一种试验车设备线束整理盒制造技术

本实用新型专利技术属于试验车配件技术领域，具体涉及一种试验车设备线束整理盒；包括整理盒、固定缠线柱、滑动缠线柱和弹簧滑道，其中整理盒的两端分别设有进线口和出线口，固定缠线柱和弹簧滑道从左至右依次设置在整理盒内部，其中固定缠线柱固定在整理盒内，弹簧滑道的一端固定在整理盒内，弹簧滑道的另一端固定连接有滑动缠线柱，使得滑动缠线柱能够挤压弹簧滑道发生形变；能够把线束多余的部分有序的放在整理盒里，并且整理盒里配有弹簧伸缩装置需要线束时可以拉长线束，不需要时自动缩回节省空间，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种试验车设备线束整理盒
本技术属于试验车配件
，具体涉及一种试验车设备线束整理盒。
技术介绍
整车标定试验试验车在做试验的时候需要采集数据，采集数据时就需要采集数据的设备，采集数据的设备之间就需要很多的线束相互连接，并且需要设备长时间放在车里相互连接，由于试验员繁多的工作任务，无法保证每次试验完毕都能整理使用的试验设备(包括线束)，所以这种循环往复就导致了试验设备无法固定在一个地方，从而导致了试验设备的线束过多从而缠在一起，复杂并且繁多的线束没有适合的地方安置且不好打理，多余的设备线束交错缠在一起无法整洁的放在车里，使用时无法快速的找到想用的线束插头，使用完毕后不好整理，闲置时使试验车内变得脏乱，没有一个好的工作环境。现有的一种用于保护汽车线束的线束盒不可以用于试验车设备线束整理，只能用于少量的线束，不能用于多的线束整理。现有的一种线束固定盒底座不可以频繁拆装，也不能用于繁多的线束，不能多随意的伸缩，结构复杂。现有的一种新能源汽车驾驶舱回旋式线束盒结构复杂，不能够有效的解决线束复杂、繁多的问题，也不能节省整理线束的时间，不能够时线束在线束盒内进行伸缩，不能有效的加快工作效率。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术提供一种试验车设备线束整理盒，能够把线束多余的部分有序的放在整理盒里，并且整理盒里配有弹簧伸缩装置需要线束时可以拉长线束，不需要时自动缩回节省空间，提高了工作效率。一种试验车设备线束整理盒，包括整理盒1、固定缠线柱2、滑动缠线柱3和弹簧滑道4，其中整理盒1的两端分别设有进线口11和出线口12，固定缠线柱2和弹簧滑道4从左至右依次设置在整理盒1内部，其中固定缠线柱2固定在整理盒1内，弹簧滑道4的一端固定在整理盒1内，弹簧滑道4的另一端固定连接有滑动缠线柱3，使得滑动缠线柱3能够挤压弹簧滑道4发生形变。所述的固定缠线柱2固定在整理盒1内部靠近进线口11的位置。所述的整理盒1内部设有用于固定线束的魔术贴。所述的整理盒1包括本体和顶盖，顶盖一端活动连接在本体上，固定缠线柱2和弹簧滑道4从左至右依次设置在本体的内部。本技术的有益效果：本技术能够把线束多余的部分有序的放在整理盒里，并且整理盒里配有弹簧伸缩装置需要线束时可以拉长线束，不需要时自动缩回节省空间，好识别线束，易整理线束，并且可以提高工作效率，使工作更快、更好的完成，从而提高试验效率、缩短试验时间。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。其中：1整理盒、11进线口、12出线口、2固定缠线柱、3滑动缠线柱、4弹簧滑道。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。如图1所示，一种试验车设备线束整理盒，包括整理盒1、固定缠线柱2、滑动缠线柱3和弹簧滑道4，其中整理盒1的两端分别设有进线口11和出线口12，固定缠线柱2和弹簧滑道4从左至右依次设置在整理盒1内部，其中固定缠线柱2固定在整理盒1内，弹簧滑道4的一端固定在整理盒1内，弹簧滑道4的另一端固定连接有滑动缠线柱3，使得滑动缠线柱3在线束的带动下能够挤压弹簧滑道4发生形变。所述的固定缠线柱2固定在整理盒1内部靠近进线口11的位置。所述的整理盒1内部设有用于固定线束的魔术贴。所述的整理盒1包括本体和顶盖，顶盖一端活动连接在本体上，固定缠线柱2和弹簧滑道4从左至右依次设置在本体的内部。一种试验车设备线束整理盒包括一个整理盒1、两根固定缠线柱2、四条弹簧滑道4，四根滑动缠线柱3和两条魔术贴。使用时，将本技术放置在车内需要整理线束的位置，整理盒1的两端各有两个进线口11和出线口12，靠近左端的是进线口11，靠近右端的是出线口12。只需要把线束从进线口11(两条固定缠线柱2)一端进入，在固定缠线柱2上多缠几圈(把多余的线束缠在固定缠线柱2上面)，剩余的一部分线束头先绕过远离固定缠线柱2一端的弹簧滑道4上的滑动缠线柱3上，在绕回另一条弹簧滑道4的滑动缠线柱3上，然后在从整理盒1的出线口12伸出。从而就能较好的固定好线束，并且使用时长度够用，两根固定缠线柱2是为了多余的线束能够缠在上面(固定缠线柱2上的线束可用一条魔术贴固定，防止设备线束从固定缠线柱2上脱落)，另外四根滑动缠线柱3与四条弹簧滑道4组成了一个伸缩结构，能够使缠在上面的线束在线束盒内伸缩(有效的解决了不同设备、不同位置、不同情况下的使用)。整理盒1的顶盖也可以用魔术贴固定(既能使设备线束整理盒里面的线束脱落出来，又能保证打开此设备线束整理盒时方便、快捷)。进线口11和出线口12内可以用带孔的橡胶套缠住，让线束在橡胶套内穿过，此橡胶套可以很有效的保护设备线束不会在孔内乱窜，并且不会有磨损。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术的保护范围并不局限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，这些简单变型均属于本技术的保护范围。另外需要说明的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种试验车设备线束整理盒，其特征在于包括整理盒(1)、固定缠线柱(2)、滑动缠线柱(3)和弹簧滑道(4)，其中整理盒(1)的两端分别设有进线口(11)和出线口(12)，固定缠线柱(2)和弹簧滑道(4)从左至右依次设置在整理盒(1)内部，其中固定缠线柱(2)固定在整理盒(1)内，弹簧滑道(4)的一端固定在整理盒(1)内，弹簧滑道(4)的另一端固定连接有滑动缠线柱(3)，使得滑动缠线柱(3)能够挤压弹簧滑道(4)发生形变。/n

【技术特征摘要】
1.一种试验车设备线束整理盒，其特征在于包括整理盒(1)、固定缠线柱(2)、滑动缠线柱(3)和弹簧滑道(4)，其中整理盒(1)的两端分别设有进线口(11)和出线口(12)，固定缠线柱(2)和弹簧滑道(4)从左至右依次设置在整理盒(1)内部，其中固定缠线柱(2)固定在整理盒(1)内，弹簧滑道(4)的一端固定在整理盒(1)内，弹簧滑道(4)的另一端固定连接有滑动缠线柱(3)，使得滑动缠线柱(3)能够挤压弹簧滑道(4)发生形变。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓鹏，赵鹏遥，王昊，明健，郭旭，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22