一种提高驾驶安全的方法技术

本发明专利技术涉及汽车音响系统领域，尤其涉及一种提高驾驶安全的方法，通过车外阵列麦克风、车外毫米波雷达、车内扬声器、车内显示屏等系统的联合运用，车外麦克风将所有的音频进行解析，然后将特定的音频进行解析，比如某些类的报警音等通过车内扬声器进行播放，然后达到提醒驾驶员的功效，在车外无风险时，驾驶员依然能感受到静谧的驾驶体验，同时根据车外雷达及摄像头系统，可以将车外车辆的位置显示到车辆的显示屏上，能够明显看见车外车辆的分布，特别是报警车的位置，然后根据车外的车辆布置位置，以及高精地图，此时通过智能系统做出车辆为避让报警车辆而移动的最优方案，在车外无风险时，驾驶员依然能感受到静谧的驾驶体验。

【技术实现步骤摘要】
一种提高驾驶安全的方法
本专利技术涉及汽车音响系统领域，尤其涉及一种提高驾驶安全的方法。
技术介绍
在当代，汽车不再只是人类的代步工具，人们更加希望在乘车时带给自己超高品质的享受，特别是希望有个安静舒适的驾驶体验。其实最大的噪声来源就是发动机噪音、风噪和路噪，为了降低这些噪音，整车采用高性能、高质量的外饰和内饰材料，同时也有催产出了很多软件算法，通过车内扬声器发出与噪声相反的波形，来降低各种车外的声音。通过各种各样的方法确实大幅度降低了车外的各种声音。但是，虽然给驾驶员提供了一个安静舒适的驾驶环境，但是也相应的减少了驾驶安全性。比如说，当其他车辆按喇叭等发出的信息，车内也很难接受到，这样就会造成一定的驾驶危险性。对于现在的车辆项目，一直在车内驾驶的静谧舒适性和驾驶安全性中间来回选择，一直认为这是两个互斥的效果，所以不停的取舍，做标定。而下面的专利技术就能很轻易解决这个问题，既能保持驾驶的静谧舒适性，又能保证驾驶的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术的缺点，提供了一种提高驾驶安全的方法，既能保持驾驶的静谧舒适性，又能保证驾驶的安全性。本专利技术可以通过以下技术方案来实现：本专利技术公开了一种提高驾驶安全的方法，包含以下步骤：步骤1，在车外顶棚钣金前后布置两个麦克风，以便收集车辆外部的音频信息；步骤2，将步骤1中收集的音频信息输送到中控主机，通过中控主机将收集的音频进行还原处理，分析出各种音频；步骤3，对步骤2中分析出的各类音频与系统中存储的各类报警及急促的车辆鸣笛声进行算法学习比较，主要比较音频频响；步骤4，对于音频频响曲线与各类报警音及急促的车辆鸣笛音类似的音源通过车内扬声器进行播放，提醒驾驶员避让；步骤5，同步复用L2+的车外10个摄像头、5个毫米波雷达、3个激光雷达、12个超声波雷达已经高精地图，采集车辆周围所有车辆的相对驾驶的行驶位置并将采集的图像相互结合并展示到显示屏上，在显示屏上形成高空高清俯视图，并结合步骤4播放的报警声音及与报警车辆位置位置相结合，提醒驾驶员注意避让并同步在显示屏上提供避让路线；步骤6，同时，若遇见等红灯这种特殊情况时，只能驾驶控制器会根据当前周围情况，与高精地图相结合，在显示屏弹框提示最优的避让路线，并会自动向交警监管平台拨打或者发送短信息，将相关的避让画面发给交警，说明是避让报警车辆从而进行的闯红灯等，避免驾照扣分。驾驶的舒适及静谧性，是驾驶员的追求与享受，这个无法剥夺。而且所有的产品生而就是为人类服务，会且必将按照人类的需求方向进行发展，所以不能失去舒适及静谧性，仍要采用隔音效果更好的材质，使驾驶员在车内有更好的驾驶体验，在保证车内有良好的静谧驾驶体验下，通过车外阵列麦克风、车外毫米波雷达、车内扬声器、车内显示屏等系统的联合运用，车外麦克风将所有的音频进行解析，然后将特定的音频进行解析，比如某些类的报警音等通过车内扬声器进行播放，然后达到提醒驾驶员的功效，在车外无风险时，驾驶员依然能感受到静谧的驾驶体验，同时根据车外雷达及摄像头系统，可以将车外车辆的位置显示到车辆的显示屏上，能够明显看见车外车辆的分布，特别是报警车的位置，然后根据车外的车辆布置位置，以及高精地图，此时通过智能系统做出车辆为避让报警车辆而移动的最优方案，在车外无风险时，驾驶员依然能感受到静谧的驾驶体验。本专利技术与现有的技术相比有如下优点：通过车外布置麦克风及中控主机的音源算法分析，可以在保证整车内部驾驶静谧性的体验下，还能兼顾外部带来的驾驶安全等。【附图说明】下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细说明，其中：图1为本专利技术的逻辑框图；【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的实施方式作详细说明：如图1所示，本专利技术公开了一种提高驾驶安全的方法，包含以下步骤：步骤1，在车外顶棚钣金前后布置两个麦克风，以便收集车辆外部的音频信息；步骤2，将步骤1中收集的音频信息输送到中控主机，通过中控主机将收集的音频进行还原处理，分析出各种音频；步骤3，对步骤2中分析出的各类音频与中控主机系统中存储的各类报警及急促的车辆鸣笛声进行算法学习比较，主要比较音频频响；比如消防车的报警音是三秒长声(低---高---低---高)，间隔一秒，循环反复；救护车是忽高忽低，高音一秒，平音一秒，间隔一秒(低--高--低--高)，循环反复；警车的报警音主要是非常急促，没有间隔，高-低-高-低；步骤4，当麦克风收集到各种声音后，通过音频算法是可以将各类声音独立的剥离开来，然后分别将各种声音与车内已存报警音的频响曲线进行比对，当频响曲线走向一致时，在车内的扬声器进行还原播放提醒驾驶员避让；步骤5，同步复用L2+的车外10个摄像头、5个毫米波雷达、3个激光雷达、12个超声波雷达已经高精地图，采集车辆周围所有车辆的相对驾驶的行驶位置并将采集的图像相互结合并展示到显示屏上，在显示屏上形成高空高清俯视图，并结合步骤4播放的报警声音及与报警车辆位置位置相结合，提醒驾驶员注意避让并同步在显示屏上提供避让路线；步骤6，同时，若遇见等红灯这种特殊情况时，只能驾驶控制器会根据当前周围情况，与高精地图相结合，在显示屏弹框提示最优的避让路线，并会自动向交警监管平台拨打或者发送短信息，将相关的避让画面发给交警，说明是避让报警车辆从而进行的闯红灯等，避免驾照扣分。驾驶的舒适及静谧性，是驾驶员的追求与享受，这个无法剥夺。而且所有的产品生而就是为人类服务，会且必将按照人类的需求方向进行发展，所以不能失去舒适及静谧性，仍要采用隔音效果更好的材质，使驾驶员在车内有更好的驾驶体验，在保证车内有良好的静谧驾驶体验下，通过车外阵列麦克风、车外毫米波雷达、车内扬声器、车内显示屏等系统的联合运用，车外麦克风将所有的音频进行解析，然后将特定的音频进行解析，比如某些类的报警音等通过车内扬声器进行播放，然后达到提醒驾驶员的功效，在车外无风险时，驾驶员依然能感受到静谧的驾驶体验，同时根据车外雷达及摄像头系统，可以将车外车辆的位置显示到车辆的显示屏上，能够明显看见车外车辆的分布，特别是报警车的位置，然后根据车外的车辆布置位置，以及高精地图，此时通过智能系统做出车辆为避让报警车辆而移动的最优方案，在车外无风险时，驾驶员依然能感受到静谧的驾驶体验。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，这些变化、修改、替换和变型，也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高驾驶安全的方法，其特征在于，包含以下步骤：/n步骤1，在车外顶棚钣金前后布置两个麦克风，以便收集车辆外部的音频信息；/n步骤2，将步骤1中收集的音频信息输送到中控主机，通过中控主机将收集的音频进行还原处理，分析出各种音频；/n步骤3，对步骤2中分析出的各类音频与系统中存储的各类报警及急促的车辆鸣笛声进行算法学习比较，主要比较音频频响；/n步骤4，对于音频频响曲线与各类报警音及急促的车辆鸣笛音类似的音源通过车内扬声器进行播放，提醒驾驶员避让；/n步骤5，同步复用L2+的车外10个摄像头、5个毫米波雷达、3个激光雷达、12个超声波雷达已经高精地图，采集车辆周围所有车辆的相对驾驶的行驶位置并将采集的图像相互结合并展示到显示屏上，在显示屏上形成高空高清俯视图，并结合步骤4播放的报警声音及与报警车辆位置位置相结合，提醒驾驶员注意避让并同步在显示屏上提供避让路线；/n步骤6，同时，若遇见等红灯这种特殊情况时，只能驾驶控制器会根据当前周围情况，与高精地图相结合，在显示屏弹框提示最优的避让路线，并会自动向交警监管平台拨打或者发送短信息，将相关的避让画面发给交警，说明是避让报警车辆从而进行的闯红灯等，避免驾照扣分。/n...

【技术特征摘要】
1.一种提高驾驶安全的方法，其特征在于，包含以下步骤：
步骤1，在车外顶棚钣金前后布置两个麦克风，以便收集车辆外部的音频信息；
步骤2，将步骤1中收集的音频信息输送到中控主机，通过中控主机将收集的音频进行还原处理，分析出各种音频；
步骤3，对步骤2中分析出的各类音频与系统中存储的各类报警及急促的车辆鸣笛声进行算法学习比较，主要比较音频频响；
步骤4，对于音频频响曲线与各类报警音及急促的车辆鸣笛音类似的音源通过车内扬声器进行播放，提醒驾驶员避让；
步骤5，同步复用L2+的车外10个摄像头、5...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭桥生，康良军，
申请(专利权)人：朝阳聚声泰信丰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36