【技术实现步骤摘要】
一种横跨铁路线的大桥施工用顶推装置
本技术涉及桥梁施工
,具体涉及一种横跨铁路线的大桥施工用顶推装置。
技术介绍
连续梁是指有三个或三个以上支座的梁,连续梁有中间支座,其变形和内力通常比单跨梁要小,实际应用较广。现如今,连续梁架设过程中,对所架设连续梁进行顶推施工时,所采用的顶推装置多以钢梁拖拉或混凝土梁逐段浇筑后再逐段顶推的方式进行顶推,除此之外,还有步履式多点顶推装置。但对于梁体长度较大且自重大的连续梁进行顶推时,现有的顶推装置则存在诸多问题。如对梁体长并且重的连续梁进行顶推时,若采用拖拉方式进行顶推,施工难度太大,同时当梁体发生偏移时纠偏难度也非常大;若采用混凝土逐段浇筑,施工工期不允许,并且当所施工桥梁为跨越既有运营铁路线的桥梁时,该既有运营铁路线上列车的频繁运行也为施工过程中埋下了安全隐患,因而也不宜。采用混凝土梁逐段浇筑后再逐段顶推的方式进行施工。另外,现有的顶推装置通用性差,重复利用率低,通常情况下都是针对一个具体工程需要设计一套顶推装置,顶推装置中各构件的改造难度大,投入成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种横跨铁路线的大桥施工用顶推装置,通用性能好,并且能够重复利用。为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:一种横跨铁路线的大桥施工用顶推装置,包括支撑座、滑轨和顶推结构,滑轨设置在支撑座顶部,顶推结构设置在滑轨上,滑轨平行设置有两根,并且滑轨上等间距设置有第一固定孔,顶推结构包括液压千斤顶、第一固定座和第二固定座,第一固定座设置在液压千斤顶的第一活 ...
【技术保护点】
1.一种横跨铁路线的大桥施工用顶推装置,其特征在于:包括支撑座(1)、滑轨(2)和顶推结构,滑轨(2)设置在支撑座(1)顶部,顶推结构设置在滑轨(2)上,滑轨(2)平行设置有两根,并且滑轨(2)上等间距设置有第一固定孔(3),顶推结构包括液压千斤顶(4)、第一固定座(5)和第二固定座(6),第一固定座(5)设置在液压千斤顶(4)的第一活动部顶部,第二固定座(6)设置在液压千斤顶(4)的第二活动部尾部,并且第一固定座(5)和第二固定座(6)上设置有第二固定孔,第一固定孔(3)和第二固定孔通过销轴连接,第一固定座(5)前端设置有钢箱梁夹持装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种横跨铁路线的大桥施工用顶推装置,其特征在于:包括支撑座(1)、滑轨(2)和顶推结构,滑轨(2)设置在支撑座(1)顶部,顶推结构设置在滑轨(2)上,滑轨(2)平行设置有两根,并且滑轨(2)上等间距设置有第一固定孔(3),顶推结构包括液压千斤顶(4)、第一固定座(5)和第二固定座(6),第一固定座(5)设置在液压千斤顶(4)的第一活动部顶部,第二固定座(6)设置在液压千斤顶(4)的第二活动部尾部,并且第一固定座(5)和第二固定座(6)上设置有第二固定孔,第一固定孔(3)和第二固定孔通过销轴连接,第一固定座(5)前端设置有钢箱梁夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种横跨铁路线的大桥施工用顶推装置,其特征在于:液压千斤顶(4)的第二活动部与第一活动部连接处设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:张丕云,高继武,冉明军,朱富,陈源,普晋卿,陈刚,梁开春,余风,张斌,
申请(专利权)人:云南交投公路建设第六工程有限公司,
类型:新型
国别省市:云南;53
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。