一种保险杠主体焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种保险杠主体焊接工装，包括下定位板和上定位板，所述下定位板和上定位板之间固定有支撑架，所述下定位板上固定有定位横向弯管的第一定位销和第二定位销，以及定位竖向弯管的第一定位座和第二定位座，还固定有定位下横梁第一支撑座和第二支撑座，所述上定位板的两侧分别固定有第一水平支撑支撑组件和第二水平支撑组件，在上定位板上还固定有上横梁定位组件。该焊接工装结构简单，能够快速的将保险杠进行组装装配，然后方便其进行焊接，极大的提高了保险杠的生产效率。极大的提高了保险杠的生产效率。极大的提高了保险杠的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠主体焊接工装


[0001]本技术属于保险杠主体焊接领域，具体涉及一种保险杠主体焊接工装。

技术介绍

[0002]微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点，微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等，配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业，还可牵引拖挂车进行短途运输，微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择，目前，由于微耕机使用工况比较复杂恶劣，其经常会产生磕碰，为了使得微耕机更加耐用，通常在微耕机的正前方安装有保险杠，但是目前的保险杠结构比较复杂，是由多个部件进行组合焊接而成的，在焊接定位之前需要对各个部件进行定位，但是目前没有专门的定位装置，导致焊接效率比较低下。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种保险杠主体焊接工装，该焊接工装结构简单，能够快速的将保险杠进行组装装配，然后方便其进行焊接，极大的提高了保险杠的生产效率。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种保险杠主体焊接工装，包括下定位板和上定位板，所述下定位板和上定位板之间固定有支撑架，所述下定位板上固定有定位横向弯管的第一定位销和第二定位销，以及定位竖向弯管的第一定位座和第二定位座，还固定有定位下横梁第一支撑座和第二支撑座，所述上定位板的两侧分别固定有第一水平支撑支撑组件和第二水平支撑组件，在上定位板上还固定有上横梁定位组件。
>[0005]进一步的，所述第一支撑座和第一定位座固定连接，所述第二支撑座和第二定位座固定连接，所述第一支撑座和第二支撑座均为支撑立板，所述第一定位座和第二定位座均为定位横板。
[0006]进一步的，所述第一水平支撑组件和第二水平支撑组件均包括两个支撑块和一个支撑底板，所述支撑底板上固定有两个定位柱。
[0007]进一步的，所述上横梁定位组件包括横梁定位块，还包括一L型定位块，所述L型定位块的上支出部设有定位倾斜面，所述L型定位块包括固定部和上支出部，所述上支出部铰接连接在固定部上。
[0008]进一步的，所述支撑架为两块竖直板。
[0009]本技术的有益效果是：
[0010]第一，该焊接工装结构简单，能够快速的将保险杠进行组装装配，然后方便其进行焊接，极大的提高了保险杠的生产效率；
[0011]第二，由于L型连接块分为固定部和铰接在固定部的上支出板，所以当保险杠焊接完成之后，可以上支出部进行翻转，当其翻转之后，便于保险杠取出，不会产生干涉。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的俯视图；
[0014]图3为本技术中图2的A部分的放大图。
[0015]图中：1、下定位板；2、上定位板；3、支撑架；4、第一定位销；5、第二定位销；6、第一定位座；7、第二定位座；8、第一支撑座；9、第二支撑座；10、竖向弯管；11、竖直部分；12、下横梁；13、横向弯管；14、上横梁；15、翼板；16、L型定位块；17、站架盒；18、铰接座；19、支撑底板；20、定位柱；21、支撑块；22、横梁定位块；23、固定部；24、铰接杆；25、铰接板；26、上支出部
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0017]参见图1到图3所示的一种保险杠主体焊接工装，包括下定位板1和上定位板2，所述下定位板1和上定位板2之间固定有支撑架3，所述下定位板上固定有定位横向弯管13的第一定位销4和第二定位销5，以及定位竖向弯管10的第一定位座6和第二定位座7，还固定有定位下横梁12的第一支撑座8和第二支撑座9，所述上定位板2的两侧分别固定有第一水平支撑支撑组件和第二水平支撑组件，在上定位板2上还固定有上横梁定位组件。
[0018]本技术在使用的时候过程如下，当需要对保险杠主体进行焊接的时候，先将保险杠进行定位，在定位保险杠的时候，先对横向弯管13进行定位，由于在下定位板1上固定有第一定位销4和第二定位销5，所以定位快捷方便，所以当横向弯管13进行定位完成之后，对两根竖向弯管10以及竖向弯管10下方的翼板15进行定位，竖向弯管10的竖直部分11通过第一定位座6和第二定位座7进行定位，竖向弯管10的水平部分通过第一水平支撑支撑组件和第二水平支撑支撑组件进行定位，随后进行下横梁12的定位，下横梁12通过第一支撑座8和第二支撑座9进行定位，当下横梁12定位完成之后，通过上横梁定位组件进行上横梁14以及站架盒17的定位，当所有零部件均完成定位之后，即可进行焊接，将所有组件全部焊接在一起即形成了保险杠主体，最后将保险杠主体取下即可。
[0019]进一步的，所述第一支撑座8和第一定位座6固定连接，所述第二支撑座9和第二定位座7固定连接，所述第一支撑座8和第二支撑座9均为支撑立板，所述第一定位座6和第二定位座7均为定位横板。本技术的第一支撑座8和第一定位座6，第二支撑座9和第二定位座7均是固定连接的，且均是通过支撑立板和定位横板连接，构造简单。
[0020]进一步的，所述第一水平支撑组件和第二水平支撑组件均包括两个支撑块21和一个支撑底板19，所述支撑底板19上固定有两个定位柱20。支撑块21用以定位竖向弯管10的水平部分，支撑底板19和其上的定位柱20用以定位翼板15，实现快速定位。
[0021]进一步的，所述上横梁定位组件包括横梁定位块22，还包括一L型定位块16，所述L型定位块16的上支出部26设有定位倾斜面，所述L型定位块16包括固定部23和上支出部26，所述上支出部26通过铰接杆24铰接连接在固定部23上。具体的，在上支出部26两侧固定有铰接板25，在固定部23上固定有铰接座18，通过铰接板25铰接在铰接座18中即可，本技术的上横梁定位组件主体为两横梁定位块，该横梁定位块用以定位上横梁，L型定位块16用以定位站架盒，最后将站架盒和上横梁焊接在一起即可，当保险杠焊接完成之后，将上支出
部26向后进行翻转，使其不会干涉保险杠，最后将保险杠取出即可。
[0022]进一步的，所述支撑架3为两块竖直板。通过将支撑架3设置为两块竖直板，能够稳固的将上定位板和下定位板1进行固定连接，且不易发生形变。
[0023]以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保险杠主体焊接工装，其特征在于，包括下定位板和上定位板，所述下定位板和上定位板之间固定有支撑架，所述下定位板上固定有定位横向弯管的第一定位销和第二定位销，以及定位竖向弯管的第一定位座和第二定位座，还固定有定位下横梁第一支撑座和第二支撑座，所述上定位板的两侧分别固定有第一水平支撑支撑组件和第二水平支撑组件，在上定位板上还固定有上横梁定位组件。2.如权利要求1所述的保险杠主体焊接工装，其特征在于，所述第一支撑座和第一定位座固定连接，所述第二支撑座和第二定位座固定连接，所述第一支撑座和第二支撑座均为支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：万正春，
申请(专利权)人：重庆万顺机械有限公司，
类型：新型
国别省市：