电连接装置和无人设备制造方法及图纸

本发明专利技术涉及无人设备领域，具体而言，涉及电连接装置和无人设备；电连接装置用于无人设备，无人设备包括机身和可拆卸地设置于机身的作业装置，作业装置包括第二电路端子，电连接装置包括第一电路端子和减震机构，第一电路端子包括外壳体、第一电路板和第一触片，第一电路板设置于外壳体，第一触片与第一电路板电连接；减震机构用于使外壳体设置于机身，在作业装置设置于机身的状态下，第一触片与第二电路端子的第二触片电连接。本发明专利技术的电连接装置通过减震机构将第一电路端子设置于无人设备的机身，能够利用减震机构缓解第一电路端子受到的震动影响，进而改善震动导致的第一触片和第二触片之间的位移问题，提高电连接的稳定性。提高电连接的稳定性。提高电连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
电连接装置和无人设备


[0001]本专利技术涉及无人设备领域，具体而言，涉及电连接装置和无人设备。

技术介绍

[0002]无人设备，例如：无人机，被广泛的应用于喷药、播种、拍摄等领域。相关技术中在无人机的机身上可拆卸地设置有作业装置以进行相关作业，且作业装置需要与机身上设置的电池和控制装置电连接。为了提高作业装置装配于机身的效率，机身上设置有第一电路端子，第一电路端子与机身上设置的电池和控制装置同时电连接，且作业装置设置有第二电路端子，在将作业装置装配于机身时，第一电路端子的第一触片与第二电路端子的第二触片电连接，即可使作业装置与机身设置的电池和控制装置电连接，进而不需要将作业装置装配于机身后，再单独的将作业装置与机身设置的电池和控制装置电连接。
[0003]但是，相关技术提供的无人机运行时产生的震动会带动作业装置震动，进而导致第二电路端子的第二触片与第一电路端子的第一触片之间容易发生位移，电连接不稳定。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种电连接装置和无人设备，其能够改善震动导致的第一触片和第二触片之间的位移问题，提高电连接的稳定性。
[0005]本专利技术的实施例是这样实现的：
[0006]第一方面，本专利技术提供一种无人设备，包括：机身、作业装置、第一电路端子和减震机构；第一电路端子包括外壳体、第一电路板和第一触片，第一电路板设置于外壳体，第一触片与第一电路板电连接；作业装置与机身可拆卸连接，作业装置包括第二电路端子，第二电路端子包括第二电路板和与第二电路板电连接的第二触片，在作业装置设置于机身的状态下，第二触片与第一触片电连接；其中，外壳体通过减震机构设置于机身。
[0007]在可选的实施方式中，减震机构包括第一减震件和安装件，第一电路端子还包括配合柱，配合柱与外壳体连接，安装件开设有配合孔，配合柱穿设于配合孔内，且第一减震件设置于配合柱和配合孔的孔壁之间；安装件与机身连接。
[0008]在可选的实施方式中，第一减震件为减震套，减震套套设于配合柱，且穿设于配合孔。
[0009]在可选的实施方式中，减震套的外周设置有配合槽，配合槽沿减震套的周向延伸；安装件包括底板，底板开设有配合孔，底板与配合槽插接，以使配合孔的孔壁嵌设于配合槽内。
[0010]在可选的实施方式中，减震套包括依次连接的第一套体、第二套体和第三套体，第一套体、第二套体和第三套体均套设于配合柱，且第一套体、第二套体和第三套体三者共同形成配合槽，第一套体和第三套体分别位于底板的两侧，且第三套体位于底板和外壳体之间。
[0011]在可选的实施方式中，减震机构还包括锁固板，锁固板与配合柱连接，用于防止配
合柱脱离配合孔。
[0012]在可选的实施方式中，机身设置有安装孔，外壳体设置于安装孔；减震机构还包括第二减震件，第二减震件设置于外壳体和安装孔的底壁之间。
[0013]在可选的实施方式中，第一电路端子还包括安装柱，安装柱设置于外壳体；第二减震件设置于安装柱，且与安装孔的底壁抵接。
[0014]在可选的实施方式中，外壳体设置有凸起，且凸起位于外壳体和第一触片之间。
[0015]第二方面，本专利技术提供一种电连接装置，用于无人设备，无人设备包括机身和可拆卸地设置于机身的作业装置，作业装置包括第二电路端子，电连接装置包括第一电路端子和减震机构，第一电路端子包括外壳体、第一电路板和第一触片，第一电路板设置于外壳体，第一触片与第一电路板电连接；减震机构用于使外壳体设置于无人设备的机身，第一触片用于与第二电路端子的第二触片电连接。
[0016]本专利技术实施例的电连接装置和无人设备的有益效果包括：本专利技术实施例提供的电连接装置用于无人设备，电连接装置包括第一电路端子和减震机构，无人设备还包括机身和作业装置；第一电路端子包括外壳体、第一电路板和第一触片，第一电路板设置于外壳体，第一触片与第一电路板电连接；减震机构用于使外壳体设置于机身；作业装置与机身可拆卸连接，作业装置包括第二电路端子，第二电路端子包括第二电路板和与第二电路板电连接的第二触片，在作业装置设置于机身的状态下，第二触片与第一触片电连接。这样一来，当无人设备运行时产生震动并使得作业装置震动时，减震机构能够缓解第一电路端子受到的震动影响，进而改善震动导致的第一触片和第二触片之间的位移问题，提高电连接的稳定性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1为本专利技术实施例中无人机的结构示意图；
[0019]图2为本专利技术实施例中无人机的局部结构示意图；
[0020]图3为本专利技术实施例中安装框的结构示意图；
[0021]图4为本专利技术实施例中储液容器在第一视角下的结构示意图；
[0022]图5为本专利技术实施例中加强板和电连接装置的结构示意图；
[0023]图6为本专利技术实施例中储液容器在第二视角下的结构示意图；
[0024]图7为本专利技术实施例中电连接装置在第一视角下的结构示意图；
[0025]图8为本专利技术实施例中电连接装置在第二视角下的结构示意图；
[0026]图9为图8中A
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A方向的剖视图；
[0027]图10为本专利技术实施例中第一减震件的结构示意图；
[0028]图11为本专利技术实施例中电连接装置在第三视角下的结构示意图；
[0029]图12为本专利技术实施例中电连接装置在第四视角下的结构示意图；
[0030]图13为本专利技术实施例中第二电路端子的结构示意图。
[0031]图标：010
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无人机；100
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机身；110
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动力装置；111
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机臂；112
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螺旋桨组件；120
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起落架；130
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电池；140
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安装框；141
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前端板；142
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后端板；143
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侧板；144
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隔板；145
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加强板；146
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安装孔；147
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第一腔体；148
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第二腔体；150
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连接梁；200
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储液容器；210
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容器本体；211
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安装槽；220
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液位检测组件；230
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喷洒组件；240
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第二电路端子；242
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第二触片；243
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外壳；244
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导向块；300
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人设备，其特征在于，包括：机身、作业装置、第一电路端子和减震机构；所述第一电路端子包括外壳体、第一电路板和第一触片，所述第一电路板设置于所述外壳体，所述第一触片与所述第一电路板电连接；所述作业装置与所述机身可拆卸连接，所述作业装置包括第二电路端子，所述第二电路端子包括第二电路板和与所述第二电路板电连接的第二触片，在所述作业装置设置于所述机身的状态下，所述第二触片与所述第一触片电连接；其中，所述外壳体通过所述减震机构设置于所述机身。2.根据权利要求1所述的无人设备，其特征在于，所述减震机构包括第一减震件和安装件，所述第一电路端子还包括配合柱，所述配合柱与所述外壳体连接，所述安装件开设有配合孔，所述配合柱穿设于所述配合孔内，且所述第一减震件设置于所述配合柱和所述配合孔的孔壁之间；所述安装件与所述机身连接。3.根据权利要求2所述的无人设备，其特征在于，所述第一减震件为减震套，所述减震套套设于所述配合柱，且穿设于所述配合孔。4.根据权利要求3所述的无人设备，其特征在于，所述减震套的外周设置有配合槽，所述配合槽沿所述减震套的周向延伸；所述安装件包括底板，所述底板开设有所述配合孔，所述底板与所述配合槽插接，以使所述配合孔的孔壁嵌设于所述配合槽内。5.根据权利要求4所述的无人设备，其特征在于，所述减震套包括依次连接的第一套体、第二套体和第三套体，所述第一套体、所述第二套体和所述第三套体均套设于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟文亮，陈章，温海军，
申请(专利权)人：广州极飞科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：