一种设有加热装置的车用尿素加注机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种设有加热装置的车用尿素加注机，包括柜体及柜门，柜体内由横向隔板分隔为电器安装区及设备安装区，电器安装区用于安装设备电气元件，设备安装区内设有溶液槽及出液系统；溶液槽设于柜体后侧，用于存储车用尿素溶液，出液自循环系统包括出液管、电加热装置、出液泵、出液软管及加注枪；出液泵设于溶液槽的前侧，出液管一端连接溶液槽，另一端连接出液泵，出液泵出口连接出液软管，出液软管的另一端连接加注枪，电加热装置设于出液管上，用于加热流经出液管的尿素溶液。本实用新型专利技术通过设置加热装置，在寒冷季节加热泵出口溶液，防止尿素溶液在加注软管内结晶，顺利加液。

【技术实现步骤摘要】
一种设有加热装置的车用尿素加注机
本技术涉及加注设备，具体涉及一种设有加热装置的车用尿素加注机。
技术介绍
为了满足欧Ⅳ以及将来更加严格的重型柴油车的排放法规要求，世界各国都致力于减少柴油机氮氧化物和颗粒物排放的研究，其途径主要有提高燃油品质和尾气净化两种方式，选择性催化还原(SCR)技术是一种高效的尾气净化技术，能降低80％～90％的柴油机尾气NOX含量。SCR技术所用的还原剂主要为车用尿素溶液，采用在尾气中喷射32.5％(质量分数)雾状尿素水溶液将NOX还原成氮气及水。尿素加注机是向汽车加注尿素溶液的常用设备，现有尿素加注机一般都设有尿素溶解槽、溶液泵、加注软管及加注枪，向汽车加注尿素溶液时，使用溶液泵将尿素溶解槽中的尿素溶液通过加注软管及加注枪加注到汽车尿素缸中。尿素溶液在-11℃(车用尿素的冰点)会发生结晶现象，现有尿素加注机没有加热及保温措施，天气寒冷时，溶液槽底部及加注胶管内尿素溶液易出现结晶现象，造成车辆加注尿素困难及溶解槽内尿素溶液浓度降低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种设有加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有加热装置的车用尿素加注机，包括柜体及柜门，柜门通过铰链安装在柜体一侧，其特征在于，柜体内由横向隔板自上而下依次分隔为电器安装区及设备安装区，电器安装区用于安装设备电气元件，设备安装区内设有溶液槽及出液系统；溶液槽设于柜体后侧，用于存储车用尿素溶液，出液自循环系统包括出液管、电加热装置、出液泵、出液软管及加注枪；出液泵设于溶液槽的前侧，出液管一端连接溶液槽，另一端连接出液泵，出液泵出口连接出液软管，出液软管的另一端连接加注枪，电加热装置设于出液管上，用于加热流经出液管的尿素溶液。/n

【技术特征摘要】
1.一种设有加热装置的车用尿素加注机，包括柜体及柜门，柜门通过铰链安装在柜体一侧，其特征在于，柜体内由横向隔板自上而下依次分隔为电器安装区及设备安装区，电器安装区用于安装设备电气元件，设备安装区内设有溶液槽及出液系统；溶液槽设于柜体后侧，用于存储车用尿素溶液，出液自循环系统包括出液管、电加热装置、出液泵、出液软管及加注枪；出液泵设于溶液槽的前侧，出液管一端连接溶液槽，另一端连接出液泵，出液泵出口连接出液软管，出液软管的另一端连接加注枪，电加热装置设于出液管上，用于加热流经出液管的尿素溶液。


2.根据权利要求1所述的车用尿素加注机，其特征在于，电加热装置包括两个对称设置的马鞍形加热块，两加热块通过螺钉连接成中心部为圆形空腔的圆柱体，所述圆形空腔的直径与进液管的外径适配，所述圆柱体的内侧壁轴向埋设有若干均匀分布的电加热管。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱秀峰，
申请(专利权)人：江苏艾德露环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32