一种具有对线功能的包边模具制造技术

本实用新型专利技术涉及包边技术领域，尤其涉及一种具有对线功能的包边模具，包括底座，所述底座的中部通过螺钉安装固定有胎模，底座的上端面通过螺钉安装固定有气缸，气缸的一侧均插设有伸缩杆，伸缩杆的一侧焊接有挤压块，底座的两侧垂直焊接有支柱，支柱的上端开设有凹槽，凹槽的两侧开设有通孔，通孔内转动配合有旋转轴，旋转轴的中部插设有连接杆，且两个连接杆的一端之间水平焊接有横梁。本实用新型专利技术中，可以更好的进行定位，且操作简单，从而更好的提高了汽车零部件的加工质量。高了汽车零部件的加工质量。高了汽车零部件的加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种具有对线功能的包边模具


[0001]本技术涉及包边
，尤其涉及一种具有对线功能的包边模具。

技术介绍

[0002]目前，汽车零件在进行加工时，需要采用热压模具将基材加工成型，然后通过人工操作，再将独立的复合模或者软质片材复合到成型好的基材上，不但定位精度差而且操作复杂，且操作繁琐，加工工艺复杂，加工出来的汽车零件品质较差，因此，亟需一种可解决上述问题的包边模具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有对线功能的包边模具。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种具有对线功能的包边模具，包括底座，所述底座的中部通过螺钉安装固定有胎模，底座的上端面通过螺钉安装固定有气缸，气缸的一侧均插设有伸缩杆，伸缩杆的一侧焊接有挤压块，底座的两侧垂直焊接有支柱，支柱的上端开设有凹槽，凹槽的两侧开设有通孔，通孔内转动配合有旋转轴，旋转轴的中部插设有连接杆，且两个连接杆的一端之间水平焊接有横梁。
[0006]优选的，所述胎模之间卡设固定有汽车零部件。
[0007]优选的，所述挤压块的材质为橡胶，且挤压块的一侧与汽车零部件的外侧摩擦接触。
[0008]优选的，所述横梁的中部水平开设有卡槽，且卡槽内卡设固定有对线条，对线条的材质为橡胶。
[0009]优选的，所述横梁的两侧均焊接有把手。
[0010]本技术的有益效果是：本技术中，通过在此具有对线功能的包边模具内转动设置带有对线条的横梁，在进行人工操作时，操作者首先将独立的复合模或者软质片材复合到成型好的基材上，然后转动横梁将对线条顶压在汽车零部件上，可以更好的进行定位，且操作简单，从而更好的提高了汽车零部件的加工质量。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种具有对线功能的包边模具使用前的主视结构示意图；
[0012]图2为本技术提出的一种具有对线功能的包边模具使用时的主视结构示意图；
[0013]图3为本技术提出的一种具有对线功能的包边模具的横梁的侧视图。
[0014]图中：1底座、2胎模、3气缸、4伸缩杆、5挤压块、6支柱、7旋转轴、8连接杆、9横梁、10
对线条、11把手。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0018]参照图1
‑
3，一种具有对线功能的包边模具，包括底座1，所述底座1的中部通过螺钉安装固定有胎模2，胎模2之间卡设固定有汽车零部件，胎模2通过螺钉安装固定在底座1上，便于进行拆卸，同时胎模2可以对汽车零部件进行一定的限位，减少汽车零部件进行包边时产生移动，底座1的上端面通过螺钉安装固定有气缸3，气缸3的一侧均插设有伸缩杆4，伸缩杆4的一侧焊接有挤压块5，挤压块5的材质为橡胶，且挤压块5的一侧与汽车零部件的外侧摩擦接触，更好的对汽车零部件起到夹持固定作用，同时橡胶可以减少对汽车零部件造成磨损，底座1的两侧垂直焊接有支柱6，支柱6的上端开设有凹槽，凹槽的两侧开设有通孔，通孔内转动配合有旋转轴7，旋转轴7的中部插设有连接杆8，且两个连接杆8的一端之间水平焊接有横梁9，横梁9的中部水平开设有卡槽，且卡槽内卡设固定有对线条10，对线条10的材质为橡胶，当对线条10对汽车零部件的表面进行顶压时，可以减少对汽车零部件的表面产生磨损，横梁9的两侧均焊接有把手11，便于操作者对横梁9进行转动。
[0019]本实施例中，具有对线功能的包边模具在使用时，操作者首先将此包边模具放置在工作区域，将胎模2通过螺钉安装固定在底座1上，然后将需要进行包边作业的汽车零部件卡设在胎模2上；
[0020]操作者推动气缸3上的伸缩杆4，使伸缩杆4一侧的挤压板5对需要进行包边的汽车零部件的外侧进行卡设固定，更好的减少汽车零部件产生移位；
[0021]进一步的，操作者拉动把手11使横梁9沿旋转轴7进行翻转，翻转后的横梁9上的对线条10对汽车零部件的上端面进行卡设，起到一定的对线功能，可以更好的进行定位，且操作简单，从而更好的提高了汽车零部件的加工质量。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有对线功能的包边模具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的中部通过螺钉安装固定有胎模（2），底座（1）的上端面通过螺钉安装固定有气缸（3），气缸（3）的一侧均插设有伸缩杆（4），伸缩杆（4）的一侧焊接有挤压块（5），底座（1）的两侧垂直焊接有支柱（6），支柱（6）的上端开设有凹槽，凹槽的两侧开设有通孔，通孔内转动配合有旋转轴（7），旋转轴（7）的中部插设有连接杆（8），且两个连接杆（8）的一端之间水平焊接有横梁（9）。2.根据权利要求1所述的一种具有对线功能的包...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小华，刘倩文，曾宪谋，阚青青，
申请(专利权)人：江苏华旭机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：