一种用于仿形检具的连接结构制造技术

本发明专利技术涉及一种用于仿形检具的连接结构，包括U型板、第一滑块、把手、连接板和第二滑块，其中第一滑块活动设于U型板中；把手设于第一滑块的侧壁上；连接板与第一滑块的一端连接，连接板上设有滑槽；第二滑块其一端活动连接于所述滑槽中并可沿所述滑槽的长度方向进行相对滑动，另一端与仿形检具固定连接。与现有技术相比，本发明专利技术中用于仿形检具的连接结构改变模拟块固定块的结构，将原本单一的铰链运动分解成分别有上下和左右两个方向的组合的运动机构，解决因空间限制导致的运动干涉问题；增加Z方向的上下运动和Y方向左右运动，两个运动机构分别设置不同的导向，以此优化了检具固定块的运动轨迹，避免了检验失效。

【技术实现步骤摘要】
一种用于仿形检具的连接结构
本专利技术涉及一种仿形检具适配件，尤其是涉及一种用于仿形检具的连接结构。
技术介绍
仿形检具是为了模拟零件连接时的适配度而设计的组件，仿形检具在边缘检测一般都是按照数据匹配来制作相应的模拟块，同时为了稳定模拟块的检测能力，会制作对应可以固定模拟块的检测固定结构。一般常用的结构是做成一个铰链的形式实现模拟块的滑动来模拟装车，参见图1，会适用于大部分的车型，但是随着的零件结构的不断复杂，在单独的铰链结构运动轨迹会与零件之构造的空间结构产生干涉，使原本设计意图的模拟块无法正常运动至装配位置，使检具在某些位置失去检验功能。因此如何设计一种适应于复杂零件结构的仿形检具连接结构是目前亟需解决的技术问题。CN208205944U提供了一种汽车前门上框组件的检具，其能解决现有检具检测效率低，以及存在检测合格的各部件无法拼合或拼合后的尺寸不符合要求的技术问题。但该技术方案仍然无法适应于复杂零件结构的仿形检具连接结构。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于仿形检具的连接结构，其特征在于，包括：/nU型板(1)；/n第一滑块(2)，活动设于U型板(1)中，能够沿U型板(1)的长度方向进行相对滑动；/n把手(3)，设于第一滑块(2)的侧壁上；/n连接板(4)，与第一滑块(2)的一端连接，连接板(4)上设有滑槽(41)；/n第二滑块(5)，其一端活动连接于所述滑槽(41)中并可沿所述滑槽(41)的长度方向进行相对滑动，其滑动方向与所述第一滑块(2)的滑动方向垂直，另一端与仿形检具固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于仿形检具的连接结构，其特征在于，包括：
U型板(1)；
第一滑块(2)，活动设于U型板(1)中，能够沿U型板(1)的长度方向进行相对滑动；
把手(3)，设于第一滑块(2)的侧壁上；
连接板(4)，与第一滑块(2)的一端连接，连接板(4)上设有滑槽(41)；
第二滑块(5)，其一端活动连接于所述滑槽(41)中并可沿所述滑槽(41)的长度方向进行相对滑动，其滑动方向与所述第一滑块(2)的滑动方向垂直，另一端与仿形检具固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于仿形检具的连接结构，其特征在于，所述第二滑块(5)上设有安装孔(51)。


3.根据权利要求2所述的一种用于仿形检具的连接结构，其特征在于，所述仿形检具与所述安装孔(51)螺栓孔卡销连接或螺栓连接。


4.根据权利要求1所述的一种用于仿形检具的连接结构，其特征在于，所述第一滑块(2)的侧壁上设有限位块(21)。


5.根据权利要求4所述的一种用于仿形检具的连接结构，其特征在于，所述U型板(1)上设有伸缩限...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐利强，
申请(专利权)人：上海元弘新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31