一种用于锥孔研磨的车床辅助工装制造技术

一种用于锥孔研磨的车床辅助工装，包括研磨部和夹持部，所述研磨部包括圆锥研磨本体，所述圆锥研磨本体大端面中心处设有第一固定环，圆锥研磨本体大端面上位于第一固定环两侧设有两个相互平行的固定轴，所述固定轴远离圆锥研磨本体一端设有水平的长条形凹槽；所述夹持部包括夹持柄，夹持柄与锥研磨本体大端面相对的侧面中心处设有第二固定环，第二固定环与第一固定环之间设有弹簧，所述夹持柄侧面位于第二固定环两侧设有两个相互平行的连接轴，所述连接轴上设有插入长条形凹槽的长条形突起，所述长条形突起的宽度小于长条形凹槽的宽度，可以装在机床上和车加工一起进行，相比较人工研磨，提高了加工效率，只需一次装夹即可加工成行。成行。成行。

【技术实现步骤摘要】
一种用于锥孔研磨的车床辅助工装


[0001]本技术涉及机械加工
，尤其涉及一种用于锥孔研磨的车床辅助工装。

技术介绍

[0002]工件上狭窄区域内的锥孔的加工难度比较大，加工出的锥孔精度和表面粗糙度难以满足要求，加工完成后为了满足使用要求，都需要对锥孔进行研磨加工。
[0003]目前，工件在车床上加工完成后，需要对工件二次装夹进行锥孔研磨加工，多次装夹容易引起工件的碰伤损坏，并且由于需要多次周转，导致加工效率低；人工研磨，劳动强度大，加工时间长，加工效率低，产品一致性不好。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提供了一种锥孔研磨的车床辅助工装，能够提高加工效率，保证产品一致性。
[0005]本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于锥孔研磨的车床辅助工装，包括研磨部和夹持部，所述研磨部包括圆锥研磨本体，所述圆锥研磨本体大端面中心处设有第一固定环，圆锥研磨本体大端面上位于第一固定环两侧设有两个相互平行的固定轴，所述固定轴远离圆锥研磨本体一端设有水平的长条形凹槽；
[0006]所述夹持部包括与圆锥研磨本体相对设置的夹持柄，夹持柄与锥研磨本体大端相对的侧面中心处设有第二固定环，所述夹持柄侧面位于第二固定环两侧设有两个相互平行的连接轴，所述连接轴上设有插入长条形凹槽的长条形突起，所述长条形突起的宽度小于长条形凹槽的宽度，长条形突起和长条形凹槽左右两侧为间隙配合；
[0007]所述圆锥研磨本体与夹持柄之间设有弹簧，所述弹簧一端与第一固定环连接，另一端与第二固定环连接。
[0008]进一步地，所述圆锥研磨本体的锥度与待加工工件锥孔的锥度相等。
[0009]进一步地，所述圆锥研磨本体的研磨面设有研磨颗粒。
[0010]进一步地，所述固定轴与圆锥研磨本体为可拆卸连接。
[0011]进一步地，所述连接轴、长条形突起和夹持柄为一体制成。
[0012]进一步地，所述弹簧与第一固定环和第二固定环均为可拆卸连接。
[0013]进一步地，所述夹持柄的外表面设有用于防滑的滚花。
[0014]进一步地，所述滚花的花纹为网纹。
[0015]根据上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0016]1.本技术提供一种用于锥孔研磨的车床辅助工装，可以装在机床上和车加工一起进行，相比较人工研磨，提高了加工效率，保证产品的一致性，只需一次装夹即可加工成行，减少了周转次数也能保证外观不会由于多次装夹引起碰伤。
[0017]2.辅助工装的夹持端的长条形突起插入研磨端的凹槽内，所述长条形突起的宽度
小于长条形凹槽的宽度，上下两侧之间留有间隙，研磨端可上下浮动，有利于调整研磨端中心与工件锥孔中心位于同一轴线。
[0018]3.夹持端的设置的滚花花纹，有利于增大摩擦力，防止加工过程中辅助工装的打滑松动。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术圆锥研磨本体的结构示意图；
[0021]图3为本技术夹持柄的结构示意图。
[0022]图中标记：1、圆锥研磨本体，101、大端面，2、固定轴，201、长条形凹槽，3、连接轴，301、长条形突起，4、夹持柄，401、侧面，402、滚花，5、第一固定环，6、弹簧，7、第二固定环。
具体实施方式
[0023]下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0024]如图1
‑
3所示，一种用于锥孔研磨的车床辅助工装，包括研磨部和夹持部，所述研磨部包括圆锥研磨本体1，所述圆锥研磨本体1大端面101中心处设有第一固定环5，圆锥研磨本体1大端面101上位于第一固定环5两侧设有两个相互平行的固定轴2，所述固定轴2远离圆锥研磨本体1一端设有水平的长条形凹槽201。
[0025]所述夹持部包括与圆锥研磨本体1相对设置的夹持柄4，夹持柄4与锥研磨本体1大端面101相对的侧面401中心处设有第二固定环7，所述夹持柄4侧面401位于第二固定环7两侧设有两个相互平行的连接轴3，所述连接轴3上设有插入长条形凹槽201的长条形突起301，所述长条形突起301的宽度小于长条形凹槽201的宽度，长条形突起301和长条形凹槽201左右两侧为间隙配合。
[0026]所述圆锥研磨本体与夹持柄之间设有弹簧6，所述弹簧6一端与第一固定环5连接，另一端与第二固定环7连接。
[0027]所述圆锥研磨本体1的锥度与待加工工件锥孔的锥度相等。
[0028]所述圆锥研磨本体1的研磨面设有研磨颗粒，所述弹簧6与第一固定环5和第二固定环7均为可拆卸连接，所述固定轴2与圆锥研磨本体1为可拆卸连接，有利于更换和维修圆锥研磨本体1，通过更换不同锥度的圆锥研磨本体1，可适用于不同锥度的工件锥孔，所述连接轴3、长条形突起301和夹持柄4为一体制成。
[0029]所述夹持柄4的外表面设有用于防滑的滚花402，所述滚花402的花纹为网纹。
[0030]工作流程：工件在车床加工完成后进入研磨阶段，将辅助工装的夹持柄4固定在车床的另一端，长条形突起301的宽度小于长条形凹槽201的宽度，上下两侧之间留有间隙，研磨部可上下浮动，通过调整研磨部，使圆锥研磨本体1中心对准工件锥孔孔心，圆锥研磨本体1顶紧工件，开启车床，工件旋转，锥孔开始研磨；辅助工装可以装在车床上和车加工一起进行，相比较人工研磨，提高了加工效率，保证产品的一致性，只需一次装夹即可加工成行，减少了周转次数也能保证外观不会由于多次装夹引起碰伤。
[0031]需要说明的是，上述实施例仅用来说明本技术，但本技术并不局限于上述实施例，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化
与修饰，均落入本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于锥孔研磨的车床辅助工装，包括研磨部和夹持部，其特征在于：所述研磨部包括圆锥研磨本体（1），所述圆锥研磨本体（1）大端面（101）中心处设有第一固定环（5），圆锥研磨本体（1）大端面（101）上位于第一固定环（5）两侧设有两个相互平行的固定轴（2），所述固定轴（2）远离圆锥研磨本体（1）一端设有水平的长条形凹槽（201）；所述夹持部包括与圆锥研磨本体（1）相对设置的夹持柄（4），夹持柄（4）与圆锥研磨本体（1）大端面（101）相对的侧面（401）中心处设有第二固定环（7），所述夹持柄（4）侧面（401）位于第二固定环（7）两侧设有两个相互平行的连接轴（3），所述连接轴（3）上设有插入长条形凹槽（201）的长条形突起（301），所述长条形突起（301）的宽度小于长条形凹槽（201）的宽度，长条形突起（301）和长条形凹槽（201）左右两侧为间隙配合；所述圆锥研磨本体与夹持柄之间设有弹簧（6），所述弹簧（6）一端与第一固定环（5）连接，另一端与第二固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：康亚鹏，
申请(专利权)人：洛阳博格机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：