车辆的显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供使得乘员能够直观地掌握显示于显示器内的信息的车辆的显示装置。车辆(1)的显示装置具备：显示器(15)，设置于室内；车内光装置(16)，在显示器的外部使车辆的室内的内表面发光；及控制装置，控制显示器及所述车内光装置。控制装置构成为，在移动显示执行条件成立时，使显示器显示朝向显示器的外周移动的移动显示物(X2)，并且在移动显示物到达了显示器的外周时，以看起来像是通过车内光装置而发光的发光部分从移动显示物连续移动的方式利用车内光装置使车辆的室内的内表面发光。

【技术实现步骤摘要】
车辆的显示装置
本公开涉及车辆的显示装置。
技术介绍
已知有在车辆设置显示器并且在该显示器上显示乘员应该进行的操作等的车辆的显示装置。作为这样的显示装置，例如研究了在能够将驾驶状态在自动驾驶与手动驾驶之间切换的车辆中使用的显示装置(例如，专利文献1)。在该显示装置中，在驾驶状态从自动驾驶切换为手动驾驶前，引导驾驶员握住转向盘的引导图像显示于显示器。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2019-010929号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题由于车辆内的空间有限，所以能够在车辆中使用的显示器的大小、设置场所存在限制。因此，例如，显示器会远离转向盘而设置。其结果，即使如上述那样使显示器显示引导图像，由于显示有操作的指示的显示器和操作的对象即转向盘远离，所以驾驶员有时也无法直观地掌握操作的对象。尤其是，在显示器上相对于各种各样的操作对象显示各种各样的操作的情况下难以掌握。换言之，由于显示器的大小、设置场所受限，而乘员有时无法直观地掌握显示于显示器内的信息。鉴于上述课题，本公开的目的在于，提供使得乘员能够直观地掌握显示于显示器内的信息的车辆的显示装置。用于解决课题的手段本公开的要旨如下。(1)一种车辆的显示装置，具备：显示器，设置于车辆的室内；车内光装置，在所述显示器的外部使所述车辆的室内的内表面发光；及控制装置，控制所述显示器及所述车内光装置，所述控制装置构成为，在移动显示执行条件成立时，使该显示器显示朝向所述显示器的外周移动的移动显示物，并且，在所述移动显示物到达了所述显示器的外周时，以看起来像是通过所述车内光装置而发光的发光部分从所述移动显示物连续移动的方式利用所述车内光装置使所述车辆的室内的内表面发光。(2)根据上述(1)所述的车辆的显示装置，所述车内光装置包括埋入于所述车辆的室内且自己发光的发光装置。(3)根据上述(1)或(2)所述的车辆的显示装置，所述车内光装置包括照亮所述车辆的室内的内表面的光照射装置。(4)根据上述(1)～(3)中任一项所述的车辆的显示装置，所述移动显示执行条件在需要由所述车辆的乘员进行与所述车辆相关的操作的情况下成立。(5)根据上述(4)所述的车辆的显示装置，所述控制装置在所述移动显示执行条件成立时使所述显示器显示表示所述车辆的乘员需要的操作的显示物，所述移动显示物从表示所述需要的操作的显示物朝向所述显示器的外侧移动。(6)根据上述(4)或(5)所述的车辆的显示装置，所述车内光装置构成为，所述发光部分从所述显示器的周围移动至用于操作所述车辆的操作件，所述移动显示执行条件在需要使所述车辆的驾驶员操作所述操作件的情况下成立。(7)根据上述(6)所述的车辆的显示装置，所述操作件是所述车辆的转向盘，所述车辆构成为，能够通过自动驾驶模式和手动驾驶模式来驾驶，所述自动驾驶模式是即使未由所述车辆的驾驶员操作所述转向盘也自动地进行操舵的驾驶模式，所述手动驾驶模式是通过由所述车辆的驾驶员操作所述转向盘而进行操舵的驾驶模式，所述移动显示执行条件在为了将所述车辆的驾驶模式从所述自动驾驶模式切换为所述手动驾驶模式而需要使所述驾驶员握住所述转向盘的情况下成立。(8)根据上述(1)～(7)中任一项所述的车辆的显示装置，所述移动显示执行条件在不依赖于所述车辆的乘员的直接的操作而所述车辆的状态自动地发生了变化的情况下成立。(9)根据上述(8)所述的车辆的显示装置，所述控制装置在所述移动显示执行条件成立时，使所述显示器显示表示所述车辆的状态的变化的显示物，所述移动显示物从表示所述变化的显示朝向所述显示器的外侧移动。(10)根据上述(8)或(9)所述的车辆的显示装置，所述车内光装置构成为，所述发光部分以多个不同的路径在所述车辆的前后方向上移动。(11)根据上述(8)～(10)中任一项所述的车辆的显示装置，所述移动显示执行条件在所述车辆的空调装置的工作状态发生了变化的情况下成立，所述控制装置构成为，根据所述车辆的空调装置的工作状态，通过所述车内光装置而发光的发光部分的颜色发生变化。专利技术的效果根据本公开，提供使得乘员能够直观地掌握显示于显示器内的信息的车辆的显示装置。附图说明图1是概略地示出了车辆的驾驶席的周围的图。图2是概略地示出了车辆的结构的图。图3是概略地示出了车辆的驾驶席的周围的图。图4是概略地示出了车辆的驾驶席的周围的与图3同样的图。图5是概略地示出了车辆的驾驶席的周围的与图3同样的图。图6是概略地示出了车辆的驾驶席的周围的与图3同样的图。图7是概略地示出了车辆的驾驶席的周围的与图3同样的图。图8是示出通知手动(handson)要求的通知控制的控制例程的流程图。图9是概略地示出了第2实施方式的车辆的结构的与图2同样的图。图10是概略地示出车辆的顶棚的一部分的图。图11是概略地示出了车辆的驾驶席的周围的与图3同样的图。图12是概略地示出第三实施方式的车辆的结构的与图2同样的图。图13是概略地示出了车辆的驾驶席的周围的与图3同样的图。图14是概略地示出车辆的顶棚的一部分的图。图15是示出通知空调装置的工作状态发生了变化的通知控制的控制例程的流程图。附图标记说明1车辆11仪表板15显示器16埋入灯17转向盘18触摸传感器19灯开关41ECU42车内通信接口43存储器44处理器具体实施方式以下，参照附图对实施方式进行详细说明。此外，在以下的说明中，对同样的构成要素标注同一附图标记。<第一实施方式>《车辆的结构》参照图1，对设置有本实施方式的显示装置的车辆1的结构进行说明。图1是概略地示出了车辆1的驾驶席的周围的图。如图1所示，车辆1在室内的前方具备仪表板(instrumentpanel)11。在仪表板11具备显示与车辆的驾驶相关的信息的仪表盘(meterpanel)12、吹出由空调装置调节了温度的空气的吹出口13、作为收纳空间发挥功能的手套箱14等。另外，车辆1具备设置于室内的显示器15、埋入灯16、转向盘17、触摸传感器18及灯开关19。显示器15是使画面发光而放映出像的装置。作为显示器15，能够使用液晶显示器、有机EL显示器等各种各样的显示器。显示器15也可以具备乘员能够触摸操作的触摸面板。显示器15以使车辆1的乘员能够目视确认其画面的方式埋入于车辆1的室内。在本实施方式中，显示器15埋入于在室内的前方设置的仪表板11。尤其是，在图1所示的例子中，显示器15在与车辆1的转向盘17相同程度的高度处埋入于仪表板11的中央(驾驶席与副驾驶席之间)。然而，只要是车辆1的室内且能够从乘员目视确认即可，显示器15也可以设置于其他部位。埋入灯16是在显本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的显示装置，具备：/n显示器，设置于车辆的室内；/n车内光装置，在所述显示器的外部使所述车辆的室内的内表面发光；及/n控制装置，控制所述显示器及所述车内光装置，/n所述控制装置构成为，在移动显示执行条件成立时，使该显示器显示朝向所述显示器的外周移动的移动显示物，并且，在所述移动显示物到达了所述显示器的外周时，以看起来像是通过所述车内光装置而发光的发光部分从所述移动显示物连续移动的方式利用所述车内光装置使所述车辆的室内的内表面发光。/n

【技术特征摘要】
20191023 JP 2019-1930041.一种车辆的显示装置，具备：
显示器，设置于车辆的室内；
车内光装置，在所述显示器的外部使所述车辆的室内的内表面发光；及
控制装置，控制所述显示器及所述车内光装置，
所述控制装置构成为，在移动显示执行条件成立时，使该显示器显示朝向所述显示器的外周移动的移动显示物，并且，在所述移动显示物到达了所述显示器的外周时，以看起来像是通过所述车内光装置而发光的发光部分从所述移动显示物连续移动的方式利用所述车内光装置使所述车辆的室内的内表面发光。


2.根据权利要求1所述的车辆的显示装置，
所述车内光装置包括埋入于所述车辆的室内且自己发光的发光装置。


3.根据权利要求1或2所述的车辆的显示装置，
所述车内光装置包括照亮所述车辆的室内的内表面的光照射装置。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆的显示装置，
所述移动显示执行条件在需要由所述车辆的乘员进行与所述车辆相关的操作的情况下成立。


5.根据权利要求4所述的车辆的显示装置，
所述控制装置在所述移动显示执行条件成立时使所述显示器显示表示所述车辆的乘员需要的操作的显示物，
所述移动显示物从表示所述需要的操作的显示物朝向所述显示器的外侧移动。


6.根据权利要求4或5所述的车辆的显示装置，
所述车内光装置构成为，所述发光部分从所述显示器的周围移动至用于操作所述车辆的操作件，

【专利技术属性】
技术研发人员：A·R·安德里亚马尼埃维卢纳克，P·库辛斯卡，L·奥沙纳汉，SP·于，S·H·李，M·德尔，T·刘易斯，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP