一种传动轴扭力测试设备制造技术

本实用新型专利技术涉及传动轴扭力测试技术领域，且公开了一种传动轴扭力测试设备，解决了目前传动轴扭力测试设备操作较为不方便，降低了工人们的工作效率的问题，其包括托板，所述托板下端两侧均连接有支撑柱，托板上端一侧连接有壳体，本实用新型专利技术，通过将传动轴本体放置于连接杆上端进行固定，拧动旋钮螺杆转动，传动轴本体向一侧移动，电动伸缩杆伸缩带动压板上下移动，对传动轴本体进行固定，能够方便将传动轴本体进行固定和移动，使得操作较为方便；通过电动伸缩杆伸缩带动压板上下移动，对传动轴本体进行固定，电机工作带动传动轴本体转动，使得C型板进行转动，带动传动轴本体进行转动，能够较为方便快捷的金星扭力测试，提高了工人们的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴扭力测试设备
本技术属于传动轴扭力测试
，具体为一种传动轴扭力测试设备。
技术介绍
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。现有的传动轴扭力测试设备较为繁琐，操作较为不方便，在进行测试时，在对传动轴本体固定不太稳定，大大的降低了工人们的工作效率，因此，需要设计一种传动轴扭力测试设备。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种传动轴扭力测试设备，有效地解决了目前传动轴扭力测试设备操作较为不方便，降低了工人们的工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种传动轴扭力测试设备，包括托板，所述托板下端两侧均连接有支撑柱，托板上端一侧连接有壳体，壳体内壁中部连接有螺杆，螺杆一端贯穿延伸至壳体外部连接有旋钮，壳体上端一侧连接有连接杆，连接杆下端贯穿延伸至壳体内壁，连接杆上端一侧与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动轴扭力测试设备，包括托板（1），其特征在于：所述托板（1）下端两侧均连接有支撑柱（2），托板（1）上端一侧连接有壳体（3），壳体（3）内壁中部连接有螺杆（4），螺杆（4）一端贯穿延伸至壳体（3）外部连接有旋钮（5），壳体（3）上端一侧连接有连接杆（6），连接杆（6）下端贯穿延伸至壳体（3）内壁，连接杆（6）上端一侧与螺杆（4）连接，连接杆（6）上端连接有传动轴本体（7），壳体（3）上端一侧连接有固定块（8），固定块（8）上端与传动轴本体（7）上端连接，托板（1）上端远离壳体（3）一侧连接有箱体（9），箱体（9）内壁一侧连接有电机（10），电机（10）输出端连接有转轴（11），转轴（...

【技术特征摘要】
1.一种传动轴扭力测试设备，包括托板（1），其特征在于：所述托板（1）下端两侧均连接有支撑柱（2），托板（1）上端一侧连接有壳体（3），壳体（3）内壁中部连接有螺杆（4），螺杆（4）一端贯穿延伸至壳体（3）外部连接有旋钮（5），壳体（3）上端一侧连接有连接杆（6），连接杆（6）下端贯穿延伸至壳体（3）内壁，连接杆（6）上端一侧与螺杆（4）连接，连接杆（6）上端连接有传动轴本体（7），壳体（3）上端一侧连接有固定块（8），固定块（8）上端与传动轴本体（7）上端连接，托板（1）上端远离壳体（3）一侧连接有箱体（9），箱体（9）内壁一侧连接有电机（10），电机（10）输出端连接有转轴（11），转轴（11）贯穿延伸至壳体（3）外部，转轴（11）外侧连接有第一传动齿轮（12），第一传动齿轮（12）啮合连接有第二传动齿轮（13），第二传动齿轮（13）内部连接有转杆（14），转杆（14）一端与箱体（9）一侧上部连接，转杆（14）另一端连接有C型板（15），C型板（15）内部上端连接有电动伸缩杆（16），电动伸缩杆（16）下端连接有压...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽珠，肖宇，张革，丁芳笑，张强，
申请(专利权)人：吉林聚鑫碳纤维科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22