转子芯的加热装置制造方法及图纸

本发明专利技术的将电动马达的转子芯感应加热的转子芯的加热装置具备：感应加热线圈，配置于转子芯的中心孔内；交流电源，向感应加热线圈供给交流电流；以及第1磁通屏蔽板，配置于转子芯的第1端面，并且具有与转子芯的第1端面对置的第1对置面。第1磁通屏蔽板的第1对置面具有第1内侧区域、和位于第1内侧区域的径向外侧的第1外侧区域。第1内侧区域比第1外侧区域朝向第1端面突出。在第1内侧区域与转子芯的第1端面抵接时，在第1外侧区域与转子芯的第1端面之间形成缝隙。

【技术实现步骤摘要】

本说明书涉及对转子芯进行感应加热的加热装置。

技术介绍

1、在日本特开2017-050169中公开有通过配置于转子芯内周侧面的线圈对具有中空圆筒形状的转子芯进行高频加热的转子芯加热装置。该转子芯加热装置具备配置于转子芯的轴向的两端面的一对磁通屏蔽夹具。

2、在上述的加热装置中，磁通屏蔽夹具构成为与转子芯的端面整体抵接。若是这样的结构，存在因存在于转子芯或者磁通屏蔽夹具的制造误差而磁通屏蔽夹具没有相对于转子芯的端面均匀地紧贴的风险。特别是若在转子芯的贯通孔的周边，在磁通屏蔽夹具与转子芯的端面之间产生了缝隙，则可想到在对转子芯进行感应加热时，产生不希望的磁通的集中，由此使转子芯局部地过热。本说明书提供一种能够避免或者抑制这样的问题的技术。

技术实现思路

1、本说明书具体化为将电动马达的转子芯感应加热的加热装置。在第1形态中，上述转子芯具备：第1端面；第2端面，在轴向上位于与上述第1端面相反的位置；以及中心孔，沿着上述轴向从上述第1端面延伸至上述第2端面。上述加热装置具备：感应加热线圈，配置于上述转子芯本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加热装置，将电动马达的转子芯感应加热，其中，

2.根据权利要求1所述的加热装置，其中，

3.根据权利要求2所述的加热装置，其中，

4.根据权利要求1所述的加热装置，其中，

5.根据权利要求4所述的加热装置，其中，

【技术特征摘要】

1.一种加热装置，将电动马达的转子芯感应加热，其中，

2.根据权利要求1所述的加热装置，其中，

3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：菊池博，清水英史，街健太，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：