一种合缝机用连续传输结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种合缝机用连续传输结构，涉及机械制造行业领域，包括传送机构、定位机构和吊装机构。本实用新型专利技术设计方案通过传送机构、定位机构和吊装机构的设计使合缝前风管由传送机构传送至合缝机支撑架机构后通过定位机构进行定位，然后由合缝机支撑架液压压紧装置进行压紧并进行合缝，合缝完成后通过吊装机构进行吊装卸料后将合缝完成的风管吊装至另一组传送机构进行输出，整体上料传输过程无需操作人员参与，节省了人力成本，同时提高了合缝机上卸料效率。了合缝机上卸料效率。了合缝机上卸料效率。

【技术实现步骤摘要】
一种合缝机用连续传输结构


[0001]本技术涉及机械制造行业领域，尤其是一种合缝机用连续传输结构。

技术介绍

[0002]现阶段，共板法兰风管在各领域应用广泛，共板法兰风管在折弯加工完成后需要通过合缝机进行合缝，目前在对风管进行合缝时需要通过操作人员进行上料、找正和卸料，风管在合缝之前整体刚性较差，对于操作人员而言上料过程操作便利性较差，且需要手动进行卸料，整体过程工作效率较低。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本技术提供一种合缝机用连续传输结构。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种合缝机用连续传输结构，包括传送机构、定位机构和吊装机构，所述传送机构包括支撑架、驱动轴、传送减速器、传送电机、传送辊轴、传送辊、传送带，所述定位机构包括固定架、固定板、移动定位板、支撑弹簧、触发开关、安装板、伸缩柱、固定支撑柱、伸缩气缸、导轨、螺纹滑块、螺杆座、导向滑槽、螺杆、滑动驱动减速器、滑动驱动电机、电机安装槽，所述吊装机构包括吊装滑轨、齿条、齿轮、齿轮轴、滑动减速器、滑动电机、升降气缸、电磁吸块、吊装滑座，所述支撑架分2组左右对称安装，所述驱动轴首端刚性安装于传送减速器动力输出端，所述驱动轴末端刚性连接安装于传送辊轴前端部分右侧端，所述传送电机通过电机支架刚性安装于支撑架右侧部分右侧端面，所述传送减速器通过减速器支架固定于传送电机壳体，所述传送减速器动力输入端刚性连接于传送电机动力输出轴，所述传送辊分2组前后对称通过传送辊轴和轴承配合安装于支撑架，所述传送带张紧连接安装于2组传送辊之间，所述固定架刚性安装于2组左右对称安装的传送机构之间后部位置，所述固定板刚性安装于固定架，所述支撑弹簧分4分分别连接安装于移动定位板和安装板之间四角位置，所述移动定位板和固定板轴线重合，所述触发开关刚性安装于安装板右侧端面中心位置，所述安装板刚性安装于伸缩柱，所述伸缩柱配合安装于固定支撑柱首端内部中空处，所述固定支撑柱末端刚性安装于螺纹滑块上端面，所述伸缩气缸刚性安装于固定支撑柱上端外壁，所述伸缩气缸伸缩端连接安装于安装板，所述螺杆座刚性安装于导轨内部中空处设置的导向滑槽末端底面，所述螺杆首端刚性安装于滑动驱动减速器动力输出端，所述螺杆末端配合安装于螺杆座，所述滑动驱动减速器通过减速器支架固定于滑动驱动电机壳体，所述滑动驱动减速器动力输入端刚性连接于滑动驱动电机动力输出轴，所述滑动驱动电机刚性安装于导轨首端设置的电机安装槽底面，所述齿条刚性安装于吊装滑轨上端面，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮刚性安装于齿轮轴末端，所述齿轮轴首端刚性安装于滑动减速器动力输出端，所述齿轮轴通过轴承配合安装于吊装滑座，所述滑动电机通过电机支架刚性安装于吊装滑座前端侧面，所述滑动减速器通过减速器支架固定于滑动电机壳体，所述滑动减速器动力输入端刚性连接于滑动
电机动力输出轴，所述升降气缸刚性安装于吊装滑座下端面，所述电磁吸块刚性安装于升降气缸伸缩端，所述吊装滑座配合安装于吊装滑轨。
[0005]上述的一种合缝机用连续传输结构，所述传送机构分2组左右对称安装，所述吊装滑轨吊装安装于车间顶梁。
[0006]本技术的有益效果是，本技术设计方案通过传送机构、定位机构和吊装机构的设计使合缝前风管由传送机构传送至合缝机支撑架机构后通过定位机构进行定位，然后由合缝机支撑架液压压紧装置进行压紧并进行合缝，合缝完成后通过吊装机构进行吊装卸料后将合缝完成的风管吊装至另一组传送机构进行输出，整体上料传输过程无需操作人员参与，节省了人力成本，同时提高了合缝机上卸料效率。
附图说明
[0007]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0008]图1为本技术的整体结构示意图；
[0009]图2为本技术的移动定位架整体安装结构示意图；
[0010]图3为本技术的传送机构整体结构示意图；
[0011]图4为本技术的吊装机构整体结构主视图；
[0012]图5为本技术的吊装机构整体结构侧视图；
[0013]图6为本技术的导轨整体结构俯视图。
[0014]图中1.支撑架，2.驱动轴，3.传送减速器，4.传送电机，5.传送辊轴，6.传送辊，7.传送带，8.固定架，9.固定板，10.移动定位板，11.支撑弹簧，12.触发开关，13.安装板，14.伸缩柱，15.固定支撑柱，16.伸缩气缸，17.导轨，18.螺纹滑块，19.螺杆座，20.导向滑槽，21.螺杆，22.滑动驱动减速器，23.滑动驱动电机，24.电机安装槽，25.吊装滑轨，26.齿条，27.齿轮，28.齿轮轴，29.滑动减速器，30.滑动电机，31.升降气缸，32.电磁吸块，33.吊装滑座。
具体实施方式
[0015]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本技术的保护范围。
[0016]一种合缝机用连续传输结构，包括传送机构、定位机构和吊装机构，所述传送机构包括支撑架1、驱动轴2、传送减速器3、传送电机4、传送辊轴5、传送辊6、传送带7，所述定位机构包括固定架8、固定板9、移动定位板10、支撑弹簧11、触发开关12、安装板13、伸缩柱14、固定支撑柱15、伸缩气缸16、导轨17、螺纹滑块18、螺杆座19、导向滑槽20、螺杆21、滑动驱动减速器22、滑动驱动电机23、电机安装槽24，所述吊装机构包括吊装滑轨25、齿条26、齿轮27、齿轮轴28、滑动减速器29、滑动电机30、升降气缸31、电磁吸块32、吊装滑座33，所述支撑架1分2组左右对称安装，所述驱动轴2首端刚性安装于传送减速器3动力输出端，所述驱动轴2末端刚性连接安装于传送辊轴5前端部分右侧端，所述传送电机4通过电机支架刚性安装于支撑架1右侧部分右侧端面，所述传送减速器3通过减速器支架固定于传送电机4壳体，
所述传送减速器3动力输入端刚性连接于传送电机4动力输出轴，所述传送辊6分2组前后对称通过传送辊轴5和轴承配合安装于支撑架1，所述传送带7张紧连接安装于2组传送辊6之间，所述固定架8刚性安装于2组左右对称安装的传送机构之间后部位置，所述固定板9刚性安装于固定架8，所述支撑弹簧11分4分分别连接安装于移动定位板10和安装板13之间四角位置，所述移动定位板10和固定板9轴线重合，所述触发开关12刚性安装于安装板13右侧端面中心位置，所述安装板13刚性安装于伸缩柱14，所述伸缩柱14配合安装于固定支撑柱15首端内部中空处，所述固定支撑柱15末端刚性安装于螺纹滑块18上端面，所述伸缩气缸16刚性安装于固定支撑柱15上端外壁，所述伸缩气缸16伸缩端连接安装于安装板13，所述螺杆座19刚性安装于导轨17内部中空处设置的导向滑槽20末端底面，所述螺杆21首端刚性安装于滑动驱动减速器22动力输出端，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种合缝机用连续传输结构，包括传送机构、定位机构和吊装机构，其特征在于：所述传送机构包括支撑架（1）、驱动轴（2）、传送减速器（3）、传送电机（4）、传送辊轴（5）、传送辊（6）、传送带（7），所述定位机构包括固定架（8）、固定板（9）、移动定位板（10）、支撑弹簧（11）、触发开关（12）、安装板（13）、伸缩柱（14）、固定支撑柱（15）、伸缩气缸（16）、导轨（17）、螺纹滑块（18）、螺杆座（19）、导向滑槽（20）、螺杆（21）、滑动驱动减速器（22）、滑动驱动电机（23）、电机安装槽（24），所述吊装机构包括吊装滑轨（25）、齿条（26）、齿轮（27）、齿轮轴（28）、滑动减速器（29）、滑动电机（30）、升降气缸（31）、电磁吸块（32）、吊装滑座（33），所述支撑架（1）分2组左右对称安装，所述驱动轴（2）首端刚性安装于传送减速器（3）动力输出端，所述驱动轴（2）末端刚性连接安装于传送辊轴（5）前端部分右侧端，所述传送电机（4）通过电机支架刚性安装于支撑架（1）右侧部分右侧端面，所述传送减速器（3）通过减速器支架固定于传送电机（4）壳体，所述传送减速器（3）动力输入端刚性连接于传送电机（4）动力输出轴，所述传送辊（6）分2组前后对称通过传送辊轴（5）和轴承配合安装于支撑架（1），所述传送带（7）张紧连接安装于2组传送辊（6）之间，所述固定架（8）刚性安装于2组左右对称安装的传送机构之间后部位置，所述固定板（9）刚性安装于固定架（8），所述支撑弹簧（11）分4分分别连接安装于移动定位板（10）和安装板（13）之间四角位置，所述移动定位板（10）和固定板（9）轴线重合，所述触发开关（12）刚性安装于安装板（13）右侧端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟超，龙建光，
申请(专利权)人：青岛鑫汇净化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：