车载口罩总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载口罩总成及汽车，车载口罩总成包括车载口罩、以及与车载口罩连通的进气处理装置；其中车载口罩通过进气管与进气处理装置连通；进气处理装置包括壳体、空气进口、空气出口和消毒部件；其中空气进口与空气出口分别设置于壳体上，并且空气进口与外部气源连通，空气出口与进气管连通；消毒部件设置于壳体内，位于空气进口与空气出口之间。本实用新型专利技术提供的车载口罩总成，乘车人员在乘客舱内可以使用该车载口罩总成进行呼吸，吸入的空气经过消毒杀菌，有效防止车身内病原体如新冠病毒的传播，并且口罩总成没有防护功能的有效期的限制，使用成本较低。汽车包含该车载口罩总成。

【技术实现步骤摘要】
车载口罩总成及汽车
本技术涉及汽车制造领域，特别涉及一种车载口罩总成及包含该车载口罩总成的汽车。
技术介绍
新冠病毒传染性极高，经科学认证其主要传播途径为飞沫传播，在汽车等密闭环境下，若做不到对呼吸系统的有效防护将会有极大的传染风险。而科学验证普通医用口罩对新冠病毒的过滤效果虽然＞95％，但佩戴约4小时后过滤效果将会丧失，若在病毒环境下口罩更换不及时仍有很大的感染风险。KN95/N95型口罩可以使用时间更长，但使用有效时间也仅为40小时左右，并且口罩价格较高，使得佩戴成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术汽车行驶时，车身内密闭环境下新冠病毒容易传播、而口罩过滤有效期短的问题。提供一种车载口罩总成，乘车人员在乘客舱内可以使用该车载口罩总成进行呼吸，吸入的空气经过消毒杀菌，有效防止车身内病原体如新冠病毒的传播，并且口罩总成没有防护功能的有效期的限制，使用成本较低。为解决上述技术问题，本技术提供一种车载口罩总成，包括车载口罩、以及与车载口罩连通的进气处理装置；其中车载口罩通过进气管与进气处理装置连通；进气处理装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载口罩总成，其特征在于，包括车载口罩、以及与所述车载口罩连通的进气处理装置；其中/n所述车载口罩通过进气管与所述进气处理装置连通；/n所述进气处理装置包括壳体、空气进口、空气出口和消毒部件；其中/n所述空气进口与所述空气出口分别设置于所述壳体上，并且所述空气进口与外部气源连通，所述空气出口与所述进气管连通；/n所述消毒部件设置于所述壳体内，位于所述空气进口与所述空气出口之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载口罩总成，其特征在于，包括车载口罩、以及与所述车载口罩连通的进气处理装置；其中
所述车载口罩通过进气管与所述进气处理装置连通；
所述进气处理装置包括壳体、空气进口、空气出口和消毒部件；其中
所述空气进口与所述空气出口分别设置于所述壳体上，并且所述空气进口与外部气源连通，所述空气出口与所述进气管连通；
所述消毒部件设置于所述壳体内，位于所述空气进口与所述空气出口之间。


2.如权利要求1所述的车载口罩总成，其特征在于，所述进气处理装置还包括过滤部件，所述过滤部件设置于所述壳体内、位于所述空气进口和所述消毒部件之间，在空气流动方向上位于所述消毒部件的上游。


3.如权利要求2所述的车载口罩总成，其特征在于，所述过滤部件包括活性炭层，和分别设置于所述活性炭层两侧的无纺布层。


4.如权利要求3所述的车载口罩总成，其特征在于，还包括压力传感器和控制器；
所述压力传感器设置于所述车载口罩上，采集乘车人员戴上所述车载口罩的使用信号；
所述控制器与所述进气处理装置和所述压力传感器连接；其中
当乘车人员戴上所述车载口罩时，所述压力传感器向所述控制器传输所述使用信号，所述控制器接收所述信号后，开启所述进气处理装置。


5.如权利要求4所述的车载口罩总成，其特征在于，所述进气处理装置还包括设置于所述壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，
申请(专利权)人：摩登汽车盐城有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32