一种用于隧道爆破作用下支护结构变形的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于隧道爆破作用下支护结构变形的检测装置，涉及隧道施工技术领域，包括：应变片传感器、连接线缆、动态应变仪和测试数据分析系统；应变片传感器通过支架固定安装在隧道内壁，应变片传感器设有多组，多组应变片传感器环形设置在隧道支护结构上；应变片传感器与动态应变仪通过连接线缆电性连接；动态应变仪接收多组应变片传感器的信号；测试数据分析系统与动态应变仪通过有线通讯或AP无线通讯的方式与动态应变仪进行通讯；安装板安装在底板上，底板固定粘接在隧道内壁上，底板上开有刻度线，安装板上开有通槽，通槽大小与应变片传感器对应，底板一端还固定安装有卡线盒，对于处于距离爆破点临近的隧道支护结构进行检测。结构进行检测。结构进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道爆破作用下支护结构变形的检测装置


[0001]本技术属于隧道施工
，特别是涉及一种用于隧道爆破作用下支护结构变形的检测装置。

技术介绍

[0002]随着高速公路、铁路和地下轨道交通工程的发展，隧道工程呈现逐年增加的趋势，对于岩质隧道施工，采用爆破掘进时，爆破是围岩损伤的最主要的影响因素，为保证施工安全，需要一种专门的装置用来检测爆破点临近的隧道支护结构，爆破冲击作用下，是否会出现不稳定甚至破坏的情况。
[0003]目前隧道爆破施工振动的测试原理是在爆破地点附近的保护对象安置传感器，对爆破振动进行监测，测出爆破振动值和主振频率大小，根据GB6722
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2014《爆破安全规程》规定的爆破振动安全允许标准，作出爆破振动监测评判结论，但该方法适用于距离爆破点远端的振动测试，同时传统的检测装置在对传感器安装与定位时不够便捷。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种用于隧道爆破作用下支护结构变形的检测装置，用于解决现有技术中传统的爆破振动检测方法无法检测距离本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道爆破作用下支护结构变形的检测装置，其特征在于，包括：应变片传感器(101)、连接线缆(102)、动态应变仪(103)和测试数据分析系统(104)；所述应变片传感器(101)通过支架固定安装在隧道内壁，所述应变片传感器(101)设有多组，多组所述应变片传感器(101)环形设置在隧道支护结构(105)上；所述应变片传感器(101)与所述动态应变仪(103)通过所述连接线缆(102)电性连接；所述动态应变仪(103)接收所述多组应变片传感器(101)的信号；所述测试数据分析系统(104)与所述动态应变仪(103)通过有线通讯或AP无线通讯的方式与动态应变仪(103)进行通讯；所述支架包括底板(110)、安装板(111)、刻度线(112)和卡线盒，所述安装板(111)可拆卸的安装在所述底板(110)上，所述底板(110)固定粘接在隧道内壁上，所述底板(110)上开有刻度线(112)，所述安装板(111)上开有通槽，所述通槽大小与所述应变片传感器(101)对应，所述底板(110)一端还固定安装有卡线盒。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道爆破作用下支护结构变形的检测装置，其特征在于：所述卡线盒包括底座(120)、盖板(121)和预紧组件，所述底座(120)固定安装在所述底板(110)上，所述盖板(121)与所述底座(120)铰连接，所述盖板(121)与所述底座(120)相对位置均开设有弧形凹槽(122)，所述盖板(121)与所述底座(120)扣合状态下对应的所述弧形凹槽(122)形成一个环形通孔(123...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱富，高继武，乔永昕，郑扬，普晋卿，徐佳信，窦旭东，陈猛，王泰恒，
申请(专利权)人：云南交投公路建设第六工程有限公司，
类型：新型
国别省市：