一种乘客安全座椅制造技术

技术编号:29120612 阅读:26 留言:0更新日期:2021-07-02 22:14
本实用新型专利技术公开一种乘客安全座椅,包括座椅本体、头套、背垫、座垫、贴块、密封盖、气管、插块、充气腔体。有益效果:本实用新型专利技术中防护装置的头套与座椅本体的顶端套接,背垫和座垫分别与座椅本体粘接,插块与座椅本体插接,同时,还通过充满气体的充气腔体与座椅本体定位连接,连接方式简单,连接工作效率高,连接后的稳定性好,舒适度高;本实用新型专利技术的防护装置便于拆卸,便于清洗,能够随时进行拆卸清理,使用寿命长,能够大大降低使用者的使用成本;本实用新型专利技术结构简单,分布合理,使用方便,易推广。

【技术实现步骤摘要】
一种乘客安全座椅
本技术涉及防护装置
,具体涉及一种乘客安全座椅。
技术介绍
为维持乘客安全座椅的清洁度,一般在乘客安全座椅的外部套接座套以达到保护的作用。但是,现有的座套难以安装,如果是非专业人员安装的化,座套难以贴附乘客安全座椅,从而严重降低了乘客安全座椅的舒适度。同时,由于座套难以安装,所以座套一但安装后其清理效率将会大大降低,使用者无法做到随时清理的效果,在缺少护理的情况下,座套大大降低了使用寿命,从而大大增加了使用者的使用成本。
技术实现思路
为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本技术提供了一种乘客安全座椅能够全面解决上述问题。为实现上述目的,本技术采用以下技术手段:一种乘客安全座椅,包括座椅本体,所述座椅本体的乘坐侧设置有防护装置,所述防护装置包括头套、设置于头套底端的背垫、设置于背垫底端的座垫,所述头套和座垫分别与背垫连接,所述头套与座椅本体的顶端套接,所述背垫与座椅本体的靠背粘接,所述座垫与座椅本体的底座粘接,所述背垫与座垫的连接处设有固接的插块,所述插块插入座椅本体的靠背与底座连接的缝隙处与插块活动连接,所述插块的插入端设有固接的充气腔体,所述插块的侧部设有固接的气管,所述气管的一端插入充气腔体内与充气腔体连接。进一步的,所述背垫和座垫一体制作而成。上述的有益效果在于,这种设置能够有效提高背垫和座垫之间的紧密性,能够有效防止断裂现象发生。进一步的,所述背垫和座垫分别通过贴块与座椅本体粘接。上述的有益效果在于,这种设置能够便于使用者拆卸背垫和座垫,能够有效提高背垫和座垫拆装的工作效率。进一步的,所述贴块为硅胶贴。上述的有益效果在于,硅胶贴具有较好的粘附能力,同时,硅胶贴能够重复使用,能够有效降低使用成本。进一步的,所述漏气管的另一端设有插接的密封盖。上述的有益效果在于,这种设置能够防止充气腔体在充满气体后发生漏气现象,有效的提高了充气腔体的密封性。进一步的,所述充气腔体由橡胶材料制成。上述的有益效果在于,橡胶材料具有较好的弹性,同时,还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性,由橡胶材料制成的充气腔体使用寿命长。本技术的有益效果:本技术中防护装置的头套与座椅本体的顶端套接,背垫和座垫分别与座椅本体粘接,插块与座椅本体插接,同时,还通过充满气体的充气腔体与座椅本体定位连接,连接方式简单,连接工作效率高,连接后的稳定性好,舒适度高;本技术的防护装置便于拆卸,便于清洗,能够随时进行拆卸清理,使用寿命长,能够大大降低使用者的使用成本;本技术结构简单,分布合理,使用方便,易推广。附图说明图1是本技术的结构示意图一;图2是本技术的结构示意图二;图3是本技术防护装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1至图3所示,本技术提供一种乘客安全座椅,包括座椅本体1,所述座椅本体1的乘坐侧设置有防护装置,所述防护装置包括头套2、设置于头套2底端的背垫3、设置于背垫3底端的座垫4,所述头套2和座垫4分别与背垫3连接,所述头套2与座椅本体1的顶端套接,所述背垫3与座椅本体1的靠背粘接,所述座垫4与座椅本体1的底座粘接,所述背垫3与座垫4的连接处设有固接的插块8,所述插块8插入座椅本体1的靠背与底座连接的缝隙处与插块8活动连接,所述插块8的插入端设有固接的充气腔体9,所述插块8的侧部设有固接的气管7,所述气管7的一端插入充气腔体9内与充气腔体9连接。背垫3和座垫4一体制作而成。这种设置能够有效提高背垫3和座垫4之间的紧密性,能够有效防止断裂现象发生。背垫3和座垫4分别通过贴块5与座椅本体1粘接。这种设置能够便于使用者拆卸背垫3和座垫4,能够有效提高背垫3和座垫4拆装的工作效率。贴块5为硅胶贴。硅胶贴具有较好的粘附能力,同时,硅胶贴能够重复使用,能够有效降低使用成本。漏气管7的另一端设有插接的密封盖6。这种设置能够防止充气腔体9在充满气体后发生漏气现象,有效的提高了充气腔体9的密封性。充气腔体9由橡胶材料制成。橡胶材料具有较好的弹性,同时,还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性,由橡胶材料制成的充气腔体9使用寿命长。本技术为一种乘客安全座椅,本技术中防护装置的头套2与座椅本体1的顶端套接,背垫3和座垫4分别与座椅本体1粘接,插块8与座椅本体1插接,同时,还通过充满气体的充气腔体9与座椅本体1定位连接,连接方式简单,连接工作效率高,连接后的稳定性好,舒适度高;本技术的防护装置便于拆卸,便于清洗,能够随时进行拆卸清理,使用寿命长,能够大大降低使用者的使用成本;本技术结构简单,分布合理,使用方便,易推广。本技术所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘客安全座椅,包括座椅本体(1),其特征在于,所述座椅本体(1)的乘坐侧设置有防护装置,所述防护装置包括头套(2)、设置于头套(2)底端的背垫(3)、设置于背垫(3)底端的座垫(4),所述头套(2)和座垫(4)分别与背垫(3)连接,所述头套(2)与座椅本体(1)的顶端套接,所述背垫(3)与座椅本体(1)的靠背粘接,所述座垫(4)与座椅本体(1)的底座粘接,所述背垫(3)与座垫(4)的连接处设有固接的插块(8),所述插块(8)插入座椅本体(1)的靠背与底座连接的缝隙处与插块(8)活动连接,所述插块(8)的插入端设有固接的充气腔体(9),所述插块(8)的侧部设有固接的气管(7),所述气管(7)的一端插入充气腔体(9)内与充气腔体(9)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种乘客安全座椅,包括座椅本体(1),其特征在于,所述座椅本体(1)的乘坐侧设置有防护装置,所述防护装置包括头套(2)、设置于头套(2)底端的背垫(3)、设置于背垫(3)底端的座垫(4),所述头套(2)和座垫(4)分别与背垫(3)连接,所述头套(2)与座椅本体(1)的顶端套接,所述背垫(3)与座椅本体(1)的靠背粘接,所述座垫(4)与座椅本体(1)的底座粘接,所述背垫(3)与座垫(4)的连接处设有固接的插块(8),所述插块(8)插入座椅本体(1)的靠背与底座连接的缝隙处与插块(8)活动连接,所述插块(8)的插入端设有固接的充气腔体(9),所述插块(8)的侧部设有固接的气管(7),所述气管(7)的一端插入充气腔体(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:何华峰
申请(专利权)人:江苏正明车辆科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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