本实用新型专利技术公开了一种热镀锌车间余热回收利用装置,包括安装于车间本体上用于吸取车间内高温油气的吸气单元以及与吸气单元的出气口连通的换热单元,吸气单元包括吸气管、倒T型管、移动座、往复丝杆、第一电机、齿条和齿轮,换热单元包括油气分离器、换热箱、输油管和输气管,输气管和输油管位于换热箱内的管段上均固定安装有第一散热管和第二散热管,设有吸气单元,充分吸取整个车间内的油气,提高余热回收利用率;设有换热单元,延长换热路径,增大了换热面积,提高了余热回收效率;设有第二电机和螺旋桨叶片,能够搅动换热箱内的水使之充分与输油管和输气管接触吸热,能够延缓水的循环流动速度,使之有更多的吸热时间。
【技术实现步骤摘要】
一种热镀锌车间余热回收利用装置
本技术涉及节能
,具体是一种热镀锌车间余热回收利用装置。
技术介绍
镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术,主要采用的方法是热镀锌,在镀锌车间生产中,因锅炉的燃烧会产生大量的烟气,高温烟气如不及时处理不仅对环境造成危害,同时油气中富含的热能也被浪费。现有的余热回收装置都是通过固定安装在车间的吸风机来吸取烟气,吸风机的吸取范围有限,无法充分对整个车间内的烟气进行吸取,降低了余热回收利用效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种热镀锌车间余热回收利用装置,以解决上述问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种热镀锌车间余热回收利用装置,包括安装于车间本体上用于吸取车间内高温油气的吸气单元以及与吸气单元的出气口连通的换热单元,所述吸气单元包括吸气管、倒T型管、移动座、往复丝杆、第一电机、齿条和齿轮,所述车间本体顶部水平转动安装有往复丝杆,第一电机固定安装于车间本体外侧壁上且驱动连接往复丝杆一端,所述往复丝杆上螺纹连接有移动座,移动座与车间本体滑动连接,所述倒T型管的竖直管段与移动座转动连接,倒T型管的水平管段底部均匀设有吸嘴,倒T型管的竖直管段上固定安装有齿轮,所述车间本体顶部水平固定安装有与齿轮啮合的齿条,所述吸气管一端套装于倒T型管的顶端且与之转动连接,吸气管上安装有吸风机,吸气管另一端与换热单元的进气口连通。在上述技术方案的基础上,本技术还提供以下可选技术方案:在一种可选方案中:所述移动座顶部固定有滑块,车间本体顶部开设有供滑块滑动连接的滑槽。在一种可选方案中:所述换热单元包括油气分离器、换热箱、输油管和输气管,所述油气分离器的进气口与吸气单元的出气口连通,油气分离器顶部与所述输气管一端连接,油气分离器底部与所述输油管一端连接,所述输气管和输油管另一端均延伸至换热箱内后从换热箱穿出,换热箱顶部连接有进水管,换热箱底部连接有出水管,输气管和输油管位于换热箱内的管段均呈蜿蜒设置。在一种可选方案中:所述输气管和输油管位于换热箱内的管段上均固定安装有第一散热管和第二散热管,第一散热管和第二散热管均内部中空,第一散热管内腔与输气管或输油管内腔连通且向输气管或输油管外部延伸,第二散热管内腔与换热箱内腔连通且向输气管或输油管内部延伸。在一种可选方案中:所述换热箱侧壁上安装有分别与输气管和输油管贴合的密封条。在一种可选方案中:所述输油管和输气管内均安装有缓冲组件,所述缓冲组件包括缓冲板和弹簧,输气管和输油管的内壁上部和下部均间隔铰接有多块缓冲板,输气管和输油管的内壁上部与下部的缓冲板错位设置,缓冲板一侧壁上固定安装有弹簧,弹簧另一端与输气管或输油管内壁固定连接。在一种可选方案中:所述换热箱底部固定安装有第二电机,第二电机的输出延伸至换热箱内并固定安装有螺旋桨叶片,螺旋桨叶片旋转时对水流产生向上的推力。相较于现有技术,本技术的有益效果如下:1、设有吸气单元,所述吸气单元包括吸气管、倒T型管、移动座、往复丝杆、第一电机、齿条和齿轮,吸风机工作,倒T型管的吸嘴将油气吸入吸气管,第一电机带动往复丝杆转动,往复丝杆带动移动座往复移动,移动座带动倒T型管往复移动,倒T型杆移动时由于齿轮与齿条啮合而发生自转,从而充分吸取整个车间内的油气,提高余热回收利用率;2、设有换热单元,所述换热单元包括油气分离器、换热箱、输油管和输气管,输气管和输油管位于换热箱内的管段均呈蜿蜒设置,延长换热路径,提高余热回收利用效率,所述输气管和输油管位于换热箱内的管段上均固定安装有第一散热管和第二散热管,通过第一散热管和第二散热管的设置,进一步增大了换热面积,提高了余热回收效率;3、设有第二电机和螺旋桨叶片,螺旋桨叶片旋转时对水流产生向上的推力,一方面能够搅动换热箱内的水使之充分与输油管和输气管接触吸热,另一方面能够延缓水的循环流动速度,使之有更多的吸热时间。附图说明图1为本技术第一实施例的结构示意图。图2为图1中的局部放大图。图3为本技术第二实施例的结构示意图。附图标记注释:1-车间本体、2-倒T型管、3-第一电机、4-移动座、5-齿轮、6-齿条、7-往复丝杆、8-吸气管、9-油气分离器、10-输油管、11-输气管、12-缓冲板、13-弹簧、14-第一散热管、15-第二散热管、16-换热箱、17-进水管、18-出水管、19-第二电机、20-螺旋桨叶片。具体实施方式以下实施例会结合附图对本技术进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本技术所列举的各实施例仅用以说明本技术,并非用以限制本技术的范围。对本技术所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本技术的精神与范围。实施例1请参阅图1~2,本技术实施例中,一种热镀锌车间余热回收利用装置,包括安装于车间本体1上用于吸取车间内高温油气的吸气单元以及与吸气单元的出气口连通的换热单元,本实施例中,所述吸气单元包括吸气管8、倒T型管2、移动座4、往复丝杆7、第一电机3、齿条6和齿轮5,所述车间本体1顶部水平转动安装有往复丝杆7,第一电机3固定安装于车间本体1外侧壁上且驱动连接往复丝杆7一端,本实施例中,所述第一电机3的输出轴优选通过联轴器与往复丝杆7端部固定连接,所述往复丝杆7上螺纹连接有移动座4,移动座4与车间本体1滑动连接,本实施例中,所述移动座4顶部固定有滑块,车间本体1顶部开设有供滑块滑动连接的滑槽,所述倒T型管2的竖直管段与移动座4转动连接,本实施例中,优选所述倒T型管2的竖直管段贯穿移动座4并通过轴承与之转动连接,倒T型管2的水平管段底部均匀设有吸嘴,倒T型管2的竖直管段上固定安装有齿轮5,所述车间本体1顶部水平固定安装有与齿轮5啮合的齿条6,本实施例中,所述齿条6两端优选通过焊接分别与车间本体1两侧内壁固定,所述吸气管8一端套装于倒T型管2的顶端且与之转动连接,吸气管8上安装有吸风机,吸气管8另一端与换热单元的进气口连通,工作时,吸风机工作,倒T型管2的吸嘴将油气吸入吸气管8,第一电机3带动往复丝杆7转动,往复丝杆7带动移动座4往复移动,移动座4带动倒T型管2往复移动,倒T型杆移动时由于齿轮5与齿条6啮合而发生自转,从而充分吸取整个车间内的油气,提高余热回收利用率,所述换热单元包括油气分离器9、换热箱16、输油管10和输气管11,所述油气分离器9的进气口与吸气单元的出气口连通,油气分离器9顶部与所述输气管11一端连接,油气分离器9底部与所述输油管10一端连接,油气分离器9为现有技术,在此不再赘述,所述输气管11和输油管10另一端均延伸至换热箱16内后从换热箱16穿出,换热箱16侧壁上安装有分别与输气管11和输油管10贴合的密封条,防止漏水,换热箱16顶部连接有进水管17,换热箱16底部连接有出水管18,输气管11和输油本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种热镀锌车间余热回收利用装置,包括安装于车间本体(1)上用于吸取车间内高温油气的吸气单元以及与吸气单元的出气口连通的换热单元,其特征在于,所述吸气单元包括吸气管(8)、倒T型管(2)、移动座(4)、往复丝杆(7)、第一电机(3)、齿条(6)和齿轮(5),所述车间本体(1)顶部水平转动安装有往复丝杆(7),第一电机(3)固定安装于车间本体(1)外侧壁上且驱动连接往复丝杆(7)一端,所述往复丝杆(7)上螺纹连接有移动座(4),移动座(4)与车间本体(1)滑动连接,所述倒T型管(2)的竖直管段与移动座(4)转动连接,倒T型管(2)的水平管段底部均匀设有吸嘴,倒T型管(2)的竖直管段上固定安装有齿轮(5),所述车间本体(1)顶部水平固定安装有与齿轮(5)啮合的齿条(6),所述吸气管(8)一端套装于倒T型管(2)的顶端且与之转动连接,吸气管(8)上安装有吸风机,吸气管(8)另一端与换热单元的进气口连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种热镀锌车间余热回收利用装置,包括安装于车间本体(1)上用于吸取车间内高温油气的吸气单元以及与吸气单元的出气口连通的换热单元,其特征在于,所述吸气单元包括吸气管(8)、倒T型管(2)、移动座(4)、往复丝杆(7)、第一电机(3)、齿条(6)和齿轮(5),所述车间本体(1)顶部水平转动安装有往复丝杆(7),第一电机(3)固定安装于车间本体(1)外侧壁上且驱动连接往复丝杆(7)一端,所述往复丝杆(7)上螺纹连接有移动座(4),移动座(4)与车间本体(1)滑动连接,所述倒T型管(2)的竖直管段与移动座(4)转动连接,倒T型管(2)的水平管段底部均匀设有吸嘴,倒T型管(2)的竖直管段上固定安装有齿轮(5),所述车间本体(1)顶部水平固定安装有与齿轮(5)啮合的齿条(6),所述吸气管(8)一端套装于倒T型管(2)的顶端且与之转动连接,吸气管(8)上安装有吸风机,吸气管(8)另一端与换热单元的进气口连通。
2.根据权利要求1所述的热镀锌车间余热回收利用装置,其特征在于,所述移动座(4)顶部固定有滑块,车间本体(1)顶部开设有供滑块滑动连接的滑槽。
3.根据权利要求1所述的热镀锌车间余热回收利用装置,其特征在于,所述换热单元包括油气分离器(9)、换热箱(16)、输油管(10)和输气管(11),所述油气分离器(9)的进气口与吸气单元的出气口连通,油气分离器(9)顶部与所述输气管(11)一端连接,油气分离器(9)底部与所述输油管(10)一端连接,所述输气管(11)和输油管(10)另一端均延伸至换热箱(16)内后从换热箱(16)穿出,换热箱(16)顶部连接有进水管(17),换热...
【专利技术属性】
技术研发人员:石磊,袁华朋,徐文博,王毅明,孙立民,
申请(专利权)人:大连永尚设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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