本实用新型专利技术涉及一种车辆轮胎花纹磨损的检测装置，包括底座，所述底座上沿着轮胎的行驶方向依次设置有清扫区域和检测区域，所述清扫区域设置有清扫装置，所述清扫装置包括支撑架、清扫电机、气缸和清扫辊，所述支撑架的底端与底座滑动连接，所述气缸与底座连接且伸缩端与支撑架连接，所述清扫电机与支撑架连接，所述清扫辊与清扫电机连接，所述清扫辊上设置有刷毛，所述检测区域设置有自动检测装置。通过清扫辊和刷毛的配合可以很好地对轮胎进行清扫，从而可以很好地对轮胎的表面的花纹磨损情况进行检测。况进行检测。况进行检测。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆轮胎花纹磨损的检测装置
[0001]本技术涉及车辆配件检测
，具体是一种车辆轮胎花纹磨损的检测装置。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展，人们的生活水平也在不断提高，车辆的使用数量也在不断增加，轮胎在使用过程中，其花纹的磨损程度直接影响着轮胎的使用安全性，现有技术中大都是人工对轮胎花纹磨损程度进行检测，其测量结果不够客观，另外，其检测效率非常满，难以满足人们的需求，本技术针对以上问题提出了一种新的技术方案。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种车辆轮胎花纹磨损的检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种车辆轮胎花纹磨损的检测装置，包括底座，所述底座上沿着轮胎的行驶方向依次设置有清扫区域和检测区域，所述清扫区域设置有清扫装置，所述清扫装置包括支撑架、清扫电机、气缸和清扫辊，所述支撑架的底端与底座滑动连接，所述气缸与底座连接且伸缩端与支撑架连接，所述清扫电机与支撑架连接，所述清扫辊与清扫电机连接，所述清扫辊上设置有刷毛，所述检测区域设置有自动检测装置。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述自动检测装置包括防护门和线激光测距仪，所述底座的上端面向下延伸开设有开口槽，防护门可滑动地安装在开口槽的顶端，所述线激光测距仪安装在开口槽内部且在防护门下方。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述防护门的底端连接有承接块，该承接块的底端设置有驱动组件。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述驱动组件包括驱动电机和滚珠丝杆，所述滚珠丝杆一端与驱动电机连接，另一端穿过承接块与底座的内壁活动连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述滚珠丝杆与承接块活动连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述开口槽的两侧向内延伸设置有滑槽，所述防护门的两侧可滑动地安装在滑槽中。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述底座的顶端设置有光电开关，该光电开关分别与清扫电机、线激光测距仪和驱动电机连接。
[0012]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0013]本技术提供一种车辆轮胎花纹磨损的检测装置，通过清扫辊和刷毛的配合可以很好地对轮胎进行清扫，从而可以很好地对轮胎的表面的花纹磨损情况进行检测，通过线激光测距仪可以很好地对轮胎表面的花纹磨损情况进行检测，自动化检测，减少了人工成本，将线激光测距仪和运动结构结合起来，提高检测效率和精度，避免人工测量带来的误
差；其可适用于各种车辆的轮胎检测。
附图说明
[0014]图1为本技术一种车辆轮胎花纹磨损的检测装置的整体结构立体图；
[0015]图2为本技术中线激光测距仪和气缸的配合结构示意图；
[0016]图3为本技术中整体结构示意图；
[0017]图4为本技术中整体装置运转模块图。
[0018]图中：1、底座；2、清扫区域；3、检测区域；4、支撑架；5、清扫电机；6、气缸；7、清扫辊；8、刷毛；9、防护门；10、线激光测距仪；11、承接块；12、驱动电机；13、滚珠丝杆；14、光电开关。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图4，本技术实施例中：
[0021]一种车辆轮胎花纹磨损的检测装置，包括底座1，所述底座1上沿着轮胎的行驶方向依次设置有清扫区域2和检测区域3，所述清扫区域2设置有清扫装置，所述清扫装置包括支撑架4、清扫电机5、气缸6和清扫辊7，所述支撑架4的底端与底座1滑动连接，所述气缸6与底座1连接且伸缩端与支撑架4连接，所述清扫电机5与支撑架4连接，所述清扫辊7与清扫电机5连接，所述清扫辊7上设置有刷毛8，所述检测区域3设置有自动检测装置。
[0022]在本实施例中：所述自动检测装置包括防护门9和线激光测距仪10，所述底座1的上端面向下延伸开设有开口槽，防护门9可滑动地安装在开口槽的顶端，所述线激光测距仪10安装在开口槽内部且在防护门9下方。通过线激光测距仪10可以很好地对轮胎表面的花纹磨损情况进行检测。
[0023]在本实施例中：所述线激光测距仪10的底端连接有承接块11，该承接块11的底端设置有驱动组件。通过承接块11可以很好地对线激光测距仪10进行移动。
[0024]在本实施例中：所述驱动组件包括驱动电机12和滚珠丝杆13，所述滚珠丝杆13一端与驱动电机12连接，另一端穿过承接块11与底座1的内壁活动连接。通过驱动电机12和滚珠丝杆13可以很好地对承接块11进行驱动，进而实现线激光测距仪10的移动。
[0025]在本实施例中：所述滚珠丝杆13与承接块11活动连接。
[0026]在本实施例中：所述开口槽的两侧向内延伸设置有滑槽，所述防护门9的两侧可滑动地安装在滑槽中。防护门9可以很好地在滑槽中前后移动。
[0027]在本实施例中：所述底座1的顶端设置有光电开关14，该光电开关14分别与清扫电机5、线激光测距仪10和驱动电机12连接。通过光电开关14可以很好地对各项设备的运转进行控制。
[0028]工作原理：
[0029]车辆在行驶到清扫区域时，气缸6带动支撑架4向前移动，直至清扫辊7和刷毛8与
轮胎接触，启动清扫电机5，清扫电机5带动清扫辊7和刷毛8对轮胎的表面进行清扫，车辆继续向前移动，轮胎清扫的位置移动到检测区域，此时，防护门9处于打开的状态，驱动电机12带动滚珠丝杆13，滚珠丝杆13带动承接块11和线激光测距仪10移动，轮胎清扫的位置处在开口槽的顶端，通过线激光测距仪10对轮胎表面的花纹磨损情况进行检测，线激光测距仪10安装于承接块11上且能随承接块11沿开口槽的长度方向移动，以检测位于开口槽的开口处的轮胎的花纹深度。
[0030]在本技术中所述驱动组件定义为运动模组，所述检测区域3还包括总控制单元和控制器，所述总控制单元包括信息收集模块、信息分析模块和信息反馈模块；所述信息收集模块与所述线激光测距仪10信号连接，所述总控制单元与所述控制器信号连接；所述控制器与运动模组信号连接。所述检测装置还包括显示器，所述信息反馈模块与所述显示器信号连接，将汽车开至检测装置的上方，使轮胎停靠于底座上并对应于检测区域，可以在不拆卸汽车轮胎的情况下对轮胎花纹进行检测，方便快捷，高效执行，有效地提高了检测效率，节省了检测成本。
[0031]另外，此检测装置还包括摄像头，用于拍摄车辆的车牌号，外观等，方便服务器记录调取此车辆的不同时段的多次检测结果；还包括服务器，服务器和控制器相连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆轮胎花纹磨损的检测装置，包括底座，其特征在于，所述底座上沿着轮胎的行驶方向依次设置有清扫区域和检测区域，所述清扫区域设置有清扫装置，所述清扫装置包括支撑架、清扫电机、气缸和清扫辊，所述支撑架的底端与底座滑动连接，所述气缸与底座连接且伸缩端与支撑架连接，所述清扫电机与支撑架连接，所述清扫辊与清扫电机连接，所述清扫辊上设置有刷毛，所述检测区域设置有自动检测装置。2.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎花纹磨损的检测装置，其特征在于：所述自动检测装置包括防护门和线激光测距仪，所述底座的上端面向下延伸开设有开口槽，防护门可滑动地安装在开口槽的顶端，所述线激光测距仪安装在开口槽内部且在防护门下方。3.根据权利要求2所述的一种车辆轮胎花纹磨损的检测装...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪旭东，王章傲，徐显涛，黄仕恩，
申请(专利权)人：上海宝洲人工智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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