一种接触网架空支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种接触网架空支撑装置，包括立柱和与该立柱连接的雁形承载部，且该雁形承载部与接触网固定，还包括与地线固定的地线支撑部，该地线支撑部与该雁形承载部可拆卸地连接，且该地线支撑部呈雁颈状。本实用新型专利技术便于在接触网上方安装地线，并且能够该支撑装置保持美观性和观赏性。

【技术实现步骤摘要】
一种接触网架空支撑装置
本技术涉及接触网架空装置领域，具体而言，涉及一种接触网架空支撑装置。
技术介绍
现代有轨电车设计初衷是以“环境友好”为指导理念，与旧式有轨电车的不同之点在于它不但具有鲜明的现代化外貌特征，而且车辆重量轻、速度快，车厢乘坐舒适、安全。现有已公开的专利名称为“一种接触网承载支持装置”、公开号为CN105882456A的中国专利技术专利，该专利设置夹持接触线的定位器、雁形支架以及支撑雁形支架的立柱，雁形支架上部为壳体，底部为腹板，雁形支架的箱体具有半封闭结构，雁形具有装饰作用，其内部设有加强肋板；上电电缆从箱体结构内部穿过为接触网供电。雁形支架通过安装在上面的定位器对接触网起到支撑定位作用，使接触网重量传递至立柱上，可实现接触网上电电缆的隐蔽敷设与掩藏安装，整体结构浑然一体，造型美观。但是，在雷暴频发区域，接触网上方需安装地线，上述专利无法安装地线，如若采用现有技术安装地线，会破坏上述专利的造型，使上述专利失去原有的美观性和观赏性。
技术实现思路
本技术的目的包括提供一种接触网架空支撑装置，其针对接触网架空支撑装置而设计，便于在接触网上方安装地线，并且能够该支撑装置保持美观性和观赏性。本技术的实施例通过以下技术方案实现：一种接触网架空支撑装置，包括立柱和与该立柱连接的雁形承载部，且该雁形承载部与接触网固定，还包括与地线固定的地线支撑部，该地线支撑部与该雁形承载部可拆卸地连接，且该地线支撑部呈雁颈状。在本实施例中，所述地线支撑部对称配置有1对，且该对地线支撑部呈心形状。在本实施例中，所述地线支撑部配置有装饰壳体，该装饰壳体呈雁颈状。在本实施例中，所述支撑主体还包括支撑主体和线夹，该支撑主体与所述雁形承载部固定；该线夹固定于该支撑主体，且该线夹与所述地线固定。在本实施例中，所述支撑主体包括颈骨架、连接件和1对固定板，该颈骨架呈钩状，且该颈骨架钩状末端与所述线夹铰接，该颈骨架直线段末端与该连接件固定；该对固定板与该连接件固定，且该对固定板与所述雁形承载部固定。在本实施例中，所述连接件还包括1对连接杆，该对连接杆呈V型设置，且该对连接杆的连接点与该颈骨架直线段固定，该对连接杆的末端分别与所述固定板固定。在本实施例中，所述连接件还包括Y型架，该Y型架配置有第一末端、第二末端和第三末端，且该第一末端与该第二末端配置于该Y型架分叉部，且该第一末端与该第二末端分别与所述固定板固定，该第三末端与所述颈骨架直线段固定。本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：本技术实施例在雁形承载部可拆卸地连接地线支撑部，该地线支撑部呈雁颈状，在地线支撑部配置有用于夹持地线的线夹，地线通过地线支撑部架设于雁形承载部上方，便于在接触网上方安装地线，地线支撑部与雁形承载部构成一只大雁的形状，或者地线支撑部与雁形承载部构成一对大雁头对头的形状，使本技术能更好的融于其周围环境，并成为环境中的一处景观，使本技术保持美观性和观赏性。而且，将地线支撑部与雁形承载部可拆卸地连接，在雷暴发生频率不高的地区，可以只安装雁形承载部，利用雁形承载部架空接触网，在雷暴发生频率高的地区，可以在雁形承载部上增加地线支撑部，利用地线支撑部架空地线，节省设计成本和制造成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术的第一结构示意图；图2为本技术中地线支撑部的结构示意图；图3为本技术中支撑主体的结构示意图；图4为图1中的局部放大示意图；图5为本技术的第二结构示意图；图6为本技术的第三结构示意图。图标：1-立柱，2-雁形承载部，3-地线，4-地线支撑部，41-装饰壳体，42-支撑主体，43-线夹，431-颈骨架，432-固定板，433-连接杆，434-Y型架，5-定位器。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“配置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参照图1至图6，一种接触网架空支撑装置，包括立柱1和与该立柱1连接的雁形承载部2，且该雁形承载部2与接触网固定，还包括与地线3固定的地线支撑部4，该地线支撑部4与该雁形承载部2可拆卸地连接，且该地线支撑部4呈雁颈状。为了便于在接触网上方安装地线，并且能够该支撑装置保持美观性和观赏性，本技术方案在雁形承载部2上配置地线支撑部4，该雁形承载部2可以是壳体结构或实心结构，在该壳体结构或实心结构下表面配置有用于定位接触网的定位器5。该地线支撑部4所述地线支撑部4配置有装饰壳体41，该装饰壳体41呈雁颈状，该雁颈状的装饰壳体41对地线支撑部4起到装饰作用，使地线支撑部4与雁形承载部2融为一体，形成一个完整的大雁，使本实施例能更好的与环境融合，作为景观的一部分。所述支撑主体42还包括支撑主体42和线夹43，该支撑主体42与所述雁形承载部2固定；该线夹43固定于该支撑主体42，且该线夹43与所述地线3固定。所述支撑主体42包括颈骨架431、连接件和1对固定板432，该颈骨架431呈钩状，且该颈骨架431钩状末端与所述线夹43铰接，该颈骨架431直线段末本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种接触网架空支撑装置，包括立柱和与该立柱连接的雁形承载部，且该雁形承载部与接触网固定，其特征在于，还包括与地线固定的地线支撑部，该地线支撑部与该雁形承载部可拆卸地连接，且该地线支撑部呈雁颈状。/n

【技术特征摘要】
1.一种接触网架空支撑装置，包括立柱和与该立柱连接的雁形承载部，且该雁形承载部与接触网固定，其特征在于，还包括与地线固定的地线支撑部，该地线支撑部与该雁形承载部可拆卸地连接，且该地线支撑部呈雁颈状。


2.根据权利要求1所述的接触网架空支撑装置，其特征在于，所述地线支撑部对称配置有1对，且该对地线支撑部呈心形状。


3.根据权利要求1所述的接触网架空支撑装置，其特征在于，所述地线支撑部配置有装饰壳体，该装饰壳体呈雁颈状。


4.根据权利要求1所述的接触网架空支撑装置，其特征在于，所述地线支撑部还包括支撑主体和线夹，该支撑主体与所述雁形承载部固定；该线夹固定于该支撑主体，且该线夹与所述地线固定。


5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓茂涛，熊厚，高曙光，聂飞，田广辉，陈显志，刘启峰，陈桁，刘卫东，周才发，
申请(专利权)人：成都得佑轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51