传播、而口罩过滤有效期短的问题。提供一种车载口罩总成，乘车人员在乘客舱内可以使用该车载口罩总成进行呼吸，吸入的空气经过消毒杀菌，有效防止车身内病原体如新冠病毒的传播，并且口罩总成没有防护功能的有效期的限制，使用成本较低。为解决上述技术问题，本技术提供一种车载口罩总成，包括车载口罩、以及与车载口罩连通的进气处理装置；其中车载口罩通过进气管与进气处理装置连通；进气处理装置包括壳体、空气进口、空气出口和消毒部件；其中空气进口与空气出口分别设置于壳体上，并且空气进口与外部气源连通，空气出口与进气管连通；消毒部件设置于壳体内，位于空气进口与空气出口之间。采用上述方案，乘车人员上车后在乘客舱内可以使用本技术提供的车载口罩总成进行呼吸，吸入的空气经过消毒杀菌，有效防止车身内病原体如新冠病毒的传播，并且除车载口罩总成本身材质的保质期，车载口罩总成没有防护功能的有效期的限制，不用随时更换，使用成本较低。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开车载口罩总成，进气处理装置还包括过滤部件，过滤部件设置于壳体内、位于空气进口和消毒部件之间，在空气流动方向上位于消毒部件的上游。采用上述方案，设置过滤部件可以预先过滤空气中的粉尘、大颗粒及部分病毒；增加车载口罩总成的防护性能。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的车载口罩总成，过滤部件包括活性炭层，和分别设置于活性炭层两侧的无纺布层。采用上述方案，对进入进气处理装置的空气过滤效果达95％以上，可有效过滤细菌、病毒、飞沫、PM2.5及PM10空气颗粒。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的车载口罩总成，还包括压力传感器和控制器；压力传感器设置于车载口罩上，采集乘车人员戴上车载口罩的使用信号；控制器与进气处理装置和压力传感器连接；其中当乘车人员戴上车载口罩时，压力传感器向控制器传输使用信号，控制器接收信号后，开启进气处理装置。采用上述方案，设置压力传感器和控制器，实现根据乘车人员佩戴车载口罩，自动控制进气处理装置开启提供消毒杀菌的空气，增加了智能性。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的进气处理装置还包括设置于壳体内的温度传感器和加热部件；其中温度传感器和控制器连接，检测壳体中空气的温度，并将测得温度信息传输至控制器；加热部件与控制器连接，控制器根据温度信息控制加热部件的开启或关闭，当加热部件的开启，对壳体中的空气进行加热达到预定阈值。采用上述方案，可使乘车人员吸入的空气温度舒适。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的车载口罩总成，外部气源为汽车的车载空调，空气进口与车载空调连通；并且进气管上还设置有单向进气阀。采用上述方案，车载口罩吸入的空气先经车载空调过滤网过滤后再进入进气处理装置；进气管设置单向进气阀避免呼出的空气倒流入进气处理装置。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的车载口罩总成，压力传感器还与车载空调通信连接，当乘车人员戴上车载口罩时，压力传感器向车载空调传输使用信号，车载空调启动并向进气处理装置传输空气。采用上述方案，实现根据乘车人员佩戴车载口罩，自动控制车载空调向进气处理装置传输空气，增加了智能性。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的车载口罩总成，进气处理装置还包括静电电离层，静电电离层设置于过滤部件与消毒部件之间，在空气流动方向上位于过滤部件的下游、消毒部件的上游。采用上述方案，设置静电电离层，可以除去空气中小至0.01微米的颗粒物。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的车载口罩总成，消毒部件包括紫外线灯。采用上述方案，消毒杀菌快速有效，且成本低。本技术还提供一种汽车，包括本技术的车载口罩总成；其中车载口罩总成的车载口罩设置于汽车的乘员舱内，车载口罩总成的进气处理装置设置于汽车的车身内。采用上述方案，乘车人员乘车时，可以使用该车载口罩总成进行呼吸，有效防止车身内病原体如新冠病毒的传播。本技术的有益效果是：本技术提供的车载口罩总成，乘车人员上车后在乘客舱内可以通过车载口罩总成进行呼吸，吸入的空气经过消毒杀菌，有效防止车身内病原体如新冠病毒的传播，并且车载口罩总成没有防护功能的有效期的限制，不用随时更换，使用成本较低。附图说明图1为本技术实施例1车载口罩总成的结构示意图；图2为本技术实施例1车载口罩总成的进气处理装置的结构示意图，其中去除了部分壳体；图3为本技术实施例1车载口罩总成的电路连接的示意图。附图标记说明：100：车载口罩；110：本体；120：拉带；130：出气管；131：单向出气阀；140：进气管；141：单向进气阀；200：进气处理装置；210：壳体；220：空气进口；230：空气出口；240：消毒部件；241：紫外线灯；250：过滤部件；251：活性炭层；252：无纺布层；260：温度传感器；270：加热部件；300：压力传感器；400：控制器；500：车载空调。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。虽然本技术的描述将结合较佳实施例一起介绍，但这并不代表此技术的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作技术介绍的目的是为了覆盖基于本技术的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本技术的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本技术也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本技术的重点，有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。应注意的是，在本说明书中，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载口罩总成，其特征在于，包括车载口罩、以及与所述车载口罩连通的进气处理装置；其中/n所述车载口罩通过进气管与所述进气处理装置连通；/n所述进气处理装置包括壳体、空气进口、空气出口和消毒部件；其中/n所述空气进口与所述空气出口分别设置于所述壳体上，并且所述空气进口与外部气源连通，所述空气出口与所述进气管连通；/n所述消毒部件设置于所述壳体内，位于所述空气进口与所述空气出口之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载口罩总成，其特征在于，包括车载口罩、以及与所述车载口罩连通的进气处理装置；其中
所述车载口罩通过进气管与所述进气处理装置连通；
所述进气处理装置包括壳体、空气进口、空气出口和消毒部件；其中
所述空气进口与所述空气出口分别设置于所述壳体上，并且所述空气进口与外部气源连通，所述空气出口与所述进气管连通；
所述消毒部件设置于所述壳体内，位于所述空气进口与所述空气出口之间。


2.如权利要求1所述的车载口罩总成，其特征在于，所述进气处理装置还包括过滤部件，所述过滤部件设置于所述壳体内、位于所述空气进口和所述消毒部件之间，在空气流动方向上位于所述消毒部件的上游。


3.如权利要求2所述的车载口罩总成，其特征在于，所述过滤部件包括活性炭层，和分别设置于所述活性炭层两侧的无纺布层。


4.如权利要求3所述的车载口罩总成，其特征在于，还包括压力传感器和控制器；
所述压力传感器设置于所述车载口罩上，采集乘车人员戴上所述车载口罩的使用信号；
所述控制器与所述进气处理装置和所述压力传感器连接；其中
当乘车人员戴上所述车载口罩时，所述压力传感器向所述控制器传输所述使用信号，所述控制器接收所述信号后，开启所述进气处理装置。


5.如权利要求4所述的车载口罩总成，其特征在于，所述进气处理装置还包括设置于所述壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，
申请(专利权)人：摩登汽车盐城有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32