一种风机升降式顶置车载空调制造技术

本实用新型专利技术提出了一种风机升降式顶置车载空调，包括安装于顶板上的蒸发装置，与蒸发装置相连的压缩机，与压缩机相连的冷凝装置，还包括散热风扇，所述散热风扇两侧均设有一组用于水平向上抬升散热风扇的抬升机构，所述冷凝装置在散热风扇抬升前呈环绕或半包围状设置于散热风扇外侧。本实用新型专利技术具有在不增加顶置空调厚度和减少车内空间的前提下，解决空调冷凝装置换热问题，提高制冷效果及能效比，起到节能减排，提升能源利用率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种风机升降式顶置车载空调
本技术涉及冷冻、冷藏、保鲜、调节车内环境温度的车用空调领域，具体涉及一种风机升降式顶置车载空调。
技术介绍
顶置空调安装在车辆顶部，为了美观和提高车内利用空间，顶置空调从400毫米降低到目前最低200毫米的高度。虽然解决了美观性并加大了内部空间，但会导致冷凝器的厚度减小，进而减少换热面积，不利于空气流动，当外界温度超过30度时，整个空调的制冷效果变差，这现象包括国内、国外所有的顶置空调产品。现有产品的问题为考虑提及厚度问题，导致如房车空调起不到制冷调节作用，使房车在室外的应用环境范围降低，温度高点不能出行，客户投诉和抱怨也无法解决目前现有状况。由于厚度方向尺寸被限定死，因此设计时一般只能往横向方向扩展以增大冷凝器换热面积，但是散热风扇在安装时因散热风扇存在自身厚度，气流的走向本身就垂直于冷凝器厚度方向，加上散热风扇的厚度，会直接影响到冷凝器风道的走向，从而降低空气流动效率。
技术实现思路
基于上述问题，本技术目的在于提供一种在不增加顶置空调厚度和减少车内空间的前提下，解决空调冷凝装置换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风机升降式顶置车载空调，包括安装于顶板上的蒸发装置，与蒸发装置相连的压缩机，与压缩机相连的冷凝装置，其特征在于：还包括散热风扇，所述散热风扇两侧均设有一组用于水平向上抬升散热风扇的抬升机构，所述冷凝装置在散热风扇抬升前呈环绕或半包围状设置于散热风扇外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种风机升降式顶置车载空调，包括安装于顶板上的蒸发装置，与蒸发装置相连的压缩机，与压缩机相连的冷凝装置，其特征在于：还包括散热风扇，所述散热风扇两侧均设有一组用于水平向上抬升散热风扇的抬升机构，所述冷凝装置在散热风扇抬升前呈环绕或半包围状设置于散热风扇外侧。


2.根据权利要求1所述的一种风机升降式顶置车载空调，其特征在于：所述抬升机构包括两个固定于顶板上表面，彼此间隔设置的固定座，两固定座之间设有滑轨，两固定座之间还设有与滑轨平行设置，通过电机驱动的丝杆；所述滑轨上设有两个与滑轨滑动配合的第一滑块及第二滑块，所述丝杆设有两段旋向相反的丝杆螺纹，两段螺纹分别与第一滑块、第二滑块螺纹配合，使第一滑块第二滑块在丝杆转动时彼此同步靠近或同步远离；所述第一滑块上铰接有第一支撑杆，所述第二滑块上铰接有第二支撑杆，所述第一支撑杆与第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤鹏，李北军，
申请(专利权)人：上海汇缔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31