一种气动保护壳扣合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气动保护壳扣合装置，属于扣合装置技术领域，包括底座和扣合部件，所述底座上方设有上固定板，所述上固定板上设有固定支架，所述扣合部件包括气缸、动板、四个光轴、五个方通套、五个翻扣杆和五个翻扣，所述气缸设置在底座的顶部，且所述气缸与底座用过螺栓固定连接，所述动板设置在所述气缸的顶部，且所述气缸的主轴与所述动板固定连接，当所述气缸工作时，可带动所述动板上下移动，五个所述翻扣杆设置在动板顶部，五个所述翻扣分别设置在五个所述翻扣杆的顶部，当所述气缸工作时，可通过动板和五个所述翻扣杆的连接作用带动五个所述翻扣运动，当五个所述翻扣向下运动时，可通过压力使保护盖均匀的下压，扣合在保护壳上。

【技术实现步骤摘要】
一种气动保护壳扣合装置
本技术涉及扣合装置
，尤其是涉及一种气动保护壳扣合装置。
技术介绍
汽车是人们经常使用的交通工具，随着人们经济水平的提高，对汽车的需求量越来越大，然而在汽车的生产过程则是非常繁琐的，特别是汽车内部的线路部分，为保证汽车的使用寿命，生产人员常常会使用保护壳来保护汽车内部的线路，通常生产人员会在保护壳里排布好线路后，再将保护盖扣合在保护壳上，全部由生产人员手动操作完成，不仅增加了生产人员的工作强度，且由于生产人员无法对保护盖均匀施力，可能导致保护盖无法完全扣合在保护壳上，影响保护盖和保护壳的保护作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气动保护壳扣合装置，以解决现有技术中由于生产人员无法对保护盖均匀施力，可能导致保护盖无法完全扣合在保护壳上，影响保护盖和保护壳的保护作用的技术问题。本技术提供一种气动保护壳扣合装置，其特征在于，包括底座和扣合部件，所述底座上方设有上固定板，所述上固定板上设有固定支架，且所述上固定板和固定支架通过螺栓固定连接，所述扣合部件包括气缸、动板、四个光轴、五个方通套、五本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动保护壳扣合装置，其特征在于，包括底座(1)和扣合部件(2)，所述底座(1)上方设有上固定板(11)，所述上固定板(11)上设有固定支架(12)，且所述上固定板(11)和固定支架(12)通过螺栓固定连接，所述扣合部件(2)包括气缸(21)、动板(22)、四个光轴(23)、五个方通套(24)、五个翻扣杆(25)和五个翻扣(26)，所述气缸(21)设置在所述底座(1)的顶部，且所述气缸(21)与所述底座(1)用过螺栓固定连接，所述动板(22)设置在所述气缸(21)的顶部，且所述气缸(21)的主轴与所述动板(22)固定连接，五个所述翻扣杆(25)设置在所述动板(22)顶部，五个所述翻扣(2...

【技术特征摘要】
1.一种气动保护壳扣合装置，其特征在于，包括底座(1)和扣合部件(2)，所述底座(1)上方设有上固定板(11)，所述上固定板(11)上设有固定支架(12)，且所述上固定板(11)和固定支架(12)通过螺栓固定连接，所述扣合部件(2)包括气缸(21)、动板(22)、四个光轴(23)、五个方通套(24)、五个翻扣杆(25)和五个翻扣(26)，所述气缸(21)设置在所述底座(1)的顶部，且所述气缸(21)与所述底座(1)用过螺栓固定连接，所述动板(22)设置在所述气缸(21)的顶部，且所述气缸(21)的主轴与所述动板(22)固定连接，五个所述翻扣杆(25)设置在所述动板(22)顶部，五个所述翻扣(26)分别设置在五个所述翻扣杆(25)的顶部。


2.根据权利要求1所述的一种气动保护壳扣合装置，其特征在于，四个所述光轴(23)设置在所述底座(1)的顶部，四个所述光轴(23)的另一端与所述上固定板(11)固定连接，且四个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾鸿兴，
申请(专利权)人：惠州市纳智工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44