一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件制造技术

技术编号:28783902 阅读:25 留言:0更新日期:2021-06-09 11:17
本实用新型专利技术涉及一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件,其包括定位销和定位件;定位销用于与焊接操作平台固定,并能够穿过桥壳半壳的气孔;定位件包括与气孔护盖的通气槽相适配的配合段,配合段设有磁性件且配合段的下端面能够贴合桥壳半壳,磁性件能够使配合段与桥壳半壳以及通气槽固定。该工装组件在焊接过程中能够使桥壳半壳和气孔护盖使的相对位置稳定,并降低操作风险、保障操作人员安全。保障操作人员安全。保障操作人员安全。

【技术实现步骤摘要】
一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件


[0001]本技术涉及工装设备
,具体涉及一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件。

技术介绍

[0002]后桥壳的桥壳半壳和气孔护盖之间的焊接为电阻点焊,焊接时需要同时定位桥壳半壳和气孔护盖。气孔护盖设有一侧向另一侧拱起的通气槽,该通气槽由气孔护盖的中部向外设置并与外部连通,当将该气孔护盖与桥壳半壳焊接固定后,通气槽与桥壳半壳的气孔连通。
[0003]现有技术中,在进行桥壳半壳和气孔护盖之间的焊接时,通过设于焊接平台的定位销穿过桥壳半壳的气孔以对桥壳半壳进行定位,使得桥壳半壳位于焊接区域,然后将气孔护盖放置于该定位销的上方,使得定位销的顶端位于通气槽内,操作人员手扶该气孔护盖,使其位置保持不动,然后进行点焊操作,并且在点焊第一点后才能松手。由于气孔护盖的尺寸较小,在焊接时操作人员的手易被电极头压伤,危险性较大、操作者人身安全得不到保障。
[0004]因此,如何提供一种工装,在焊接过程中能够使桥壳半壳和气孔护盖的相对位置稳定,并降低操作风险、保障操作人员安全,是本领域技术人员所需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件,在焊接过程中能够使桥壳半壳和气孔护盖使的相对位置稳定,并降低操作风险、保障操作人员安全。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件,其包括定位销和定位件;所述定位销用于与焊接操作平台固定,并能够穿过桥壳半壳的气孔;所述定位件包括与气孔护盖的通气槽相适配的配合段,所述配合段设有磁性件且所述配合段的下端面能够贴合所述桥壳半壳,所述磁性件能够使所述配合段与所述桥壳半壳以及所述通气槽固定。
[0007]具体在进行焊接之前,定位销与焊接操作平台固定,将桥壳半壳放置于焊接操作平台并将其气孔穿过定位销使其位于焊接区域内,然后可以先放置定位件后放置气孔护盖,也可以先放置气孔护盖后放置定位件均可。在桥壳半壳和气孔护盖相对固定后即可对二者进行点焊操作。
[0008]具体的,先放置定位件后放置气孔护盖时,先将定位件放置在桥壳半壳上,调节定位件使其位于适当位置,由于磁性件的磁力作用使得该定位件与桥壳半壳固定,再将气孔护盖盖合于定位销的上方,使气孔护盖的通气槽与气孔对应并与定位件的配合段配合,此时,由于磁性件的磁力作用能够使得气孔护盖的通气槽的侧壁与定位件贴合固定,从而实现桥壳半壳和气孔护盖之间的相对固定。
[0009]先放置气孔护盖后放置定位件时,先将气孔护盖放置于桥壳半壳上并调节二者之
间的相对位置,使得通气槽与桥壳半壳的气孔对应,此时,通气槽和桥壳半壳之间形成孔结构,然后将定位件的配合段放置于该孔结构内使得配合段的下端面与桥壳半壳贴合,并且配合段的上端面能够与通气槽配合,此时,在磁性件的磁力作用下,定位件和气孔护盖以及桥壳半壳相互固定。
[0010]通过该后桥壳气孔护盖焊接用工装组件,在对桥壳半壳和气孔护盖进行点焊操作时,无需操作人员手扶气孔护盖即可将桥壳半壳和气孔护盖相对固定,便于进行焊接操作的同时能够降低操作风险、保障操作人员的安全性。
[0011]可选地,所述配合段的端部还设有与所述定位销相适配的限位结构。
[0012]可选地,所述限位结构为设于所述配合段端部的U型开口。
[0013]可选地,所述配合段远离所述限位结构一端还设有挡件,用于抵接所述通气槽的端部。
[0014]可选地,所述挡件为沿所述配合段远离所述限位结构的一端周向布置的挡板。
[0015]可选地,所述定位件还包括设于所述配合段远离所述限位结构的一端的把手。
[0016]可选地,所述配合段设有安装槽,所述磁性件位于所述安装槽内。
[0017]可选地,所述定位件的材质为磁性金属。
[0018]可选地,所述安装槽的槽底还设有通孔。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例所提供的后桥壳气孔护盖焊接用工装组件的结构示意图;
[0020]图2是定位件的三维结构示意图;
[0021]图3是图2的俯视图。
[0022]附图1

3中,附图标记说明如下:
[0023]1‑
定位销;
[0024]2‑
定位件,21

配合段,211

安装槽,212

通孔,22

磁性件,23

U型开口,24

挡件。
具体实施方式
[0025]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0026]请参考图1

3,图1是本技术实施例所提供的后桥壳气孔护盖焊接用工装组件的结构示意图;图2是定位件的三维结构示意图;图3是图2的俯视图。
[0027]本技术实施例提供了一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件,具体的,桥壳半壳设有气孔,气孔护盖设有通气槽,通过该工装组件能够将气孔护盖的通气槽和桥壳半壳的气孔的位置对应,并将桥壳半壳和气孔护盖相对固定,然后即可对桥壳半壳和气孔护盖进行点焊操作,保证在点焊过程中,桥壳半壳和气孔护盖之间的相对位置稳定。
[0028]具体的,如图1所示,该工装组件包括定位销1和定位件2,其中,定位销1用于与焊接操作平台固定,并且该定位销1能够穿过桥壳半壳的气孔使得桥壳半壳能够位于焊接操作平台上的焊接区域,定位件2包括与气孔护盖的通气槽相适配的配合段21,该配合段21设有磁性件22并且该定位段的下端面能够贴合桥壳半壳,由于桥壳半壳和气孔护盖均是金属
材质,因此,在磁性件22的磁力作用下,能够使配合段21的下端面贴紧桥壳半壳并且配合段21的上端面与通气槽贴合固定。
[0029]具体在进行焊接之前,定位销1与焊接操作平台固定,将桥壳半壳放置于焊接操作平台并将其气孔穿过定位销1使其位于焊接区域内,然后可以先放置定位件2后放置气孔护盖,也可以先放置气孔护盖后放置定位件2均可。在桥壳半壳和气孔护盖相对固定后即可对二者进行点焊操作。
[0030]具体的,先放置定位件2后放置气孔护盖时,先将定位件2放置在桥壳半壳上,调节定位件2使其位于适当位置,由于磁性件22的磁力作用使得该定位件2与桥壳半壳固定,再将气孔护盖盖合于定位销1的上方,使气孔护盖的通气槽与气孔对应并与定位件2的配合段21配合,此时,由于磁性件22的磁力作用能够使得气孔护盖的通气槽的侧壁与定位件2贴合固定,从而实现桥壳半壳和气孔护盖之间的相对固定。
[0031]先放置气孔护盖后放置定位件2时,先将气孔护盖放置于桥壳半壳上并调节二者之间的相对位置,使得通气槽与桥壳半壳的气孔对应,此时,通气槽和桥壳半壳之间形成孔结构,然后将定位件2的配合段21放置于该孔结构内使得配合段21的下端面与桥壳半壳贴合,并且配合段21的上端面本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后桥壳气孔护盖焊接用工装组件,其特征在于,包括定位销(1)和定位件(2);所述定位销(1)用于与焊接操作平台固定,并能够穿过桥壳半壳的气孔;所述定位件(2)包括与气孔护盖的通气槽相适配的配合段(21),所述配合段(21)设有磁性件(22)且所述配合段(21)的下端面能够贴合所述桥壳半壳,所述磁性件(22)能够使所述配合段(21)与所述桥壳半壳以及所述通气槽固定。2.根据权利要求1所述的后桥壳气孔护盖焊接用工装组件,其特征在于,所述配合段(21)的端部还设有与所述定位销(1)相适配的限位结构。3.根据权利要求2所述的后桥壳气孔护盖焊接用工装组件,其特征在于,所述限位结构为设于所述配合段(21)端部的U型开口(23)。4.根据权利要求2所述的后桥壳气孔护盖焊接用工装组件,其特征在于,所述配合段(21)远离所述限位结构一端还设有挡件(24),用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫新源韦贵李惠江黄宗玲姚旭森彭思涵邱翔吴凯明刘林吴德明
申请(专利权)人:广西汽车集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1