传动齿轮组和减速器制造技术

本发明专利技术涉及齿轮技术领域，名称是传动齿轮组和减速器，包括主动齿轮和从动齿轮，或者包括外齿轮和内齿轮，它们分别是第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮具有多个第一齿，第二齿轮具有多个第二齿，第一齿和第二齿啮合并可以完成转动，第一齿轮和第二齿轮外周的形状是齿廓，第一齿和第二齿分别具有分度圆；所述的第一齿轮的分度圆外侧的齿廓是一段余弦曲线，这个余弦曲线的两侧和第一齿两侧配合，它是第一余弦曲线，所述的第一齿轮的分度圆内侧的齿廓是余弦曲线，这个余弦曲线的两侧和第一齿两侧配合，它是第二余弦曲线，第二余弦曲线的高度是第一余弦曲线高度的1.05～1.15倍。这样的传动齿轮组具有传动效率高，传递动力平稳的优点。

【技术实现步骤摘要】
传动齿轮组和减速器
本专利技术涉及齿轮
，具体地说是涉及传动齿轮组和减速器。
技术介绍
所述的传动齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮，或者包括外齿轮和内齿轮，它们分别是第一齿轮和第二齿轮，所述的第一齿轮具有多个第一齿，所述的第二齿轮具有多个第二齿，第一齿和第二齿啮合可以完成主动齿轮和从动齿轮的转动，第一齿和第二齿外周的形状是齿廓。齿轮齿廓的形状是多种多样，例如有多弧段的、有渐开线的，但是都具有传动不顺畅、振动噪声较大、效率低、使用寿命短等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种传动平稳、振动噪声较小、效率高、使用寿命长的传动齿轮组和减速器。本专利技术传动齿轮组的技术方案是这样实现的，传动齿轮组，包括主动齿轮和从动齿轮，或者包括外齿轮和内齿轮，它们分别是第一齿轮和第二齿轮，所述的第一齿轮具有多个第一齿，所述的第二齿轮具有多个第二齿，所述第一齿和所述第二齿啮合可以并完成转动，所述第一齿和所述第二齿外周的形状是齿廓，所述的第一齿和第二齿分别具有分度圆；其特征是：所述的第一齿的分度圆外侧的齿廓是一段余弦曲线，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.传动齿轮组，包括主动齿轮和从动齿轮，或者包括外齿轮和内齿轮，它们分别是第一齿轮和第二齿轮，所述的第一齿轮具有多个第一齿，所述的第二齿轮具有多个第二齿，所述第一齿和所述第二齿啮合并可以完成转动，所述第一齿和所述第二齿外周的形状是齿廓，所述的第一齿和第二齿分别具有分度圆；其特征是：所述的第一齿轮的分度圆外侧的齿廓是一段余弦曲线，这个余弦曲线的两侧和所述第一齿两侧配合，它是第一余弦曲线，所述的第一齿轮的分度圆内侧的齿廓是余弦曲线，这个余弦曲线的两侧和所述第一齿两侧配合，它是第二余弦曲线，所述第二余弦曲线的高度是所述第一余弦曲线高度的1.05～1.15倍。/n

【技术特征摘要】
1.传动齿轮组，包括主动齿轮和从动齿轮，或者包括外齿轮和内齿轮，它们分别是第一齿轮和第二齿轮，所述的第一齿轮具有多个第一齿，所述的第二齿轮具有多个第二齿，所述第一齿和所述第二齿啮合并可以完成转动，所述第一齿和所述第二齿外周的形状是齿廓，所述的第一齿和第二齿分别具有分度圆；其特征是：所述的第一齿轮的分度圆外侧的齿廓是一段余弦曲线，这个余弦曲线的两侧和所述第一齿两侧配合，它是第一余弦曲线，所述的第一齿轮的分度圆内侧的齿廓是余弦曲线，这个余弦曲线的两侧和所述第一齿两侧配合，它是第二余弦曲线，所述第二余弦曲线的高度是所述第一余弦曲线高度的1.05～1.15倍。


2.根据权利要求1所述的传动齿轮组，其特征是：所述的第二齿轮的分度圆外侧的齿廓是一个余弦曲线，这个余弦曲线的两侧和所述第二齿两侧配合，它是第三余弦曲线，所述的第二齿轮的分度圆内侧的齿廓是余弦曲线，这个余弦曲线的两侧和所述第二齿两侧配合，它是第四余弦曲线，所述第四余弦曲线的高度是所述第三余弦曲线的1.05～1.15倍。


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【专利技术属性】
技术研发人员：段英杰，冯贵新，胡永超，闫玉龙，胡艳蕾，李涛，赵云龙，韩文豪，
申请(专利权)人：河南睿辰机器人智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41