一种硬质合金气门模具制造技术

本发明专利技术公开了一种硬质合金气门模具，属于硬质合金技术领域，包括模具体，所述模具体的内部上方设有模芯，且模芯的顶部安装有第一固定板，所述模芯的顶部设有模具口，所述第一固定板的一侧焊接有第二固定板，且第二固定板的内部螺纹连接有第一螺栓，所述第一固定板的底部连接有冷凝管，且冷凝管的外壁连接有空槽，所述模具体的一侧设有滑动槽，且滑动槽的内壁连接有推杆，所述推杆的一侧焊接有第三固定板。本发明专利技术中，将推杆通过滑动槽进行滑动，继而使得移动杆向上移动，后移动杆使得顶板向上移动，以便对模芯的高度进行调整，故便可对气门模具的规格进行控制，使得气门模具生产范围不受一定的限制，增加了气门模具的利用率。增加了气门模具的利用率。增加了气门模具的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种硬质合金气门模具


[0001]本专利技术属于硬质合金
，具体涉及一种硬质合金气门模具。

技术介绍

[0002]气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
[0003]现有技术的存在以下问题：1、气门模具都是固定的形状，故只能生产固定形状的气门，使得生产范围受到一定的限制；2、模体冷却时间长，使得脱模效率低下。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的：1、气门模具都是固定的形状，故只能生产固定形状的气门，使得生产范围受到一定的限制；2、模体冷却时间长，使得脱模效率低下的问题。本专利技术提供了一种硬质合金气门模具。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种硬质合金气门模具，包括模具体，所述模具体的内部上方设有模芯，且模芯的顶部安装有第一固定板，所述模芯的顶部设有模具口，所述第一固定板的一侧焊接有第二固定板，且第二固定板的内部螺纹连接有第一螺栓，所述第一固定板的底部连接有冷凝管，且冷凝管的外壁连接有空槽，所述模具体的一侧设有滑动槽，且滑动槽的内壁连接有推杆，所述推杆的一侧焊接有第三固定板，且第三固定板的内部螺纹连接有第二螺栓，所述推杆的一侧安装有移动杆，且移动杆的顶部焊接有顶板，所述移动杆的底部连接有第一支杆，且第一支杆的外壁下方安装有第二支杆，所述滑动槽的一侧安置有刻度尺。
[0006]优选的，所述第一螺栓通过第二固定板与模具体构成可拆卸结构，且第二固定板关于模具体的中轴线对称。
[0007]优选的，所述第一固定板通过冷凝管与空槽构成可拆卸结构，且冷凝管分布有两组。
[0008]优选的，所述推杆通过滑动槽与模具体构成滑动结构，且推杆与移动杆之间为固定连接。
[0009]优选的，所述顶板与移动杆互相垂直，且顶板的直径与模芯的内壁直径相等。
[0010]优选的，所述第二固定板、第一固定板、冷凝管三者构成一体化结构，且第一固定板呈矩形状。
[0011]优选的，所述第二螺栓通过第三固定板与模具体构成可拆卸结构，且第二螺栓关于推杆的中轴线对称。
[0012]优选的，所述第一支杆通过移动杆与顶板固定相连接，且第一支杆与第二支杆之间为活动连接。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]1、本专利技术中，将推杆通过滑动槽进行滑动，继而使得移动杆向上移动，后移动杆使得顶板向上移动，以便对模芯的高度进行调整，故便可对气门模具的规格进行控制，使得气门模具生产范围不受一定的限制，增加了气门模具的利用率。
[0015]2、本专利技术中，通过第一固定板进行推动，使得冷凝管进入到空槽中，使得冷凝管快速进行固定，后在冷凝管的作用下，使得模具可快速进行降温，以方便后期进行快速脱模，同时也加快了工作的效率，为后期工作带来了极大的方便。
[0016]3、本专利技术中，通过第一螺栓，使得加固了第二固定板与模具体的稳定性，且第二固定板与第一固定板之间为固定连接，故在第一固定板的作用下，使得冷凝管在空槽内部进行稳固，通过第二螺栓，继而加固了第三固定板与模具体的稳固性，以此避免了推杆在滑动槽上持续滑动。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的气门模具内部结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的气门模具体顶部结构示意图；
[0019]图3为本专利技术的气门模具侧面结构示意图。
[0020]图中：1、模具体；2、模芯；3、第一固定板；4、冷凝管；5、空槽；6、顶板；7、刻度尺；8、移动杆；9、推杆；10、第二固定板；11、第一螺栓；12、滑动槽；13、模具口；14、第三固定板；15、第二螺栓；16、第一支杆；17、第二支杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本专利技术提供以下技术方案：一种硬质合金气门模具，包括模具体1、模芯2、第一固定板3、冷凝管4、空槽5、顶板6、刻度尺7、移动杆8、推杆9、第二固定板10、第一螺栓11、滑动槽12、模具口13、第三固定板14、第二螺栓15、第一支杆16和第二支杆17，模具体1的内部上方设有模芯2，且模芯2的顶部安装有第一固定板3，模芯2的顶部设有模具口13，第一固定板3的一侧焊接有第二固定板10，且第二固定板10的内部螺纹连接有第一螺栓11，第一固定板3的底部连接有冷凝管4，且冷凝管4的外壁连接有空槽5，模具体1的一侧设有滑动槽12，且滑动槽12的内壁连接有推杆9，推杆9的一侧焊接有第三固定板14，且第三固定板14的内部螺纹连接有第二螺栓15，推杆9的一侧安装有移动杆8，且移动杆8的顶部焊接有顶板6，移动杆8的底部连接有第一支杆16，且第一支杆16的外壁下方安装有第二支杆17，滑动槽12的一侧安置有刻度尺7。
[0023]参阅图1，第一螺栓11通过第二固定板10与模具体1构成可拆卸结构，且第二固定板10关于模具体1的中轴线对称，通过第一螺栓11，使得加固了第二固定板10与模具体1的稳定性。
[0024]参阅图1，第一固定板3通过冷凝管4与空槽5构成可拆卸结构，且冷凝管4分布有两组，通过第一固定板3进行推动，使得冷凝管4进入到空槽5中，使得冷凝管4快速进行固定。
[0025]参阅图1与图3，推杆9通过滑动槽12与模具体1构成滑动结构，且推杆9与移动杆8之间为固定连接，将推杆9通过滑动槽12进行滑动，继而使得移动杆8进行移动。
[0026]参阅图1，顶板6与移动杆8互相垂直，且顶板6的直径与模芯2的内壁直径相等，使得移动杆8进行移动时，使得顶板6也进行移动。
[0027]参阅图1与图2，第二固定板10、第一固定板3、冷凝管4三者构成一体化结构，且第一固定板3呈矩形状，当第二固定板10通过第一螺栓11进行固定时，使得第一固定板3与冷凝管4也进行固定。
[0028]参阅图3，第二螺栓15通过第三固定板14与模具体1构成可拆卸结构，且第二螺栓15关于推杆9的中轴线对称，通过第二螺栓15，使得第三固定板14与模具体1进行固定。
[0029]参阅图1，第一支杆16通过移动杆8与顶板6固定相连接，且第一支杆16与第二支杆17之间为活动连接，移动杆8进行移动时，第一支杆16在第二支杆17内部滑动，使得在第一支杆16与第二支杆17的作用下，使得保持移动杆8的平衡。
[0030]本专利技术的工作原理及使用流程：使用时，通过第一固定板3进行推动，使得冷凝管4进入到空槽5中，使得冷凝管4快速进行固定，后通过第一螺栓11，使得加固了第二固定板10与模具体1的稳定性，且第二固定板10与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种硬质合金气门模具，包括模具体(1)，其特征在于：所述模具体(1)的内部上方设有模芯(2)，且模芯(2)的顶部安装有第一固定板(3)，所述模芯(2)的顶部设有模具口(13)，所述第一固定板(3)的一侧焊接有第二固定板(10)，且第二固定板(10)的内部螺纹连接有第一螺栓(11)，所述第一固定板(3)的底部连接有冷凝管(4)，且冷凝管(4)的外壁连接有空槽(5)，所述模具体(1)的一侧设有滑动槽(12)，且滑动槽(12)的内壁连接有推杆(9)，所述推杆(9)的一侧焊接有第三固定板(14)，且第三固定板(14)的内部螺纹连接有第二螺栓(15)，所述推杆(9)的一侧安装有移动杆(8)，且移动杆(8)的顶部焊接有顶板(6)，所述移动杆(8)的底部连接有第一支杆(16)，且第一支杆(16)的外壁下方安装有第二支杆(17)，所述滑动槽(12)的一侧安置有刻度尺(7)。2.根据权利要求1所述的一种硬质合金气门模具，其特征在于：所述第一螺栓(11)通过第二固定板(10)与模具体(1)构成可拆卸结构，且第二固定板(10)关于模具体(1)的中轴线对称。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卓杭，苏华忠，
申请(专利权)人：贵州省湄潭县德隆气门制造有限公司，
类型：发明
国别省市：