基于透明A柱的报警显示方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种基于透明A柱的报警显示方法及装置，所述方法包括：接收到传感器上传的未知车辆的近距离触发信号，根据近距离触发信号获取对应的预碰撞信息；根据预碰撞信息判断用户驾驶车辆与未知车辆之间是否存在碰撞风险；当存在碰撞风险，获取预设的碰撞模型，并结合碰撞信息计算用户驾驶车辆对应的碰撞避险策略；触发预设的碰撞预警装置，并在透明A柱上显示对应的预警信息和碰撞避险策略。采用本方法能够在对未知车辆进行未知车辆预警时，不需要驾驶员低头看屏幕的预警显示，提高了驾驶员的驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
基于透明A柱的报警显示方法及装置
本专利技术涉及汽车A柱
，尤其涉及一种基于透明A柱的报警显示方法及装置。
技术介绍
前碰撞预警系统（FCW）是一种在用户车辆正常行驶过程中，通过雷达系统来时刻监测前方车辆，判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告。FCW系统本身不会采取任何制动措施去避免碰撞或控制车辆。目前，在驾驶员进行驾驶的过程中，如果遇到离的很近的位置车辆，可以通过FCW来预警监测未知车辆，但驾驶员在利用FCW来监测未知车辆的位置时，需要低头看大屏显示，才能知道未知车辆的位置，不利于驾驶员进行车辆驾驶。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术实施例提供一种基于透明A柱的报警显示方法及装置。本专利技术实施例提供一种基于透明A柱的报警显示方法，包括：当接收到传感器上传的未知车辆的近距离触发信号，根据所述近距离触发信号获取对应的预碰撞信息；根据所述预碰撞信息判断用户驾驶车辆与所述未知车辆之间是否存在碰撞风险；当存在所述碰撞风险，获取本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于透明A柱的报警显示方法，其特征在于，包括：/n当接收到传感器上传的未知车辆的近距离触发信号，根据所述近距离触发信号获取对应的预碰撞信息；/n根据所述预碰撞信息判断用户驾驶车辆与所述未知车辆之间是否存在碰撞风险；/n当存在所述碰撞风险，获取预设的碰撞模型，并结合所述预碰撞信息计算所述用户驾驶车辆对应的碰撞避险策略；/n触发预设的碰撞预警装置，并在透明A柱上显示对应的预警信息和所述碰撞避险策略。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于透明A柱的报警显示方法，其特征在于，包括：
当接收到传感器上传的未知车辆的近距离触发信号，根据所述近距离触发信号获取对应的预碰撞信息；
根据所述预碰撞信息判断用户驾驶车辆与所述未知车辆之间是否存在碰撞风险；
当存在所述碰撞风险，获取预设的碰撞模型，并结合所述预碰撞信息计算所述用户驾驶车辆对应的碰撞避险策略；
触发预设的碰撞预警装置，并在透明A柱上显示对应的预警信息和所述碰撞避险策略。


2.根据权利要求1所述的基于透明A柱的报警显示方法，其特征在于，所述方法，还包括：
获取用户驾驶车辆对应的驾驶员的头部位置及头部角度；
根据所述头部位置及头部角度调节所述预警信息和所述碰撞避险策略的显示角度。


3.根据权利要求1所述的基于透明A柱的报警显示方法，其特征在于，所述方法，还包括：
获取摄像装置上传的当前路况信息，将所述当前路况信息输入至所述碰撞模型，得到调整后的第二碰撞避险策略；
所述触发预设的碰撞预警装置，并在透明A柱上显示对应的预警信息和所述碰撞避险策略，包括：
触发预设的碰撞预警装置，并在透明A柱上显示对应的预警信息和所述第二碰撞避险策略，并根据预设要求确定是否显示所述当前路况信息。


4.根据权利要求1所述的基于透明A柱的报警显示方法，其特征在于，所述方法还包括：
当检测到所述未知车辆的近距离触发信号中断时，将所述透明A柱恢复为初始状态。


5.根据权利要求1所述的基于透明A柱的报警显示方法，其特征在于，所述碰撞预警装置，包括：<...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢斌，申水文，方运舟，
申请(专利权)人：浙江合众新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33