一种客车空调用环保风道制造技术

本实用新型专利技术公开一种客车空调用环保风道，包括第一连接结构、第二连接结构以及风管结构，所述第一连接结构分别固定连接于风管结构一端，所述风管结构另一端与第二连接结构连接，所述第一连接结构与第二连接结构相对立设置，所述风管结构截面为十字型结构，所述连接结构前端设置有凹陷部，所述凹陷部内可拆卸的安装有环状垫圈。本实用客车空调用环保风道，能够提高通风管道的抗压能力，管道清洁，清洗较为方便，不易产生腐蚀情况，对于车内空气质量具有一定保障；同时，通过硅胶垫圈保障管道的密封性能，Z型的结构特征，提高管道安装、放置的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种客车空调用环保风道
本技术涉及汽车空调风道相关
，具体涉及一种客车空调用环保风道。
技术介绍
汽车空调对于车内外空气交换，以及冬夏调节温度使用，然而现有的客车由于体积更大，对于空调使用的力度亦相应加大，使得空调及通风管道使用负担较重，需要经常清洁清理，然而空调清洁时除了更换空气滤芯之外，通风管道方面也会有杂质灰尘残余，并且清洗较为不便，风道耐腐蚀程度较差，由此便会影响车内空气质量。基于此，本技术致力于研发一种客车空调用环保风道。
技术实现思路
为全面解决空调清洁时除了更换空气滤芯之外，通风管道方面也会有杂质灰尘残余，并且清洗较为不便，风道耐腐蚀程度较差，由此便会影响车内空气质量等现有问题，本技术提供了一种客车空调用环保风道。为实现上述目的，本技术采用以下技术手段：一种客车空调用环保风道，包括第一连接结构、第二连接结构以及风管结构，所述第一连接结构分别固定连接于风管结构一端，所述风管结构另一端与第二连接结构连接，所述第一连接结构与第二连接结构相对立设置，所述风管结构截面为十字型结构，所述连接结构前端设置有凹陷部，所述凹陷部内可拆卸的安装有环状垫圈。作为进一步说明的，所述连接结构中部设有与风管结构相同的风管口，有利于提高管道的抗压能力。作为进一步说明的，所述环状垫圈厚度大于凹陷部深度，有利于提高密封性。作为进一步说明的，所述凹陷部内侧设置有贯穿的连接通孔，所述连接通孔配套设有连接螺栓。作为进一步说明的，所述环状垫圈为硅胶材料制作而成，耐腐蚀性较高，并且不易萎缩，保障密封性。作为进一步说明的，所述第一连接结构及第二连接结构四角为倒角结构。作为进一步说明的，所述连接结构、第二连接结构与风管结构均通过螺纹结构可拆卸连接，方便拆卸清洁。作为进一步说明的，所述风管结构呈Z型结构，可有效连通外界进入口与车内出风口。本技术客车空调用环保风道的有益效果：本实用客车空调用环保风道，能够提高通风管道的抗压能力，管道清洁，清洗较为方便，不易产生腐蚀情况，对于车内空气质量具有一定保障；同时，通过硅胶垫圈保障管道的密封性能，Z型的结构特征，提高管道安装、放置的便捷性。附图说明图1是本技术客车空调用环保风道的整体结构示意图；图2是本技术客车空调用环保风道的侧视结构示意图；图3是本技术客车空调用环保风道的连接结构的示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如图1-3所示，一种客车空调用环保风道，包括第一连接结构1、第二连接结构4以及风管结构2，所述第一连接结构1分别固定连接于风管结构2一端，所述风管结构2另一端与第二连接结构4连接，所述第一连接结构1与第二连接结构4相对立设置，所述风管结构2截面为十字型结构，所述连接结构1前端设置有凹陷部7，所述凹陷部7内可拆卸的安装有环状垫圈6。其中，所述连接结构1中部设有与风管结构2相同的风管口5，有利于提高管道的抗压能力。所述环状垫圈6厚度大于凹陷部7深度，有利于提高密封性。所述凹陷部7内侧设置有贯穿的连接通孔3，所述连接通孔3配套设有连接螺栓。所述环状垫圈6为硅胶材料制作而成，耐腐蚀性较高，并且不易萎缩，保障密封性。所述第一连接结构1及第二连接结构4四角为倒角结构。所述连接结构1、第二连接结构4与风管结构2均通过螺纹结构可拆卸连接，方便拆卸清洁。所述风管结构2呈Z型结构，可有效连通外界进入口与车内出风口。具体投入使用时，将本客车空调用环保风道两端部的第一连接结构1、第二连接结构4与空调及外部进风口通过连接螺栓相连接，其中设置于第一连接结构1、第二连接结构4凹陷部7中硅胶垫圈6方便更换、清洁，同时密封性耐腐蚀性较高，能够实现较高的环保效果。本实用客车空调用环保风道，能够提高通风管道的抗压能力，管道清洁，清洗较为方便，不易产生腐蚀情况，对于车内空气质量具有一定保障；同时，通过硅胶垫圈保障管道的密封性能，Z型的结构特征，提高管道安装、放置的便捷性。本技术所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车空调用环保风道，其特征在于，包括第一连接结构（1）、第二连接结构（4）以及风管结构（2），所述第一连接结构（1）分别固定连接于风管结构（2）一端，所述风管结构（2）另一端与第二连接结构（4）连接，所述第一连接结构（1）与第二连接结构（4）相对立设置，所述风管结构（2）截面为十字型结构，所述第一连接结构（1）前端设置有凹陷部（7），所述凹陷部（7）内可拆卸的安装有环状垫圈（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种客车空调用环保风道，其特征在于，包括第一连接结构（1）、第二连接结构（4）以及风管结构（2），所述第一连接结构（1）分别固定连接于风管结构（2）一端，所述风管结构（2）另一端与第二连接结构（4）连接，所述第一连接结构（1）与第二连接结构（4）相对立设置，所述风管结构（2）截面为十字型结构，所述第一连接结构（1）前端设置有凹陷部（7），所述凹陷部（7）内可拆卸的安装有环状垫圈（6）。


2.根据权利要求1所述的一种客车空调用环保风道，其特征在于，所述第一连接结构（1）中部设有与风管结构（2）相同的风管口（5）。


3.根据权利要求1所述的一种客车空调用环保风道，其特征在于，所述环状垫圈（6）厚度大于凹陷部（7）深度。

【专利技术属性】
技术研发人员：何华峰，
申请(专利权)人：江苏正明车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32