一种带自动防护的轮胎检测设备支架制造技术

本实用新型专利技术属于支撑架领域，具体涉及一种带自动防护的轮胎检测设备支架，包括检测机，所述检测机上表面一侧连接有工作台，所述工作台上表面外侧连接有支架，所述支架外侧壁连接有支撑框，所述工作台上表面对应所述支撑框位置处开设有滑孔；通过支撑框和弹簧的设置，使通过支架连接在工作台上滑孔内侧的支撑框内部连接有弹簧，对外界作用力进行缓冲，使轮胎不会在受到碰撞时发生位置的偏移，影响检测数据的准确性，通过刮灰板、转动座和伸缩杆的设置，使支撑框在升降的过程中，刮灰板可对支撑框外侧的灰尘杂质进行刮除，刮除的灰尘杂质沿刮灰板的倾斜面下滑，不会堆积在滑孔位置处，影响支撑框与滑孔之间的滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种带自动防护的轮胎检测设备支架
本技术涉及支撑架领域，具体涉及一种带自动防护的轮胎检测设备支架。
技术介绍
支架，本来是建筑行业的一个术语，具体指建筑楼房时搭起的暂时性支持，这种支持会随着楼房的建成而被撤掉。但如今支架的应用极其广泛，工作生活中随处可以遇见。现有技术存在以下问题：1、检测机在对轮胎进行检测的过程中，轮胎易因受到外界的碰撞使位置发生偏离，使检测机检测的位置发生偏差，使检测出的数据不具有准确性，需重新进行检测，耗费较多的时间。2、支撑框在长时间的使用过程中，支撑框的外侧易沾染较多的灰尘杂质，灰尘杂质的堆积使支撑框与滑孔之间的滑动受到阻碍，影响支撑框对轮胎检测操作的防护。为解决上述问题，本申请中提出一种带自动防护的轮胎检测设备支架。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种带自动防护的轮胎检测设备支架，具有自动防护和防阻塞的特点。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供了一种带自动防护的轮胎检测设备支架，包括检测机，所述检测机上表面一侧连接有工作台，所述工作台上表面外侧连接有支架，所述支架外侧壁连接有支撑框，所述工作台上表面对应所述支撑框位置处开设有滑孔，所述工作台下表面对应所述支撑框位置处连接有电动推杆，所述支撑框内侧壁一侧连接有弹簧，所述弹簧远离所述支撑框的一端连接有活动板，所述工作台上表面中心位置处连接有称重感应器。优选的，支架的数量为三个，且三个支架均匀分布在所述支撑框的外侧壁内侧，且所述支架的形状为T型。优选的，活动板的数量为多个，多个活动板均匀分布在所述支撑框的内侧，且所述活动板的形状为弧状。优选的，支撑框的内径大小大于所述工作台上固定设备的外径大小。优选的，支撑框内部上下表面均连接有限位板，活动板上下表面对应所述限位板位置处开设有滑槽。优选的，工作台上下表面靠近所述支撑框位置处连接有转动座，所述转动座内侧壁连接有刮灰板，所述刮灰板下表面连接有伸缩杆。优选的，刮灰板的数量为多个，且多个刮灰板均匀分布在所述工作台上表面对应所述支撑框位置处，且所述刮灰板的形状为弧状。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：1、通过支撑框和弹簧的设置，使检测机在对轮胎进行检测的过程中，通过支架连接在工作台上滑孔内侧的支撑框内部连接有弹簧，对外界作用力进行缓冲，使轮胎不会在受到碰撞时发生位置的偏移，影响检测数据的准确性，且耗费较多的时间。2、通过刮灰板、转动座和伸缩杆的设置，使支撑框在长时间的使用过程中，工作人员可通过调节伸缩杆的长度使刮灰板一端紧贴支撑框的外侧壁，使支撑框在升降的过程中，刮灰板可对支撑框外侧的灰尘杂质进行刮除，刮除的灰尘杂质沿刮灰板的倾斜面下滑，不会堆积在滑孔位置处，影响支撑框与滑孔之间的滑动。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的滑动框内部结构示意图；图3为本技术的支架结构示意图；图4为本技术的刮灰板结构示意图。附图标记：1、检测机；2、工作台；31、支撑框；32、支架；33、电动推杆；34、限位板；35、弹簧；36、滑孔；37、活动板；38、滑槽；39、称重感应器；41、刮灰板；42、转动座；43、伸缩杆。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-4所示，本技术提出的一种带自动防护的轮胎检测设备支架，包括检测机1，检测机1上表面一侧连接有工作台2，工作台2上表面外侧连接有支架32，支架32外侧壁连接有支撑框31，工作台2上表面对应支撑框31位置处开设有滑孔36，工作台2下表面对应支撑框31位置处连接有电动推杆33，支撑框31内侧壁一侧连接有弹簧35，弹簧35远离支撑框31的一端连接有活动板37，工作台2上表面中心位置处连接有称重感应器39。在本实施例中，为了解决检测机1在对轮胎进行检测的过程中，轮胎易因受到外界的碰撞使位置发生偏离，使检测机1检测的位置发生偏差，使检测出的数据不具有准确性，需重新进行检测，耗费较多时间的问题。如图1-3所示，检测机1在对轮胎进行检测的过程中，通过支架32连接在工作台2上滑孔36内侧的支撑框31内部连接有弹簧35，对外界作用力进行缓冲，使轮胎不会在受到碰撞时发生位置的偏移，影响检测数据的准确性，且耗费较多的时间。需要说明的是，轮胎放置在工作台2上后，称重感应器39检测到重力数据，并将数据传递给检测机1的控制器与设定值进行比较，重力数据超过设定值时，使控制器控制电动推杆33进行收缩，使支撑框31在电动推杆33的推动下上升，对轮胎外侧进行防护，在轮胎取出后，称重感应器39检测到的重力数据低于设定值，控制器控制电动推杆33伸展使支撑框31下降，活动板37通过弹簧35连接在支撑框31内侧，使活动板37在受到作用力作用时，可在限位板34的限制下发生位置的移动进行作用力的缓冲。在本实施例中，为了解决支撑框31在长时间的使用过程中，支撑框31的外侧易沾染较多的灰尘杂质，灰尘杂质的堆积使支撑框31与滑孔36之间的滑动受到阻碍，影响支撑框31对轮胎检测操作防护的问题。如图4所示，支撑框31在长时间的使用过程中，工作人员可通过调节伸缩杆43的长度使刮灰板41一端紧贴支撑框31的外侧壁，使支撑框31在升降的过程中，刮灰板41可对支撑框31外侧的灰尘杂质进行刮除，刮除的灰尘杂质沿刮灰板41的倾斜面下滑，不会堆积在滑孔36位置处，影响支撑框31与滑孔36之间的滑动。在本实施例中，为了使得支撑框31在支架32的支撑下不会与滑孔36发生相互脱离的情况，进一步的是支架32的数量为三个，且三个支架32均匀分布在支撑框31的外侧壁内侧，且支架32的形状为T型。为了使得多个弧形的活动板37可与支撑框31组成圆形封闭空间，进一步的是活动板37的数量为多个，多个活动板37均匀分布在支撑框31的内侧，且活动板37的形状为弧状。为了使得支撑框31不会阻碍工作台2上的正常操作，进一步的是支撑框31的内径大小大于工作台2上固定设备的外径大小。为了使得活动板37的活动范围受到限制，进一步的是支撑框31内部上下表面均连接有限位板34，活动板37上下表面对应限位板34位置处开设有滑槽38。为了使得支撑框31外侧的灰尘杂质不会影响支撑框31的上下滑动，进一步的是工作台2上下表面靠近支撑框31位置处连接有转动座42，转动座42内侧壁连接有刮灰板41，刮灰板41下表面连接有伸缩杆43。为了使得支撑框31外侧的灰尘杂质可进行全面的去除，进一步的是刮灰板41的数量为多个，且多个刮灰板41均匀分布在工作台2上表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带自动防护的轮胎检测设备支架，包括检测机(1)，所述检测机(1)上表面一侧连接有工作台(2)，其特征在于，所述工作台(2)上表面外侧连接有支架(32)，所述支架(32)外侧壁连接有支撑框(31)，所述工作台(2)上表面对应所述支撑框(31)位置处开设有滑孔(36)，所述工作台(2)下表面对应所述支撑框(31)位置处连接有电动推杆(33)，所述支撑框(31)内侧壁一侧连接有弹簧(35)，所述弹簧(35)远离所述支撑框(31)的一端连接有活动板(37)，所述工作台(2)上表面中心位置处连接有称重感应器(39)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带自动防护的轮胎检测设备支架，包括检测机(1)，所述检测机(1)上表面一侧连接有工作台(2)，其特征在于，所述工作台(2)上表面外侧连接有支架(32)，所述支架(32)外侧壁连接有支撑框(31)，所述工作台(2)上表面对应所述支撑框(31)位置处开设有滑孔(36)，所述工作台(2)下表面对应所述支撑框(31)位置处连接有电动推杆(33)，所述支撑框(31)内侧壁一侧连接有弹簧(35)，所述弹簧(35)远离所述支撑框(31)的一端连接有活动板(37)，所述工作台(2)上表面中心位置处连接有称重感应器(39)。


2.根据权利要求1所述的一种带自动防护的轮胎检测设备支架，其特征在于，所述支架(32)的数量为三个，且三个支架(32)均匀分布在所述支撑框(31)的外侧壁内侧，且所述支架(32)的形状为T型。


3.根据权利要求1所述的一种带自动防护的轮胎检测设备支架，其特征在于，所述活动板(37)的数量为多个，多个活动板(37)均匀分布在所述支撑框(31)的内侧，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪旭东，王章傲，徐显涛，黄仕恩，
申请(专利权)人：上海宝洲人工智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31