一种具有防护功能的减速起动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防护功能的减速起动机，包括起动机本体和底板，所述起动机本体底部的两侧均固定连接有底座，所述底座的底部固定连接有承重板，所述承重板的底部固定连接有梯形块，所述底板顶部的两侧均固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱相对的一侧均固定连接有伸缩杆。本实用新型专利技术通过起动机本体、底板、底座、承重板、梯形块、伸缩柱、伸缩杆、弹簧、移动块、滚轮、横板、安装板、通孔、螺纹孔和螺栓的配合，使减速起动机能够将工作中产生的震动力减弱甚至抵消掉，避免其因为不断震动而导致内部元件损坏，以此实现了减速起动机具备防护功能的目的，极大提高了减速起动机的使用效率和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的减速起动机
本技术涉及减速起动机
，具体为一种具有防护功能的减速起动机。
技术介绍
在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的起动机，称为减速起动机，减速起动机的齿轮减速器有外啮合式、内啮合式和行星齿轮式三种不同形式，还有常规型、减速型、行星型和行星加速部分马达导体型，但是目前市场上大多数的减速起动机不具备防护功能，导致其在使用过程中易受到损坏，从而降低其使用寿命，这里推出一种具有防护功能的减速起动机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防护功能的减速起动机，具备防护功能的优点，解决了减速起动机不具备防护功能的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护功能的减速起动机，包括起动机本体和底板，所述起动机本体底部的两侧均固定连接有底座，所述底座的底部固定连接有承重板，所述承重板的底部固定连接有梯形块，所述底板顶部的两侧均固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱相对的一侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有弹簧，所述伸缩杆远离伸缩柱的一端固定连接有移动块，所述移动块的底部通过活动轴活动连接有滚轮，所述移动块相对的一侧均与梯形块的两侧活动连接，所述底板的两侧均固定连接有横板，所述底板的底部活动连接有安装板，所述横板的表面开设有通孔，所述安装板顶部的两侧均开设有螺纹孔，所述通孔的内腔活动连接有螺栓，所述螺栓的一端贯穿至通孔内腔的底部并与螺纹孔的内腔螺纹连接。优选的，所述承重板的两侧均固定连接有固定板，所述固定板远离承重板的一侧均固定连接有把手。>优选的，所述起动机本体正面的右侧开设有收容槽，所述收容槽的内腔固定连接有标牌。优选的，所述起动机本体左侧的底部固定连接有连接器，所述连接器的左侧固定连接有连接线。优选的，所述起动机本体右侧，且位于输出轴的外侧活动连接有防护罩，所述防护罩的材质为高强度聚乙烯。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过起动机本体、底板、底座、承重板、梯形块、伸缩柱、伸缩杆、弹簧、移动块、滚轮、横板、安装板、通孔、螺纹孔和螺栓的配合，使减速起动机能够将工作中产生的震动力减弱甚至抵消掉，避免其因为不断震动而导致内部元件损坏，以此实现了减速起动机具备防护功能的目的，极大提高了减速起动机的使用效率和使用寿命。2、本技术通过设置横板、安装板、通孔、螺纹孔和螺栓，使减速起动机便于安装和拆卸，通过设置固定板和把手，便于使用者提起减速起动机进行移动，通过设置收容槽和标牌，可以将减速起动机的详细参数标出，便于使用者参考，通过设置连接器和连接线，使减速起动机可以与外部电源进行连接，通过设置防护罩，可以对减速起动机的输出轴进行防护，避免遭到损坏和过多沾染灰尘。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构主视示意图；图3为本技术固定板和把手的结构示意图。图中：1、起动机本体；2、底板；3、底座；4、承重板；5、梯形块；6、伸缩柱；7、伸缩杆；8、弹簧；9、移动块；10、滚轮；11、横板；12、安装板；13、通孔；14、螺纹孔；15、螺栓；16、固定板；17、把手；18、收容槽；19、标牌；20、连接器；21、连接线；22、防护罩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，一种具有防护功能的减速起动机，包括起动机本体1和底板2，起动机本体1底部的两侧均固定连接有底座3，底座3的底部固定连接有承重板4，承重板4的底部固定连接有梯形块5，底板2顶部的两侧均固定连接有伸缩柱6，伸缩柱6相对的一侧均固定连接有伸缩杆7，伸缩杆7的表面套设有弹簧8，伸缩杆7远离伸缩柱6的一端固定连接有移动块9，移动块9的底部通过活动轴活动连接有滚轮10，移动块9相对的一侧均与梯形块5的两侧活动连接，底板2的两侧均固定连接有横板11，底板2的底部活动连接有安装板12，横板11的表面开设有通孔13，安装板12顶部的两侧均开设有螺纹孔14，通孔13的内腔活动连接有螺栓15，螺栓15的一端贯穿至通孔13内腔的底部并与螺纹孔14的内腔螺纹连接，承重板4的两侧均固定连接有固定板16，固定板16远离承重板4的一侧均固定连接有把手17，起动机本体1正面的右侧开设有收容槽18，收容槽18的内腔固定连接有标牌19，起动机本体1左侧的底部固定连接有连接器20，连接器20的左侧固定连接有连接线21，起动机本体1右侧，且位于输出轴的外侧活动连接有防护罩22，防护罩22的材质为高强度聚乙烯，通过设置横板11、安装板12、通孔13、螺纹孔14和螺栓15，使减速起动机便于安装和拆卸，通过设置固定板16和把手17，便于使用者提起减速起动机进行移动，通过设置收容槽18和标牌19，可以将减速起动机的详细参数标出，便于使用者参考，通过设置连接器20和连接线21，使减速起动机可以与外部电源进行连接，通过设置防护罩22，可以对减速起动机的输出轴进行防护，避免遭到损坏和过多沾染灰尘，通过起动机本体1、底板2、底座3、承重板4、梯形块5、伸缩柱6、伸缩杆7、弹簧8、移动块9、滚轮10、横板11、安装板12、通孔13、螺纹孔14和螺栓15的配合，使减速起动机能够将工作中产生的震动力减弱甚至抵消掉，避免其因为不断震动而导致内部元件损坏，以此实现了减速起动机具备防护功能的目的，极大提高了减速起动机的使用效率和使用寿命。使用时，使用者通过横板11、安装板12、通孔13、螺纹孔14和螺栓15，将减速起动机安装在指定位置，随后通过连接线21接通电源，当工作产生震动时，通过梯形块5、伸缩柱6、伸缩杆7、弹簧8、移动块9和滚轮10的配合，在承重板4与底板2之间形成缓冲结构，以此减弱大部分的震动力度，使减速起动机达到防护效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防护功能的减速起动机，包括起动机本体（1）和底板（2），其特征在于：所述起动机本体（1）底部的两侧均固定连接有底座（3），所述底座（3）的底部固定连接有承重板（4），所述承重板（4）的底部固定连接有梯形块（5），所述底板（2）顶部的两侧均固定连接有伸缩柱（6），所述伸缩柱（6）相对的一侧均固定连接有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）的表面套设有弹簧（8），所述伸缩杆（7）远离伸缩柱（6）的一端固定连接有移动块（9），所述移动块（9）的底部通过活动轴活动连接有滚轮（10），所述移动块（9）相对的一侧均与梯形块（5）的两侧活动连接，所述底板（2）的两侧均固定连接有横板（11），所述底板（2）的底部活动连接有安装板（12），所述横板（11）的表面开设有通孔（13），所述安装板（12）顶部的两侧均开设有螺纹孔（14），所述通孔（13）的内腔活动连接有螺栓（15），所述螺栓（15）的一端贯穿至通孔（13）内腔的底部并与螺纹孔（14）的内腔螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的减速起动机，包括起动机本体（1）和底板（2），其特征在于：所述起动机本体（1）底部的两侧均固定连接有底座（3），所述底座（3）的底部固定连接有承重板（4），所述承重板（4）的底部固定连接有梯形块（5），所述底板（2）顶部的两侧均固定连接有伸缩柱（6），所述伸缩柱（6）相对的一侧均固定连接有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）的表面套设有弹簧（8），所述伸缩杆（7）远离伸缩柱（6）的一端固定连接有移动块（9），所述移动块（9）的底部通过活动轴活动连接有滚轮（10），所述移动块（9）相对的一侧均与梯形块（5）的两侧活动连接，所述底板（2）的两侧均固定连接有横板（11），所述底板（2）的底部活动连接有安装板（12），所述横板（11）的表面开设有通孔（13），所述安装板（12）顶部的两侧均开设有螺纹孔（14），所述通孔（13）的内腔活动连接有螺栓（15），所述螺栓（15）的一端贯穿至通孔（13）内腔的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，王增连，宋云辉，
申请(专利权)人：常州双球电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32