一种车用焊接防错加强横梁制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车生产制造焊装技术领域，具体是一种车用焊接防错加强横梁，包括有左纵梁、右纵梁、地板和加强横梁，所述左纵梁和右纵梁平行焊接在地板上，所述左纵梁和右纵梁在两侧有向外的翻边，所述地板上有地板凸特征筋，所述地板凸特征筋凸向远离地板的一侧；所述加强横梁左右端对称，所述加强横梁上还有主副定位孔、底盘线束孔、电器线束孔和加强横梁凸特征筋，所述加强横梁在两侧有向外的翻边，所述加强梁在两端设有向外侧的90

【技术实现步骤摘要】
一种车用焊接防错加强横梁


[0001]本技术涉及汽车生产制造焊装
，具体涉及一种车用焊接防错加强横梁。

技术介绍

[0002]汽车的车身是由数百个薄板冲压件通过装配和焊接形成一个完整的车身壳体。焊装被称为机械裁缝负责把冲压好的工件焊接到一起，在制造业中被广泛应用。在汽车制造工艺一般分为四步：冲压
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焊装
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涂装
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总装，其中焊装的自动化、柔性化程度决定了焊接的发展前景与未来。汽车制造中焊接车间包括焊钳
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焊机
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输送线等。
[0003]为了防止焊接变形，保证零件组装精度，现有的方法会使用焊接夹具固定定位零件，然后再进行焊接。然而一些焊接总成需要人为的放置零件，常会遇见一些相似的零件或者关于中性面对称的零件，使得工人在焊接工装夹具中放置方向容易放错。由于当前汽车生产进入了批量化、快节奏化的生产过程中，在自车身焊接中零件之间的外形相似、不容区分，加上操作者长时间反复工作，难免出现注意力不集中造成错装、漏装、漏加工、错误加工等，导致零件返工或者返修本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用焊接防错加强横梁，其特征在于：包括有左纵梁、右纵梁、地板和加强横梁，所述左纵梁和右纵梁平行焊接在地板上，所述地板截面呈锯齿状，所述左纵梁和右纵梁截面呈倒立的“U”状，在两侧设有向外90
°
的翻边，所述地板上有地板凸特征筋；所述加强横梁左右端对称，所述加强横梁上还有主副定位孔、底盘线束孔、电器线束孔和加强横梁凸特征筋，所述底盘线束孔、电器线束孔靠近左侧，所述加强横梁为长条状，所述加强横梁截面呈倒立的“U”状，在两侧设有向外90
°
的翻边，所述加强横梁在两端设有向外侧90
°
的翻边，所述加强横梁凸特征筋位于靠近地板凸特征筋的加强横梁翻边上，所述加强横梁凸特征筋在加强横梁侧边的中间位置，所述加强横梁凸特征筋凸向靠近地板的一侧。2.根据权利要求1所述的一种车用焊接防错加强横梁，其特征在于：所述地板凸特征筋凸出地板的上表面。3.根据权利要求1所述的一种车用焊接防错加强横梁，其特征在于：所述左纵梁和右纵梁拉伸方向与地...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈哲，
申请(专利权)人：重庆博也科技有限公司，
类型：新型
国别省市：