一种取向硅钢带钢预热窑炉小车制造技术

技术编号:28254897 阅读:18 留言:0更新日期:2021-04-28 18:23
本实用新型专利技术是一种取向硅钢带钢预热窑炉小车,属于取向硅钢生产设备领域;提出一种用于取向硅钢带钢预热的窑炉小车;技术方案为:一种取向硅钢带钢预热窑炉小车,包括:基座、车轮总成和带钢底座,所述基座为方形框架结构,所述基座上端面上固定有带钢底座,所述基座下方固定有两个车轮总成。方固定有两个车轮总成。方固定有两个车轮总成。

【技术实现步骤摘要】
一种取向硅钢带钢预热窑炉小车


[0001]本技术是一种取向硅钢带钢预热窑炉小车,属于取向硅钢生产设备领域。

技术介绍

[0002]北方冬季气温较低,温度低导致轧钢在轧制过程中工艺达不到最理想状况,后期影响钢卷板型及后部分工艺。温度低钢带脆断,宏观上对钢带轧制连续性有很大影响,影响轧机的正常运行。
[0003]为此需要对带钢进行提前预热。目前普遍预热方式为地坑水浴加热或者电加热单体罩式炉进行。但是地坑水浴加热存在设备占地大,热量损耗大,单次预热2个钢卷,(上下或左右堆叠并排等方式),短时间内不停的开启关闭,热量在此期间损耗严重,需封闭后重新加热至标定温度;电加热单体罩式炉存在电加热电能损耗及其巨大,不适合节能减排要求。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术提出一种用于取向硅钢带钢预热的窑炉小车。
[0005]为实现上述技术目的,本技术提供的技术方案为:
[0006]一种取向硅钢带钢预热窑炉小车,包括:基座、车轮总成和带钢底座,所述基座为方形框架结构,所述基座上端面上固定有带钢底座,所述基座下方固定有两个车轮总成。
[0007]所述车轮总成包括:中轴、车轮和轴承座;所述中轴两端固定有轴承座,所述轴承座的输出轴上同轴固定有车轮,所述轴承座上部设置有两个连接耳片,所述连接耳片上设置有通孔,所述连接耳片用于和基座固定。
[0008]所述轴承座包括:外壳和轴承,所述外壳与中轴端头固定连接,所述外壳内壁和轴承外圈固定连接,所述轴承内圈固定有输出轴,所述输出轴位于外壳外侧,且所述输出轴可相对于外壳转动。
[0009]所述带钢底座包括:底板和支撑座,所述底板为方形板,所述底板通过螺栓与基座固定连接,所述底板上固定有支撑座,所述支撑座是两个倾斜设置的直板,且两个直板之间形成凹槽,所述直板与底板固定,所述凹槽内放置取向硅钢带钢。
[0010]所述基座上设置有推进卡槽,每个车轮上方的基座上固定有一个推进卡槽。
[0011]所述推进卡槽包括槽钢和固定于槽钢内的封堵片。
[0012]辐射管式带钢加热炉中的钢卷预热系统,其特征是,包括:窑内小车、轨道循环系统和辐射加热炉;所述轨道循环系统上活动设置有若干窑内小车,且所述轨道循环系统贯穿辐射加热炉。
[0013]所述辐射加热炉包括:支架、天然气进气管、天然气调压器、燃气辐射管和排烟管道;所述支架截面为“n”形结构,所述支架内部两侧壁上固定有燃气辐射管,所述天然气进气管、天然气调压器、燃气辐射管和排烟管道依次连通,所述排烟管道位于支架外侧,位于辐射加热炉内的轨道循环系统设置于支架内下部。
[0014]所述轨道循环系统包括:主轨道、副轨道、摆渡轨道、摆渡车和窑内小车;所述预热窑炉内贯穿设置有主轨道,所述主轨道两端分别固定有一个摆渡轨道,且两个摆渡轨道之间的预热窑炉外固定有副轨道,每个摆渡轨道上设置有摆渡车,所述摆渡车上端面上设置有和主轨道或者副轨道对接的轨道,所述窑内小车可在主轨道、副轨道和摆渡车之间运行。
[0015]所述摆渡车包括:摆渡车底座、摆渡车车轮总成和电机,所述摆渡车底座上端面水平,所述摆渡车底座上端面上固定有轨道,且所述轨道与主轨道、副轨道水平,摆渡车底座下方设置有两个摆渡车车轮总成,所述电机与摆渡车底座下端固定,某个摆渡车车轮总成上固定有大链轮,所述电机的输出轴同轴固定有小链轮,所述大链轮与小链轮通过链条传动。
[0016]所述主轨道、副轨道和轨道均为双轨轨道,且宽度一致。
[0017]所述摆渡轨道低于主轨道或副轨道,所述摆渡轨道一端设置有延伸至地面的台阶。
[0018]本技术运行时还需要液压推进装置配合,所述液压推进装置包括:液压伸缩杆、推进杆,所述液压伸缩杆水平固定,所述液压伸缩杆的活塞杆上固定有两个推进杆,两个推进杆可一一对应的卡接在基座一端的推进卡槽内。
[0019]本技术与现有技术相比具有以下有益效果:
[0020]一、本技术辐射加热炉采用辐射加热模式,能源利用效率高,向外散热较少,加热效率较高。
[0021]二、本技术轨道循环系统,配合窑内小车,可持续对多个带钢进行预热,具有流水线加工、持续化作业的优点。
[0022]三、本技术采用窑内小车,可根据生产要求在主轨道、副轨道和摆渡轨道往复运行,便于快速托运带钢作业。
附图说明
[0023]图1为本技术结构示意图。
[0024]图2为本技术仰视图。
[0025]图3为本技术立体结构示意图。
[0026]图4为本技术使用状态示意图。
[0027]图中:11为基座,12为车轮总成,13为带钢底座,111为推进卡槽,131为底板,132为支撑座,133为凹槽。
具体实施方式
[0028]为进一步理解本技术,下面结合附图和实施例详细阐述:
[0029]如图1至图4所示:本技术所述的一种取向硅钢带钢预热窑炉小车,包括:基座11、车轮总成12和带钢底座13,所述基座11为方形框架结构,所述基座11上端面上固定有带钢底座13,所述基座11下方固定有两个车轮总成12。
[0030]所述车轮总成12包括:中轴、车轮和轴承座;所述中轴两端固定有轴承座,所述轴承座的输出轴上同轴固定有车轮,所述轴承座上部设置有两个连接耳片,所述连接耳片上设置有通孔,所述连接耳片用于和基座11固定。
[0031]所述轴承座包括:外壳和轴承,所述外壳与中轴端头固定连接,所述外壳内壁和轴承外圈固定连接,所述轴承内圈固定有输出轴,所述输出轴位于外壳外侧,且所述输出轴可相对于外壳转动。
[0032]所述带钢底座13包括:底板131和支撑座132,所述底板131为方形板,所述底板131通过螺栓与基座11固定连接,所述底板131上固定有支撑座132,所述支撑座132是两个倾斜设置的直板,且两个直板之间形成凹槽133,所述直板与底板131固定,所述凹槽133内放置取向硅钢带钢。
[0033]所述基座11上设置有推进卡槽111,每个车轮上方的基座11上固定有一个推进卡槽111。
[0034]所述推进卡槽111包括槽钢和固定于槽钢内的封堵片。
[0035]本技术具体实施过程如下:
[0036]所述窑内小车1驻停在副轨道上,所述凹槽133内放置有带钢,通过人力或机械将窑内小车1推送至摆渡车的轨道上,所述摆渡车运行,将窑内小车1移送至主轨道端头,所述液压推进装置将窑内小车1缓慢推进至辐射加热炉内进行辐射预热。
[0037]所述主轨道内停驻有多台窑内小车1,液压推进装置每将一台窑内小车1推入辐射加热炉内,辐射加热炉另一端将会有一台窑内小车1(已经过预热成功处理的带钢)挤出。
[0038]上述实施方式仅示例性说明本专利技术的原理及其效果,而非用于限制本专利技术。对于熟悉此技术的人皆可在不违背本专利技术的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改进。因此,凡举所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种取向硅钢带钢预热窑炉小车,其特征是,包括:基座(11)、车轮总成(12)和带钢底座(13),所述基座(11)为方形框架结构,所述基座(11)上端面上固定有带钢底座(13),所述基座(11)下方固定有两个车轮总成(12)。2.根据权利要求1所述的一种取向硅钢带钢预热窑炉小车,其特征是:所述车轮总成(12)包括:中轴、车轮和轴承座;所述中轴两端固定有轴承座,所述轴承座的输出轴上同轴固定有车轮,所述轴承座上部设置有两个连接耳片,所述连接耳片上设置有通孔,所述连接耳片用于和基座(11)固定。3.根据权利要求2所述的一种取向硅钢带钢预热窑炉小车,其特征是:所述轴承座包括:外壳和轴承,所述外壳与中轴端头固定连接,所述外壳内壁和轴承外圈固定连接,所述轴承内圈固定有输出轴,所述输出轴位于外壳外侧,且所述输出...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘鹏程王强喻光明任虎明黄斌陈军朱先瑞秦晓磊
申请(专利权)人:包头威丰新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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