一种汽车前罩加强型焊接总成制造技术

本实用新型专利技术属于汽车加工领域，尤其是一种汽车前罩加强型焊接总成，针对现有的焊接总成在对前罩进行焊接时，还不能实现对前罩进行位置调节，因此往往还是依靠手工操作，比较麻烦的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有安装架，且底座的顶部滑动连接有移动台，所述安装架上滑动连接有移动杆，且移动杆的底端固定安装有安装罩，所述安装罩与安装架滑动连接，所述安装罩的顶部一侧内壁上固定安装有驱动马达，本实用新型专利技术能够对焊枪的高度、横向位置以及前罩的位置进行任意调节，所以能够实现对前罩的任意位置进行焊接，使得在使用时，能够有效代替手工操作，所以具有良好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前罩加强型焊接总成
本技术涉及汽车加工
，尤其涉及一种汽车前罩加强型焊接总成。
技术介绍
前罩(又称发动机罩)系统是汽车车身结构中相对独立的总成,是供用户检查和维修动力系统的必要通道。前翠系统主要由前罩焊接总成、前罩附件(开启机构、锁、密封条、撑条或撑杆等)组成。前罩一般由冲压成型的内、外板经扣合、焊接形成，外板是整车造型的重要组成,内板则起到增强刚性的作用。现有的焊接总成在对前罩进行焊接时，还不能实现对前罩进行位置调节，因此往往还是依靠手工操作，比较麻烦，所以我们提出一种汽车前罩加强型焊接总成，用于解决上述所提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有的焊接总成在对前罩进行焊接时，还不能实现对前罩进行位置调节，因此往往还是依靠手工操作，比较麻烦的缺点，而提出的一种汽车前罩加强型焊接总成。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车前罩加强型焊接总成，包括底座，所述底座的顶部固定安装有安装架，且底座的顶部滑动连接有移动台，所述安装架上滑动连接有移动杆，且移动杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前罩加强型焊接总成，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部固定安装有安装架（3），且底座（1）的顶部滑动连接有移动台（2），所述安装架（3）上滑动连接有移动杆（4），且移动杆（4）的底端固定安装有安装罩（5），所述安装罩（5）与安装架（3）滑动连接，所述安装罩（5）的顶部一侧内壁上固定安装有驱动马达（6），所述驱动马达（6）的输出轴上固定安装有丝杆（7），且安装罩（5）内滑动连接有螺纹板（8），所述丝杆（7）的一端贯穿螺纹板（8）并与安装罩（5）的一侧内壁转动连接，且丝杆（7）与螺纹板（8）螺纹连接，所述螺纹板（8）的底部延伸至安装罩（5）的下方并固定安装有焊枪（9），所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前罩加强型焊接总成，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部固定安装有安装架（3），且底座（1）的顶部滑动连接有移动台（2），所述安装架（3）上滑动连接有移动杆（4），且移动杆（4）的底端固定安装有安装罩（5），所述安装罩（5）与安装架（3）滑动连接，所述安装罩（5）的顶部一侧内壁上固定安装有驱动马达（6），所述驱动马达（6）的输出轴上固定安装有丝杆（7），且安装罩（5）内滑动连接有螺纹板（8），所述丝杆（7）的一端贯穿螺纹板（8）并与安装罩（5）的一侧内壁转动连接，且丝杆（7）与螺纹板（8）螺纹连接，所述螺纹板（8）的底部延伸至安装罩（5）的下方并固定安装有焊枪（9），所述安装架（3）的顶部一侧固定安装有转动电机（10），且转动电机（10）的输出轴与移动杆（4）传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车前罩加强型焊接总成，其特征在于，所述转动电机（10）的输出轴上固定安装有螺杆（11），且安装架（3）的顶部一侧转动连接有转动环（13），所述螺杆（11）上螺纹连接有移动板（12），所述移动板（12）与安装架（3）的顶部滑动连接，所述移动板（12）的一侧顶部固定安装有挡轴，且挡轴的一端延伸至转动环（13）内并与转动环（13）的内壁传动连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏少恒，
申请(专利权)人：江苏长龙汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32