一种汽车引擎盖橡胶索环制造技术

一种汽车引擎盖橡胶索环，包括海绵套，所述海绵套上设有柱形穿孔，所述柱形穿孔的侧面设有开口，所述海绵套安装在安装板上，所述安装板上设有穿孔，且安装板的穿孔处一体成型有固定筒，所述海绵套外套有套筒，本实用新型专利技术在安装的时候，将线缆通过海绵套的开口挤压到柱形穿孔内，将套筒套在海绵套上，然后将套筒插入固定筒，用连接螺栓将固定耳和内丝螺纹筒固定即可，海绵套内插有支撑柱，海绵套和支撑柱粘接固定，通过支撑柱的设置，提高海绵套的强度，防止海绵套变形，套筒的表面固定套接有橡胶套，海绵套的外表面和固定筒的内壁紧密接触，提高密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车引擎盖橡胶索环
本技术涉及汽车零部件
，尤其是涉及一种汽车引擎盖橡胶索环。
技术介绍
引擎是发动机的核心部分，习惯上也常用引擎指发动机。引擎盖则是盖在引擎外部的防护盖。汽车的引擎盖内设有大量线路,且汽车引擎盖内的线路在穿过钣金件的时候一般都会在线路外面套上索环,用来保护线缆以及增强密封性,现有技术中汽车引擎盖橡胶索环比较容易松动，且当多根线缆穿过索环时，比较难以固定，密封性也比较差，为此我们提出一种汽车引擎盖橡胶索环用以解决上述问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种汽车引擎盖橡胶索环用以解决上述问题。为实现上述目的，本技术一种汽车引擎盖橡胶索环，包括海绵套，所述海绵套上设有柱形穿孔，所述柱形穿孔的侧面设有开口，所述海绵套安装在安装板上，所述安装板上设有穿孔，且安装板的穿孔处一体成型有固定筒，所述海绵套外套有套筒，所述套筒滑动插在固定筒内。优选的，所述柱形穿孔的数量不低于两组，且柱形穿孔在海绵套的侧面等距设置。优选的，所述固定筒的侧面一体成型有内丝螺纹筒，所述套筒的侧面一体成型有固定耳，所述固定耳和内丝螺纹筒通过连接螺栓固定。优选的，所述海绵套内插有支撑柱，所述海绵套和支撑柱粘接固定。优选的，所述固定筒以及套筒的内壁均一体成型有限位块。优选的，所述套筒的表面固定套接有橡胶套。有益效果：1、本技术在安装的时候，将线缆通过海绵套的开口挤压到柱形穿孔内，将套筒套在海绵套上，然后将套筒插入固定筒，用连接螺栓将固定耳和内丝螺纹筒固定即可；2、本技术海绵套内插有支撑柱，海绵套和支撑柱粘接固定，通过支撑柱的设置，提高海绵套的强度，防止海绵套变形；3、本技术套筒的表面固定套接有橡胶套，海绵套的外表面和固定筒的内壁紧密接触，提高密封性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术爆炸结构示意图。图2为本技术示意图。图3为本技术固定筒结构示意图。图中：1海绵套、2柱形穿孔、3开口、4安装板、5固定筒、6套筒、7内丝螺纹筒、8固定耳、9连接螺栓、10支撑柱、11限位块、12橡胶套。具体实施方式下面结合附图1-3对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。由图1-3给出，本技术一种汽车引擎盖橡胶索环，包括海绵套1，海绵套1上设有柱形穿孔2，柱形穿孔2的侧面设有开口3，海绵套1安装在安装板4上，安装板4上设有穿孔，且安装板4的穿孔处一体成型有固定筒5，海绵套1外套有套筒6，套筒6滑动插在固定筒5内，在安装的时候，将线缆通过海绵套1的开口3挤压到柱形穿孔2内，将套筒6套在海绵套1上，然后将套筒6插入固定筒5，用连接螺栓9将固定耳8和内丝螺纹筒7固定即可。柱形穿孔2的数量不低于两组，且柱形穿孔2在海绵套1的侧面等距设置。固定筒5的侧面一体成型有内丝螺纹筒7，套筒6的侧面一体成型有固定耳8，固定耳8和内丝螺纹筒7通过连接螺栓9固定。海绵套1内插有支撑柱10，海绵套1和支撑柱10粘接固定，通过支撑柱10的设置，提高海绵套1的强度，防止海绵套1变形。固定筒5以及套筒6的内壁均一体成型有限位块11，限位块11用来海绵套1两端进行限位。套筒6的表面固定套接有橡胶套12，海绵套12的外表面和固定筒5的内壁紧密接触，提高密封性。工作原理：本技术在安装的时候，将线缆通过海绵套1的开口3挤压到柱形穿孔2内，将套筒6套在海绵套1上，然后将套筒6插入固定筒5，用连接螺栓9将固定耳8和内丝螺纹筒7固定即可，海绵套1内插有支撑柱10，海绵套1和支撑柱10粘接固定，通过支撑柱10的设置，提高海绵套1的强度，防止海绵套1变形，套筒6的表面固定套接有橡胶套12，海绵套12的外表面和固定筒5的内壁紧密接触，提高密封性。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车引擎盖橡胶索环，包括海绵套(1)，其特征在于，所述海绵套(1)上设有柱形穿孔(2)，所述柱形穿孔(2)的侧面设有开口(3)，所述海绵套(1)安装在安装板(4)上，所述安装板(4)上设有穿孔，且安装板(4)的穿孔处一体成型有固定筒(5)，所述海绵套(1)外套有套筒(6)，所述套筒(6)滑动插在固定筒(5)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车引擎盖橡胶索环，包括海绵套(1)，其特征在于，所述海绵套(1)上设有柱形穿孔(2)，所述柱形穿孔(2)的侧面设有开口(3)，所述海绵套(1)安装在安装板(4)上，所述安装板(4)上设有穿孔，且安装板(4)的穿孔处一体成型有固定筒(5)，所述海绵套(1)外套有套筒(6)，所述套筒(6)滑动插在固定筒(5)内。


2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖橡胶索环，其特征在于，所述柱形穿孔(2)的数量不低于两组，且柱形穿孔(2)在海绵套(1)的侧面等距设置。


3.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖橡胶索环，其特征在于，所述固定筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成龙，
申请(专利权)人：潜江市德尔法汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42