本发明专利技术公开了一种水平旋转式夹具的锁紧装置，包括装置底板，所述装置底板顶部设置有双向锁紧夹持机构；所述双向锁紧夹持机构包括第一固定板、第二固定板、第一电机、第一电机轴、螺纹杆、第一移动板、第二移动板、旋转筒。本发明专利技术通过移动板上的电动伸缩缸和弧形卡板以及齿轮，不仅可以利用齿轮卡住旋转筒表面的齿槽，从而对旋转式夹具进行锁紧，而且在锁紧的过程中，打开第二电机，能够带动齿轮和旋转筒转动，从而在锁紧的过程中，调节旋转式夹具进行旋转，在齿轮移动锁紧的过程中，移动板会带动电动伸缩缸和弧形卡板移动，能够对旋转盘上的物件进行夹持，从而同时进行锁紧和夹持，将锁紧和夹持机构结合，使锁紧和夹持机构一体化。化。化。
【技术实现步骤摘要】
一种水平旋转式夹具的锁紧装置
[0001]本专利技术涉及汽车制造
，具体为一种水平旋转式夹具的锁紧装置。
技术介绍
[0002]目前在汽车制造领域，特别是商用车制造领域中，手工焊接夹具由于简单实用，仍占有主要地位。为了方便员工操作，许多夹具设计成水平旋转式，可在不拖动焊钳的情况下实现单侧操作，提高工作效率。
[0003]专利号CN202022165385.0，公开了一种水平旋转式夹具的锁紧装置，包括制动组件、立柱组件和连接板组件，连接板组件包括连接板，连接板固定在夹具底座上；立柱组件包括在连接板上相对布置的右立柱和左立柱，右立柱和左立柱上分别连接有向制动组件延伸的拉伸弹簧；制动组件包括制动杆，制动杆的一端通过旋转轴与右立柱和左立柱转动连接，制动杆的另一端设有制动踏板；拉伸弹簧的另一端与制动杆的中间部位连接；制动杆在旋转轴一端还固定有向夹具BASE板延伸的凸起部，凸起部的上端固定有摩擦块。本专利技术结构简单，使用方便，可广泛用于汽车制造领域的夹具设计及夹具改造过程。
[0004]目前，现有的水平旋转式夹具的锁紧装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的水平旋转式夹具的锁紧装置，在使用过程中，虽然可以利用脚踏和制动杆对夹具进行锁紧，但是在锁紧的过程中，无法同时对物件进行夹持，导致分别需要设置多个机构操作，不能将夹持与锁紧机构结合，非常的不便捷，而且在锁紧的过程中，无法使旋转式夹具，进行锁紧式的旋转，导致锁紧装置的可调节性较差。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种水平旋转式夹具的锁紧装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种水平旋转式夹具的锁紧装置，包括装置底板，所述装置底板顶部设置有双向锁紧夹持机构；
[0007]所述双向锁紧夹持机构包括第一固定板、第二固定板、第一电机、第一电机轴、螺纹杆、第一移动板、第二移动板、旋转筒、旋转盘、齿槽、支撑杆、凹型板、第二电机、第二电机轴、齿轮、旋转杆、第一轴承、电动伸缩缸和弧形卡板；所述装置底板底部两侧分别固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板一侧螺栓连接有第一电机，所述第一电机一侧连接有第一电机轴，所述第一电机轴远离第一电机的一侧穿过第一固定板固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧两端分别贯穿有第一移动板和第二移动板，所述螺纹杆外侧两端开设有相反的螺纹壁，且螺纹壁与第一移动板和第二移动板内的螺孔螺纹连接；
[0008]所述装置底板顶端中部固定连接有第一轴承，所述第一轴承顶部转动连接有旋转筒，所述旋转筒顶部固定连接有旋转盘，所述旋转筒外侧开设有齿槽；
[0009]所述第二移动板靠近旋转筒的一侧底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离第二固定板的一端固定连接有凹型板，所述凹型板顶部螺栓连接有第二电机，所述第二电机底
部连接有第二电机轴，所述第二电机轴底部穿过凹型板固定连接有齿轮，所述齿轮底部固定连接有旋转杆，所述旋转杆底部转动连接有第二轴承，所述第二轴承底部固定连接有凹型板，所述第一移动板和第二移动板远离旋转筒的一侧顶部均螺栓连接有电动伸缩缸，所述电动伸缩缸靠近第一移动板和第二移动板的一侧穿过第一移动板和第二移动板固定连接有弧形卡板。
[0010]作为本申请技术方案的一可选方案，所述弧形卡板内部固定连接有弧形杆，所述弧形杆一侧等距固定连接有多个万向球。
[0011]作为本申请技术方案的一可选方案，所述齿轮与旋转筒表面的齿槽相吻合。
[0012]作为本申请技术方案的一可选方案，所述螺纹杆远离第一电机轴的一端转动连接有第三轴承，所述第三轴承远离螺纹杆的一端固定连接有第二固定板。
[0013]作为本申请技术方案的一可选方案，所述第一移动板远离旋转筒的一侧底部螺栓连接有润滑油箱，所述润滑油箱靠近第一移动板的一侧连通有第一油管，所述第一油管远离润滑油箱的一侧穿过第一移动板连通有油泵，所述油泵远离第一油管的一端连通有第二油管。
[0014]作为本申请技术方案的一可选方案，所述润滑油箱上下两侧均连通有连接管的一端，所述连接管的另一端活动连接有管盖。
[0015]作为本申请技术方案的一可选方案，所述第一移动板和第二移动板一侧均等距连通有多个螺纹孔，且螺纹孔与电动伸缩缸表面的固定螺栓螺纹连接。
[0016]作为本申请技术方案的一可选方案，所述第一固定板和第二固定板底部均固定连接有支撑板。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0018]1.本专利技术通过移动板上的电动伸缩缸和弧形卡板以及齿轮，不仅可以利用齿轮卡住旋转筒表面的齿槽，从而对旋转式夹具进行锁紧，而且在锁紧的过程中，打开第二电机，能够带动齿轮和旋转筒转动，从而在锁紧的过程中，调节旋转式夹具进行旋转，在齿轮移动锁紧的过程中，移动板会带动电动伸缩缸和弧形卡板移动，能够对旋转盘上的物件进行夹持，从而同时进行锁紧和夹持，将锁紧和夹持机构结合，使锁紧和夹持机构一体化。
[0019]2.本专利技术通过弧形卡板上的弧形杆和弧形杆上的万向球，可以在弧形卡板对物件进行夹持的过程中，利用万向球对物件进行夹持，在夹持的过程中，当旋转筒旋转后，能够保持物件在夹紧时旋转，实现物件夹紧移动加工。
[0020]3.本专利技术通过第一移动板上的润滑油箱和油泵，在带动移动板移动的过程中，会同时带动润滑油箱和油泵移动，从而靠近旋转筒，能够利用油泵对旋转筒表面喷洒润滑油，对齿轮和齿槽进行润滑，将润滑机构与锁紧机构一体化。
附图说明
[0021]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0022]图1为本专利技术一种水平旋转式夹具的锁紧装置的正视图；
[0023]图2为本专利技术一种水平旋转式夹具的锁紧装置的弧形卡板俯视图；
[0024]图3为本专利技术一种水平旋转式夹具的锁紧装置的移动板侧视图。
[0025]图中：1，装置底板；2，第一固定板；3，第二固定板；4，第一电机；5，第一电机轴；6，螺纹杆；7，第三轴承；8，第一移动板；9，第二移动板；10，第一轴承；11，旋转筒；12，旋转盘；13，电动伸缩缸；14，弧形卡板；15，润滑油箱；16，第一油管；17，油泵；18，第二油管；19，连接管；20，管盖；21，支撑杆；22，凹型板；23，第二电机；24，第二电机轴；25，齿轮；26，旋转杆；27，第二轴承；28，弧形杆；29，万向球；30，螺纹孔；31，齿槽；32，支撑板。
具体实施方式
[0026]请参阅图1
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3，本专利技术提供一种技术方案：一种水平旋转式夹具的锁紧装置，包括装置底板1，所述装置底板1顶部设置有双向锁紧夹持机构；
[0027]所述双向锁紧夹持机构包括第一固定板2、第二固定板3、第一电机4、第一电机轴5、螺纹杆6、第一移动板8、第二移动板9、旋转筒11、旋转盘12、齿槽31、支撑杆21、凹型板22、第二电机23、第二电机轴24、齿轮25、旋转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水平旋转式夹具的锁紧装置，包括装置底板(1)，其特征在于：所述装置底板(1)顶部设置有双向锁紧夹持机构；所述双向锁紧夹持机构包括第一固定板(2)、第二固定板(3)、第一电机(4)、第一电机轴(5)、螺纹杆(6)、第一移动板(8)、第二移动板(9)、旋转筒(11)、旋转盘(12)、齿槽(31)、支撑杆(21)、凹型板(22)、第二电机(23)、第二电机轴(24)、齿轮(25)、旋转杆(26)、第一轴承(10)、电动伸缩缸(13)和弧形卡板(14)；所述装置底板(1)底部两侧分别固定连接有第一固定板(2)和第二固定板(3)，所述第一固定板(2)一侧螺栓连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)一侧连接有第一电机轴(5)，所述第一电机轴(5)远离第一电机(4)的一侧穿过第一固定板(2)固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)外侧两端分别贯穿有第一移动板(8)和第二移动板(9)，所述螺纹杆(6)外侧两端开设有相反的螺纹壁，且螺纹壁与第一移动板(8)和第二移动板(9)内的螺孔螺纹连接；所述装置底板(1)顶端中部固定连接有第一轴承(10)，所述第一轴承(10)顶部转动连接有旋转筒(11)，所述旋转筒(11)顶部固定连接有旋转盘(12)，所述旋转筒(11)外侧开设有齿槽(31)；所述第二移动板(9)靠近旋转筒(11)的一侧底部固定连接有支撑杆(21)，所述支撑杆(21)远离第二固定板(3)的一端固定连接有凹型板(22)，所述凹型板(22)顶部螺栓连接有第二电机(23)，所述第二电机(23)底部连接有第二电机轴(24)，所述第二电机轴(24)底部穿过凹型板(22)固定连接有齿轮(25)，所述齿轮(25)底部固定连接有旋转杆(26)，所述旋转杆(26)底部转动连接有第二轴承(27)，所述第二轴承(27)底部固定连接有凹型板(22)，所述第一移动板(2)和第二移动板(9)远离...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘钇明，
申请(专利权)人：摩登汽车盐城有限公司，
类型：发明
国别省市：
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