安全防滑的电动平衡车制造技术

本实用新型专利技术涉及平衡车技术领域，尤其涉及一种安全防滑的电动平衡车，包括包括左踏板组件与右踏板组件，所述左踏板组件与右踏板组件连接，所述左踏板组件包括左上壳、左防滑垫及左动力组，所述左防滑垫包括左固定部及左显露防滑部，所述左固定部与左显露防滑部一体成型而成，所述左固定部尺寸大于左显露防滑部的尺寸，在所述左上壳上开设有左显露口，所述左显露口的尺寸与左显露防滑部的尺寸相匹配，所述左防滑垫固定在左动力组上且其左显露防滑部从左显露口处显露，所述右踏板组件包括右上壳、右防滑垫及右动力组，所述右防滑垫包括右固定部及右显露防滑部，所述右固定部与右显露防滑部一体成型而成。防滑部一体成型而成。防滑部一体成型而成。

【技术实现步骤摘要】
安全防滑的电动平衡车


[0001]本技术涉及平衡车
，尤其涉及一种安全防滑的电动平衡车。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，为了倡导低碳出行，节能环保的绿色理念，人们设计出平衡车，以替代轿车、摩托车等污染性较大的出行工具，同时新颖的平衡车还可增加人们在出行路上的趣味性。
[0003]但是，市面上的一些平衡车在使用时，由于防滑结构连接不稳固，容易在使用时脱落，会导致用户在平衡车上站立不稳而跌倒。
[0004]因此，现有技术存在不足，需要改进。

技术实现思路

[0005]为克服上述的技术问题，本技术提供了一种安全防滑的电动平衡车。
[0006]本技术解决技术问题的方案是提供一种安全防滑的电动平衡车，包括左踏板组件与右踏板组件，所述左踏板组件与右踏板组件连接，所述左踏板组件包括左上壳、左防滑垫及左动力组，所述左防滑垫包括左固定部及左显露防滑部，所述左固定部与左显露防滑部一体成型而成，所述左固定部尺寸大于左显露防滑部的尺寸，在所述左上壳上开设有左显露口，所述左显露口的尺寸与左显露防滑部的尺寸相匹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全防滑的电动平衡车，其特征在于：所述安全防滑的电动平衡车包括左踏板组件与右踏板组件，所述左踏板组件与右踏板组件连接，所述左踏板组件包括左上壳、左防滑垫及左动力组，所述左防滑垫包括左固定部及左显露防滑部，所述左固定部与左显露防滑部一体成型而成，所述左固定部尺寸大于左显露防滑部的尺寸，在所述左上壳上开设有左显露口，所述左显露口的尺寸与左显露防滑部的尺寸相匹配，所述左防滑垫固定在左动力组上且其左显露防滑部从左显露口处显露，所述右踏板组件包括右上壳、右防滑垫及右动力组，所述右防滑垫包括右固定部及右显露防滑部，所述右固定部与右显露防滑部一体成型而成，所述右固定部尺寸大于右显露防滑部的尺寸，在所述右上壳上开设有右显露口，所述右显露口的尺寸与右显露防滑部的尺寸相匹配，所述右防滑垫固定在右动力组上且其右显露防滑部从右显露口处显露。2.如权利要求1所述的安全防滑的电动平衡车，其特征在于：所述左动力组包括左外壳及左动力部，所述左动力部设置在左外壳内，所述左外壳分别与左固定部及左上壳固定连接。3.如权利要求2所述的安全防滑的电动平衡车，其特征在于：所述右动力组包括右外壳及右动力部，所述右动力部设置在右外壳内，所述右外壳分别与右固定部及右上壳固定连接。4.如权利要求3所述的安全防滑的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙世超，
申请(专利权)人：深圳市美刻顺科技有限公司，
类型：新型
国别省市：