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一种汽车轮毂打磨抛光装置制造方法及图纸

技术编号:28667132 阅读:13 留言:0更新日期:2021-06-02 02:41
本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂打磨抛光装置,包括工作台、一对支撑板、顶板以及后端支撑板,一对所述支撑板分别固定连接在工作台上分左右两侧,所述顶板固定安装在一对支撑板上方,所述后端支撑板安装在一对支撑板后端,本实用新型专利技术涉及汽车轮毂打磨抛光技术领域,本案设计内部结构简单,通过设有的固定结构可以对轮毂进行很好的固定,从而方便进行打磨抛光操作,切通过设有的转动结构用于进行提高转动力以及通过通过设有的打磨抛光结构相互配合,使得轮毂的打磨抛光效果更佳好,通过设有的吸尘结构可以进行灰尘的收集,从而防止打磨的时候造成灰尘污染。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂打磨抛光装置
本技术涉及汽车轮毂打磨抛光
,具体为一种汽车轮毂打磨抛光装置。
技术介绍
轮毂(CarRim)是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。而在轮毂的生产加工过程中对于轮毂的打磨抛光是比不可少的,现有的打磨抛光装置,使用起来复杂,操作不便,且对于打磨抛光时产生的灰尘没有进行清理,非常污染环境,对人身造成伤害,为此我们设计一种汽车轮毂打磨抛光装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车轮毂打磨抛光装置,解决了现有的打磨抛光装置,使用起来复杂,操作不便,且对于打磨抛光时产生的灰尘没有进行清理,非常污染环境,对人身造成伤害。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车轮毂打磨抛光装置,包括工作台、一对支撑板、顶板以及后端支撑板,一对所述支撑板分别固定连接在工作台上分左右两侧,所述顶板固定安装在一对支撑板上方,所述后端支撑板安装在一对支撑板后端,所述工作台和顶板之间设有固定结构,所述固定结构下方设有转动结构,所述固定结构右侧设有打磨抛光结构,所述打磨抛光结构设有吸尘结构;所述固定结构,包括:螺纹套、螺纹杆、连接端、卡杆、转轴、固定端以及卡槽;所述螺纹套嵌装在顶板上,所述螺纹杆螺纹连接在螺纹套内,所述连接端通过轴承与螺纹杆低端固定连接,所述卡杆分别安装连接端下方,所述转轴转动连接在工作台上,所述固定端固定连接在转轴上方,所述卡槽开设在固定端上。优选的,所述转动结构,包括:防护箱、第一电机、主动齿轮以及从动齿轮;所述防护箱固定连接在工作台下方,所述第一电机固定连接在防护箱左侧内腔,所述主动齿轮套装在第一电机输出端,所述从动齿轮与主动齿轮相互齿合,所述从动齿轮套装在转轴低端。优选的,所述打磨抛光结构,包括:电动滑轨、滑块、第二电机、磨刀轴以及磨刀;所述电动滑轨固定安装在工作台上方右端,所述滑块滑动连接在电动滑轨上,所述第一电机固定连接在滑块上,所述磨刀通过磨刀轴与第二电机输出端连接。优选的,所述吸尘结构,包括:吸尘口、导向罩、吸气泵以及滤尘罩;所述吸尘口分别开始在电动滑轨前后两端,所述导向罩安装在吸尘口下方,所述吸气泵安装在防护箱右侧内腔,所述滤尘罩安装在吸气泵外围。优选的,所述工作台下方四角处均设有支撑柱。优选的,所述防护箱前端设有一对密封门。有益效果本技术提供了一种汽车轮毂打磨抛光装置。具备以下有益效果,本案设计内部结构简单,通过设有的固定结构可以对轮毂进行很好的固定,从而方便进行打磨抛光操作,切通过设有的转动结构用于进行提高转动力以及通过通过设有的打磨抛光结构相互配合,使得轮毂的打磨抛光效果更佳好,通过设有的吸尘结构可以进行灰尘的收集,从而防止打磨的时候造成灰尘污染。附图说明图1为本技术所述一种汽车轮毂打磨抛光装置的主视剖视结构示意图。图2为本技术所述一种汽车轮毂打磨抛光装置的主视结构示意图。图3为本技术所述一种汽车轮毂打磨抛光装置的俯视剖视结构示意图。图中:1-工作台;2-支撑板;3-顶板;4-螺纹套;5-螺纹杆;6-连接端;7-卡杆;8-转轴;9-固定端;10-卡槽;11-防护箱;12-第一电机;13-主动齿轮;14-从动齿轮;15-电动滑轨;16-滑块;17-第二电机;18-磨刀轴;19-磨刀;20-吸尘口;21-导向罩;22-吸气泵;23-滤尘罩;24-支撑柱;25-密封门;26-后端支撑板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:首先将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器以及编码器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种汽车轮毂打磨抛光装置,包括工作台1、一对支撑板2、顶板3以及后端支撑板26,一对支撑板2分别固定连接在工作台1上分左右两侧,顶板3固定安装在一对支撑板2上方,后端支撑板26安装在一对支撑板2后端,工作台1和顶板3之间设有固定结构,固定结构下方设有转动结构,固定结构右侧设有打磨抛光结构,打磨抛光结构设有吸尘结构;需要说明的是,工作台1用于进行工作的地方,支撑板2用于进行和后端支撑板26进行配合从而这次顶板3,工作台1和顶板3之间设有固定结构,固定结构用于进行固定轮毂,固定结构下方设有转动结构转动结构用于进行为固定结构提高动力,固定结构右侧设有打磨抛光结构打磨抛光结构用于进行打磨抛光处理,打磨抛光结构设有吸尘结构,吸尘结构用于进行吸尘处理,防止污染环境。固定结构,包括:螺纹套4、螺纹杆5、连接端6、卡杆7、转轴8、固定端9以及卡槽10;螺纹套4嵌装在顶板3上,螺纹杆5螺纹连接在螺纹套4内,连接端6通过轴承与螺纹杆5低端固定连接,卡杆7分别安装连接端6下方,转轴8转动连接在工作台1上,固定端9固定连接在转轴8上方,卡槽10开设在固定端9上。在具体实施过程中,进一步的,转动结构,包括:防护箱11、第一电机12、主动齿轮13以及从动齿轮14;防护箱11固定连接在工作台1下方,第一电机12固定连接在防护箱11左侧内腔,主动齿轮13套装在第一电机12输出端,从动齿轮14与主动齿轮13相互齿合,从动齿轮14套装在转轴8低端。在具体实施过程中,进一步的,打磨抛光结构,包括:电动滑轨15、滑块16、第二电机17、磨刀轴18以及磨刀19;电动滑轨15固定安装在工作台1上方右端,滑块16滑动连接在电动滑轨15上,第一电机12固定连接在滑块16上,磨刀19通过磨刀轴18与第二电机17输出端连接。在具体实施过程中,进一步的,吸尘结构,包括:吸尘口20、导向罩21、吸气泵22以及滤尘罩23;吸尘口20分别开始在电动滑轨15前后两端,导向罩21安装在吸尘口20下方,吸气泵22安装在防护箱11右侧内腔,滤尘罩23安装在吸气泵22外围。在具体实施过程中,进一步的,工作台1下方四角处均设有支撑柱24,支撑台24用于进行这次工作台1.在具体实施过程中,进一步的,防护箱11前端设有一对密封门25,密封门25用于进行为防护箱11内腔进行密封。工作原理:首先,将轮毂放置在固定端9上,然后通过旋转螺纹杆5在螺纹套4上进行移动,从而使得连接端6进行向下移动,从而让卡杆7慢慢与卡槽10进行卡接,从而对轮毂进行固定,然后通过控制第一电机12进行转动,进而带动主动齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂打磨抛光装置,包括工作台(1)、一对支撑板(2)、顶板(3)以及后端支撑板(26),其特征在于,一对所述支撑板(2)分别固定连接在工作台(1)上分左右两侧,所述顶板(3)固定安装在一对支撑板(2)上方,所述后端支撑板(26)安装在一对支撑板(2)后端,所述工作台(1)和顶板(3)之间设有固定结构,所述固定结构下方设有转动结构,所述固定结构右侧设有打磨抛光结构,所述打磨抛光结构设有吸尘结构;/n所述固定结构,包括:螺纹套(4)、螺纹杆(5)、连接端(6)、卡杆(7)、转轴(8)、固定端(9)以及卡槽(10);/n所述螺纹套(4)嵌装在顶板(3)上,所述螺纹杆(5)螺纹连接在螺纹套(4)内,所述连接端(6)通过轴承与螺纹杆(5)低端固定连接,所述卡杆(7)分别安装连接端(6)下方,所述转轴(8)转动连接在工作台(1)上,所述固定端(9)固定连接在转轴(8)上方,所述卡槽(10)开设在固定端(9)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂打磨抛光装置,包括工作台(1)、一对支撑板(2)、顶板(3)以及后端支撑板(26),其特征在于,一对所述支撑板(2)分别固定连接在工作台(1)上分左右两侧,所述顶板(3)固定安装在一对支撑板(2)上方,所述后端支撑板(26)安装在一对支撑板(2)后端,所述工作台(1)和顶板(3)之间设有固定结构,所述固定结构下方设有转动结构,所述固定结构右侧设有打磨抛光结构,所述打磨抛光结构设有吸尘结构;
所述固定结构,包括:螺纹套(4)、螺纹杆(5)、连接端(6)、卡杆(7)、转轴(8)、固定端(9)以及卡槽(10);
所述螺纹套(4)嵌装在顶板(3)上,所述螺纹杆(5)螺纹连接在螺纹套(4)内,所述连接端(6)通过轴承与螺纹杆(5)低端固定连接,所述卡杆(7)分别安装连接端(6)下方,所述转轴(8)转动连接在工作台(1)上,所述固定端(9)固定连接在转轴(8)上方,所述卡槽(10)开设在固定端(9)上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂打磨抛光装置,其特征在于,所述转动结构,包括:防护箱(11)、第一电机(12)、主动齿轮(13)以及从动齿轮(14);
所述防护箱(11)固定连接在工作台(1)下方,所述第一电机(12)固定连接在防护箱(11)左侧内腔,所述主动齿轮(13)套装在第一电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:马柔珊
申请(专利权)人:马柔珊
类型:新型
国别省市:广东;44

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