一种碳纤维传动轴检测台制造技术

技术编号:28839865 阅读:22 留言:0更新日期:2021-06-11 23:38
本实用新型专利技术涉及传动轴技术领域,且公开了一种碳纤维传动轴检测台,解决了目前传动轴检测不便,以及不能快速安装固定的问题,其包括底座,所述底座上端一侧连接有机箱,机箱内部上侧一端安装有第一电机,第一电机输出端连接有丝杆,丝杆一端连接有侧板,本实用新型专利技术,通过电动伸缩杆伸缩带动冲击块冲击传动轴表面,从而对传动轴的强度进行检测,同时,通过第一电机驱动移动座左右移动,使得冲击块移动至不同位置进行冲击检测,另外,通过第二电机驱动传动轴旋转,从而对传动轴圆周方向进行检测,通过这样的结构,使得检测操作方便且检测全面;通过定位夹持机构和活动夹持机构的设置,使得传动轴能够快速固定,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维传动轴检测台
本技术属于传动轴
,具体为一种碳纤维传动轴检测台。
技术介绍
传动轴是汽车传动系统中的重要部件,传动轴部件的损坏、磨损和变形等,都会造成汽车在行驶中产生异响和振动,严重时会导致相关部件的损坏,因此,当传动轴生产后,通常需要进行强度检测。现有的传动轴检测台在对传动轴检测时操作不方便,且不能对传动轴进行快速安装固定,降低效率。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种碳纤维传动轴检测台,有效的解决了目前传动轴检测不便,以及不能快速安装固定的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种碳纤维传动轴检测台,包括底座,所述底座上端一侧连接有机箱,机箱内部上侧一端安装有第一电机,第一电机输出端连接有丝杆,丝杆一端连接有侧板,侧板下端与底座连接,丝杆外部连接有移动座,移动座内部一侧贯穿连接有滑杆,滑杆两端分别与机箱和侧板连接,移动座下端安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆下端连接有冲击块,机箱内部下侧一端安装有第二电机,第二电机输出端相对于机箱外部转动连接有定位夹持机构,底座上端一侧连接有滑轨,滑轨上端滑动连接有滑台,滑台上端连接有L型板,L型板上部一侧转动连接有活动夹持机构,定位夹持机构和活动夹持机构均包括壳体,壳体一端中部连接有转轴,壳体内部一侧安装有第三电机,第三电机输出端连接有螺纹杆,螺纹杆一端贯穿延伸至壳体外部连接有连接柱,连接柱与壳体外壁固定连接,螺纹杆外部套设有滑块,连接柱外部周向铰接有夹爪,夹爪一端连接有夹块,夹爪外端一侧转动连接有连杆,连杆一端贯穿壳体与滑块转动连接,且连杆贯穿壳体处开设有长槽。优选的,所述侧板一侧下部开设有内凹面。优选的,所述连接柱一端周向连接有第一连接座,夹爪与第一连接座销连接。优选的,所述夹爪和滑块对应连杆连接处均连接有第二连接座,连杆两端分别与两个第二连接座销连接。优选的,所述夹爪数量为四个,且四个夹爪交叉对称周向分布于连接柱外部。优选的,所述滑轨两端均连接有避免滑台脱离的挡块。优选的,所述夹块呈弧形结构设置,且夹块内壁连接有橡胶垫。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)、本技术,通过电动伸缩杆伸缩带动冲击块冲击传动轴表面,从而对传动轴的强度进行检测,同时,通过第一电机驱动丝杆转动,使得移动座左右移动,使得冲击块移动至不同位置进行冲击检测,另外,通过第二电机驱动定位夹持机构旋转,使得传动轴旋转,从而对传动轴圆周方向进行检测,通过这样的结构,使得检测操作方便且检测全面;(2)、通过定位夹持机构和活动夹持机构的设置,在夹持时,通过第三电机驱动螺纹杆转动,使得滑块沿其外部左右移动,进而在连杆的作用下带动夹爪收缩,使得夹块将传动轴夹持固定,通过这样的结构,使得传动轴能够快速固定,提高了工作效率;(3)、该新型在对传动轴固定时,能够根据传动轴的长度,将活动夹持机构沿滑轨上左右移动,使得活动夹持机构和定位夹持机构之间的距离得到调节,从而能够适应不同长度的传动轴固定,对不同长度的传动轴检测。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术结构示意图;图2为本技术移动座的安装结构示意图;图3为本技术活动夹持机构的结构示意图;图中:1、底座;2、机箱;3、第一电机;4、丝杆;5、侧板;6、移动座;7、滑杆;8、电动伸缩杆;9、冲击块;10、第二电机;11、定位夹持机构;12、滑轨;13、滑台;14、L型板;15、活动夹持机构;16、壳体;17、转轴;18、第三电机;19、螺纹杆;20、连接柱;21、滑块;22、夹爪;23、夹块;24、连杆;25、长槽;26、第一连接座;27、第二连接座;28、挡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一,由图1、图2和图3给出,本技术包括底座1,底座1上端一侧连接有机箱2,机箱2内部上侧一端安装有第一电机3,第一电机3输出端连接有丝杆4,丝杆4一端连接有侧板5,侧板5下端与底座1连接,丝杆4外部连接有移动座6,移动座6内部一侧贯穿连接有滑杆7,滑杆7两端分别与机箱2和侧板5连接,移动座6下端安装有电动伸缩杆8,电动伸缩杆8下端连接有冲击块9,机箱2内部下侧一端安装有第二电机10,第二电机10输出端相对于机箱2外部转动连接有定位夹持机构11,底座1上端一侧连接有滑轨12,滑轨12上端滑动连接有滑台13,滑台13上端连接有L型板14,L型板14上部一侧转动连接有活动夹持机构15,定位夹持机构11和活动夹持机构15均包括壳体16,壳体16一端中部连接有转轴17,壳体16内部一侧安装有第三电机18,第三电机18输出端连接有螺纹杆19,螺纹杆19一端贯穿延伸至壳体16外部连接有连接柱20,连接柱20与壳体16外壁固定连接,螺纹杆19外部套设有滑块21,连接柱20外部周向铰接有夹爪22,夹爪22一端连接有夹块23,夹爪22外端一侧转动连接有连杆24,连杆24一端贯穿壳体16与滑块21转动连接,且连杆24贯穿壳体16处开设有长槽25。实施例二,在实施例一的基础上,侧板5一侧下部开设有内凹面,方便传动轴处于冲击块9正下方。实施例三,在实施例一的基础上,连接柱20一端周向连接有第一连接座26,夹爪22与第一连接座26销连接。实施例四,在实施例一的基础上,夹爪22和滑块21对应连杆24连接处均连接有第二连接座27,连杆24两端分别与两个第二连接座27销连接。实施例五,在实施例一的基础上,夹爪22数量为四个,且四个夹爪22交叉对称周向分布于连接柱20外部,方便夹持时更加牢固。实施例六,在实施例一的基础上,滑轨12两端均连接有避免滑台13脱离的挡块28。实施例七,在实施例一的基础上,夹块23呈弧形结构设置,且夹块23内壁连接有橡胶垫,便于将传动轴夹持固定时避免发生磨损。工作原理:在使用时,将待检测的传动轴一端与定位夹持机构11夹持固定,传动轴另一端与活动夹持机构15夹持固定,在对传动轴固定时,根据传动轴的长度,将活动夹持机构15沿滑轨12上左右移动,使得活动夹持机构15和定位夹持机构11之间的距离得到调节,以适应不同长度的传动轴固定,在夹持时,通过第三电机18驱动螺纹杆19转动,使得滑块21沿其外部左右移动,进而在连杆24的作用下带动夹爪22收缩,使得夹块23将传动轴夹持固定,当传动轴固定后,通过电动伸缩杆8伸缩带动冲击块9冲击传动轴表面,从而对传动轴的强度进行检测,同时,通过第一电机3驱动丝杆4转动,使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碳纤维传动轴检测台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端一侧连接有机箱(2),机箱(2)内部上侧一端安装有第一电机(3),第一电机(3)输出端连接有丝杆(4),丝杆(4)一端连接有侧板(5),侧板(5)下端与底座(1)连接,丝杆(4)外部连接有移动座(6),移动座(6)内部一侧贯穿连接有滑杆(7),滑杆(7)两端分别与机箱(2)和侧板(5)连接,移动座(6)下端安装有电动伸缩杆(8),电动伸缩杆(8)下端连接有冲击块(9),机箱(2)内部下侧一端安装有第二电机(10),第二电机(10)输出端相对于机箱(2)外部转动连接有定位夹持机构(11),底座(1)上端一侧连接有滑轨(12),滑轨(12)上端滑动连接有滑台(13),滑台(13)上端连接有L型板(14),L型板(14)上部一侧转动连接有活动夹持机构(15),定位夹持机构(11)和活动夹持机构(15)均包括壳体(16),壳体(16)一端中部连接有转轴(17),壳体(16)内部一侧安装有第三电机(18),第三电机(18)输出端连接有螺纹杆(19),螺纹杆(19)一端贯穿延伸至壳体(16)外部连接有连接柱(20),连接柱(20)与壳体(16)外壁固定连接,螺纹杆(19)外部套设有滑块(21),连接柱(20)外部周向铰接有夹爪(22),夹爪(22)一端连接有夹块(23),夹爪(22)外端一侧转动连接有连杆(24),连杆(24)一端贯穿壳体(16)与滑块(21)转动连接,且连杆(24)贯穿壳体(16)处开设有长槽(25)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种碳纤维传动轴检测台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端一侧连接有机箱(2),机箱(2)内部上侧一端安装有第一电机(3),第一电机(3)输出端连接有丝杆(4),丝杆(4)一端连接有侧板(5),侧板(5)下端与底座(1)连接,丝杆(4)外部连接有移动座(6),移动座(6)内部一侧贯穿连接有滑杆(7),滑杆(7)两端分别与机箱(2)和侧板(5)连接,移动座(6)下端安装有电动伸缩杆(8),电动伸缩杆(8)下端连接有冲击块(9),机箱(2)内部下侧一端安装有第二电机(10),第二电机(10)输出端相对于机箱(2)外部转动连接有定位夹持机构(11),底座(1)上端一侧连接有滑轨(12),滑轨(12)上端滑动连接有滑台(13),滑台(13)上端连接有L型板(14),L型板(14)上部一侧转动连接有活动夹持机构(15),定位夹持机构(11)和活动夹持机构(15)均包括壳体(16),壳体(16)一端中部连接有转轴(17),壳体(16)内部一侧安装有第三电机(18),第三电机(18)输出端连接有螺纹杆(19),螺纹杆(19)一端贯穿延伸至壳体(16)外部连接有连接柱(20),连接柱(20)与壳体(16)外壁固定连接,螺纹杆(19)外部套设有滑块(21),连接柱(20)外部周向铰接有夹爪(22),夹爪(22)一端连接有夹...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丽珠肖宇张革丁芳笑张强
申请(专利权)人:吉林聚鑫碳纤维科技有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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