一种可旋转热压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及热压技术领域，尤其涉及一种可旋转热压模具，包括底座，所述底座上端面的中部通过螺钉安装固定有下模具，底座上端面的两侧垂直焊接有导柱和盖板，盖板上端面的两侧安装固定有液压缸和伸缩杆，导柱的上部滑动配合有挤压板，导柱的中部滑动配合有连接板，连接板之间通过辊轴转动设置有翻转板，翻转板的上端面通过螺钉安装固定有上热模和上冷模，连接板的上端面通过螺钉安装固定有伺服电机，伺服电机的输出端通过联轴器安装固定有第二齿轮。本实用新型专利技术中，不仅可以进行热压操作，同时还可以对汽车零部件进行降温处理，不仅缩短了工作时间，同时还更好的提高了生产效率。同时还更好的提高了生产效率。同时还更好的提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可旋转热压模具


[0001]本技术涉及热压
，尤其涉及一种可旋转热压模具。

技术介绍

[0002]目前，汽车零部件在生产中使用的热压模具，现有热压模具功能单一，往往只能进行常规热压，热压结束后还需要较长时间对汽车零部件进行降温处理，不仅延长了工作时间，同时还延误了生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可旋转热压模具。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种可旋转热压模具，包括底座，所述底座上端面的中部通过螺钉安装固定有下模具，底座上端面的两侧垂直焊接有导柱，导柱的上端面之间水平焊接有盖板，盖板上端面的两侧开设有通孔，盖板上端面开设的通孔的外侧通过螺钉垂直安装固定有液压缸，液压缸下端面设有伸缩杆，导柱的上部滑动配合有挤压板，导柱的中部滑动配合有连接板，连接板之间通过辊轴转动设置有翻转板，翻转板的上端面通过螺钉安装固定有上热模，翻转板的下端面通过螺钉安装固定有上冷模，连接板的上端面通过螺钉安装固定有伺服电机，伺服电机的输出端通过联轴器安装固定有第二齿轮。
[0006]优选的，所述底座上端面的两侧垂直设有丝杆，且丝杆位于两个导柱之间。
[0007]优选的，所述伸缩杆位于盖板上端面开设的通孔的中部，且伸缩杆的下端面通过螺钉与挤压板的上端面安装固定，挤压板下端面的两侧垂直焊接有挤压块。
[0008]优选的，所述上热模的内部连通有电热水管，上冷模的内部连通有散热吹气管。
>[0009]优选的，所述翻转板的一侧安装固定有第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮相互啮合。
[0010]优选的，所述翻转板的两侧对称焊接有缓冲套管，下模具的两侧垂直焊接有套杆，且套杆位于缓冲套管的正下方。
[0011]本技术的有益效果是：本技术中，通过在此热压模具内设置翻转板、伺服电机、第一齿轮和第二齿轮，在伺服电机的带动下，两个齿轮相互作用，并对翻转板进行翻转，不仅可以进行热压操作，同时还可以对汽车零部件进行降温处理，不仅缩短了工作时间，同时还更好的提高了生产效率。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种可旋转热压模具使用前的主视结构示意图；
[0013]图2为本技术提出的一种可旋转热压模具使用时的主视结构示意图；
[0014]图3为本技术提出的一种可旋转热压模具的右视图；
[0015]图4为本技术提出的一种可旋转热压模具的翻转板的俯视图。
[0016]图中：1底座、2下模具、3导柱、4盖板、5丝杆、601液压缸、 602伸缩杆、7挤压板、8挤压块、9连接板、10辊轴、11翻转板、 1201第一齿轮、1202第二齿轮、1301上热模、1302上冷模、14伺服电机、1501缓冲套管、1502套杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0020]参照图1
‑
4，一种可旋转热压模具，包括底座1，所述底座1上端面的中部通过螺钉安装固定有下模具2，底座1上端面的两侧垂直设有丝杆5，且丝杆5位于两个导柱3之间，便于连接板9沿导柱3 进行升降，底座1上端面的两侧垂直焊接有导柱3，导柱3的上端面之间水平焊接有盖板4，盖板4上端面的两侧开设有通孔，盖板4上端面开设的通孔的外侧通过螺钉垂直安装固定有液压缸601，液压缸 601下端面设有伸缩杆602，伸缩杆602位于盖板4上端面开设的通孔的中部，且伸缩杆602的下端面通过螺钉与挤压板7的上端面安装固定，挤压板7下端面的两侧垂直焊接有挤压块8，便于后续对连接板9进行顶压，导柱3的上部滑动配合有挤压板7，导柱3的中部滑动配合有连接板9，连接板9之间通过辊轴10转动设置有翻转板11，翻转板11的上端面通过螺钉安装固定有上热模1301，上热模1301 的内部连通有电热水管，可以对汽车零部件的胶水进行激活，上冷模 1302的内部连通有散热吹气管，可以对激活后的胶水进行吹风冷却，翻转板11的下端面通过螺钉安装固定有上冷模1302，连接板9的上端面通过螺钉安装固定有伺服电机14，伺服电机14的输出端通过联轴器安装固定有第二齿轮1202，翻转板11的一侧安装固定有第二齿轮1202，且第一齿轮1201和第二齿轮1202相互啮合，便于对上热模1301和上冷模1302进行翻转，翻转板11的两侧对称焊接有缓冲套管1501，下模具2的两侧垂直焊接有套杆1502，且套杆1502位于缓冲套管1501的正下方，缓冲套管1501可以起到一定的缓冲减震作用，更好的满足人们的使用需求。
[0021]本实施例中，可旋转热压模具在使用时，操作者首先将需要进行热压操作的汽车零部件卡设固定在下模具2上，然后打开此热压装置的电源；
[0022]其中，上热模1301内部连通的电热水管升温至80℃
‑
100℃之间，上热模1301翻转至下模具2的正上方，液压缸601的伸缩杆602沿导柱3向下对挤压板7进行下压，挤压板7同时带动连接板9沿导柱 3下压，可以对汽车零部件的胶水进行活化；
[0023]进一步的，胶水活化结束后，伺服电机14一端安装固定的第二齿轮1202带动翻转板11一侧安装固定的第一齿轮1201进行翻转，翻转后的上冷模1302位于下模具2的正上方，液压缸601的伸缩杆 602沿导柱3向下对挤压板7进行二次下压，挤压板7同时带动连接板9沿导柱3下压；
[0024]其中，上冷模1302内连通的散热吹气管对热压后的汽车零部件进行降温，此热压模具不仅可以进行热压操作，同时还可以对汽车零部件进行降温处理，不仅缩短了工作时间，同时还更好的提高了生产效率。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可旋转热压模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端面的中部通过螺钉安装固定有下模具(2)，底座(1)上端面的两侧垂直焊接有导柱(3)，导柱(3)的上端面之间水平焊接有盖板(4)，盖板(4)上端面的两侧开设有通孔，盖板(4)上端面开设的通孔的外侧通过螺钉垂直安装固定有液压缸(601)，液压缸(601)下端面设有伸缩杆(602)，导柱(3)的上部滑动配合有挤压板(7)，导柱(3)的中部滑动配合有连接板(9)，连接板(9)之间通过辊轴(10)转动设置有翻转板(11)，翻转板(11)的上端面通过螺钉安装固定有上热模(1301)，翻转板(11)的下端面通过螺钉安装固定有上冷模(1302)，连接板(9)的上端面通过螺钉安装固定有伺服电机(14)，伺服电机(14)的输出端通过联轴器安装固定有第二齿轮(1202)。2.根据权利要求1所述的一种可旋转热压模具，其特征在于，所述底座(1)上端面的两侧垂...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小华，刘倩文，曾宪谋，阚青青，
申请(专利权)人：江苏华旭机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：