一种具备高效缓冲功能的减速起动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备高效缓冲功能的减速起动机，包括基座，所述基座内腔两侧的底部均固定连接有导向杆，所述导向杆的顶部固定连接有胶泥阻尼器本体，所述胶泥阻尼器本体的顶部固定连接有承载板，所述承载板顶部的两侧均设置有安装板，所述安装板的顶部固定连接有减速起动机本体，所述基座内腔两侧的顶部均固定连接有第一活动块。本实用新型专利技术通过基座、导向杆、胶泥阻尼器本体、承载板、安装板、减速起动机本体、第一活动块、斜板、第一滑套、第二活动块、滑轮、滑轨和第一缓冲弹簧的配合使用，具备高效缓冲功能的优点，解决了现有的减速起动机，不具备高效缓冲功能，从而容易降低减速起动机使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具备高效缓冲功能的减速起动机
本技术涉及减速起动机
，具体为一种具备高效缓冲功能的减速起动机。
技术介绍
在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的起动机，称为减速起动机，减速起动机的齿轮减速器有外啮合式、内啮合式、行星齿轮式等三种不同形式，还有常规型，减速型，行星型，行星加速部分马达导体型，然而现有的减速起动机，不具备高效缓冲功能，从而容易降低减速起动机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具备高效缓冲功能的减速起动机，具备高效缓冲功能的优点，解决了现有的减速起动机，不具备高效缓冲功能，从而容易降低减速起动机使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备高效缓冲功能的减速起动机，包括基座，所述基座内腔两侧的底部均固定连接有导向杆，所述导向杆的顶部固定连接有胶泥阻尼器本体，所述胶泥阻尼器本体的顶部固定连接有承载板，所述承载板顶部的两侧均设置有安装板，所述安装板的顶部固定连接有减速起动机本体，所述基座内腔两侧的顶部均固定连接有第一活动块，所述第一活动块的内腔通过活动轴活动连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备高效缓冲功能的减速起动机，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）内腔两侧的底部均固定连接有导向杆（2），所述导向杆（2）的顶部固定连接有胶泥阻尼器本体（3），所述胶泥阻尼器本体（3）的顶部固定连接有承载板（4），所述承载板（4）顶部的两侧均设置有安装板（5），所述安装板（5）的顶部固定连接有减速起动机本体（6），所述基座（1）内腔两侧的顶部均固定连接有第一活动块（7），所述第一活动块（7）的内腔通过活动轴活动连接有斜板（8），所述导向杆（2）表面的两侧均滑动连接有第一滑套（9），所述第一滑套（9）的顶部固定连接有第二活动块（10），所述斜板（8）远离第一活动块（7）的一端通过活...

【技术特征摘要】
1.一种具备高效缓冲功能的减速起动机，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）内腔两侧的底部均固定连接有导向杆（2），所述导向杆（2）的顶部固定连接有胶泥阻尼器本体（3），所述胶泥阻尼器本体（3）的顶部固定连接有承载板（4），所述承载板（4）顶部的两侧均设置有安装板（5），所述安装板（5）的顶部固定连接有减速起动机本体（6），所述基座（1）内腔两侧的顶部均固定连接有第一活动块（7），所述第一活动块（7）的内腔通过活动轴活动连接有斜板（8），所述导向杆（2）表面的两侧均滑动连接有第一滑套（9），所述第一滑套（9）的顶部固定连接有第二活动块（10），所述斜板（8）远离第一活动块（7）的一端通过活动轴与第二活动块（10）活动连接，所述第二活动块（10）的内腔开设有滑动槽，所述承载板（4）底部的两侧均固定连接有滑轮（11），所述斜板（8）的内腔开设有配合滑轮（11）使用的滑轨（12），所述滑轮（11）与滑轨（12）滑动连接，所述斜板（8）的一侧固定连接有第一缓冲弹簧（13），所述第一缓冲弹簧（13）远离斜板（8）的一端与基座（1）固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，王增连，宋云辉，
申请(专利权)人：常州双球电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32