一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件，其包括定位销和定位件；定位销用于与焊接操作平台固定，并能够穿过桥壳半壳的气孔；定位件包括与气孔护盖的通气槽相适配的配合段，配合段设有磁性件且配合段的下端面能够贴合桥壳半壳，磁性件能够使配合段与桥壳半壳以及通气槽固定。该工装组件在焊接过程中能够使桥壳半壳和气孔护盖使的相对位置稳定，并降低操作风险、保障操作人员安全。保障操作人员安全。保障操作人员安全。

【技术实现步骤摘要】
一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件


[0001]本技术涉及工装设备
，具体涉及一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件。

技术介绍

[0002]后桥壳的桥壳半壳和气孔护盖之间的焊接为电阻点焊，焊接时需要同时定位桥壳半壳和气孔护盖。气孔护盖设有一侧向另一侧拱起的通气槽，该通气槽由气孔护盖的中部向外设置并与外部连通，当将该气孔护盖与桥壳半壳焊接固定后，通气槽与桥壳半壳的气孔连通。
[0003]现有技术中，在进行桥壳半壳和气孔护盖之间的焊接时，通过设于焊接平台的定位销穿过桥壳半壳的气孔以对桥壳半壳进行定位，使得桥壳半壳位于焊接区域，然后将气孔护盖放置于该定位销的上方，使得定位销的顶端位于通气槽内，操作人员手扶该气孔护盖，使其位置保持不动，然后进行点焊操作，并且在点焊第一点后才能松手。由于气孔护盖的尺寸较小，在焊接时操作人员的手易被电极头压伤，危险性较大、操作者人身安全得不到保障。
[0004]因此，如何提供一种工装，在焊接过程中能够使桥壳半壳和气孔护盖的相对位置稳定，并降低操作风险、保障操作人员安全，是本领域技术人员所需要解决的技术问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件，其特征在于，包括定位销(1)和定位件(2)；所述定位销(1)用于与焊接操作平台固定，并能够穿过桥壳半壳的气孔；所述定位件(2)包括与气孔护盖的通气槽相适配的配合段(21)，所述配合段(21)设有磁性件(22)且所述配合段(21)的下端面能够贴合所述桥壳半壳，所述磁性件(22)能够使所述配合段(21)与所述桥壳半壳以及所述通气槽固定。2.根据权利要求1所述的后桥壳气孔护盖焊接用工装组件，其特征在于，所述配合段(21)的端部还设有与所述定位销(1)相适配的限位结构。3.根据权利要求2所述的后桥壳气孔护盖焊接用工装组件，其特征在于，所述限位结构为设于所述配合段(21)端部的U型开口(23)。4.根据权利要求2所述的后桥壳气孔护盖焊接用工装组件，其特征在于，所述配合段(21)远离所述限位结构一端还设有挡件(24)，用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫新源，韦贵，李惠江，黄宗玲，姚旭森，彭思涵，邱翔，吴凯明，刘林，吴德明，
申请(专利权)人：广西汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：