一种拼接式气瓶组装架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拼接式气瓶组装架，包括分别对应气瓶两端的第一端组装架和第二端组装架，所述第一端组装架和第二端组装架都包括若干组装架单元；所述组装架单元具有上、下拼接式结构，组装架下半部分具有与气瓶外轮廓配合的弧形凹槽，组装架上半部分与组装架下半部分拼接固定呈方形，组装架上半部分为相邻的组装架单元的组装架下半部分提供支撑。本实用新型专利技术结构简单、制作方便，在气瓶组组装过程中，只有气瓶吊装时需要吊机配合，节省了组装时间；在气瓶组组装结束后，如有需要拆除个别气瓶时，可轻松实现单个气瓶的更换操作，解决了以往需先将上层气瓶拆除后方可对下层气瓶进行拆除工作的问题。进行拆除工作的问题。进行拆除工作的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拼接式气瓶组装架


[0001]本技术涉及船舶设备
，具体涉及一种拼接式气瓶组装架，尤其涉及一种用于加长的大型气瓶组船上摆放拼接式组装架。

技术介绍

[0002]饱和潜水船在进行深海潜水作业时，需要多名潜水员在加减压舱内长时间作业，每次作业时常约为1个月，因此，饱和潜水船需配备大量高压气瓶用于存储混合呼吸气体。高压气瓶在气体系统完整后会做气瓶的密性试验，存在会出现因气密性不满足要求或其它因素需将个别气瓶更换的可能性。目前在建的产品，通常有两种组装形式，一种为整体式瓶架，将气瓶组和气瓶支撑架拼接成一个整体，与基座一起整体安装，为整体式；一种为散装式，一层一层安装固定，这两种安装形式支撑架重量较大，组装过程需吊机全程配合，耗费资源，且在气瓶安装后无法对单个气瓶进行转动或移出等操作。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术所要解决的技术问题，就是提出一种拼接式气瓶组装架，其只有气瓶吊装时需要吊机配合，节省了吊机资源，其次，在气瓶组组装结束后，如有需要拆除个别气瓶时，可轻松实现单个气瓶的更换操作，解决了以往需将上层气瓶拆除后方可对下层气瓶进行拆除的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案予以实现：
[0005]一种拼接式气瓶组装架，包括分别对应气瓶两端的第一端组装架和第二端组装架，所述第一端组装架和第二端组装架都包括若干组装架单元；
[0006]所述组装架单元具有上、下拼接式结构，组装架下半部分具有与气瓶外轮廓配合的弧形凹槽，组装架上半部分与组装架下半部分拼接固定呈方形，组装架上半部分为相邻的组装架单元的组装架下半部分提供支撑。
[0007]作为优选地，所述组装架下半部分上位于弧形凹槽的两侧具有接合面，接合面上开设有螺栓孔，所述组装架上半部分为框架结构，且组装架上半部分的两侧在组装架下半部分的接合面处通过螺栓连接固定。
[0008]作为优选地，所述组装架上半部分与组装架下半部分之间还设有气瓶夹，所述气瓶夹同样具有与气瓶外轮廓配合的弧形拱槽，气瓶夹上位于弧形拱槽的两侧设有连接侧耳，连接侧耳与连接组装架上半部分和下半部分的螺栓连接并固定，气瓶夹将放置于组装架下半部分的弧形凹槽中的气瓶进行固定，防止船舶航行过程中气瓶发生移动。
[0009]作为优选地，所述组装架下半部分的弧形凹槽上设有橡胶垫片。
[0010]作为优选地，所述气瓶夹的弧形拱槽上设有橡胶垫片。
[0011]作为优选地，所述组装架上半部分和组装架下半部分的框架板上都设有螺栓孔，相邻的组装架单元之间通过侧边螺栓穿过螺栓孔将相邻的组装架单元连接固定成一个整体。
[0012]作为优选地，所述组装架下半部分上位于弧形凹槽的正下方设有加强筋板。
[0013]作为优选地，所述气瓶夹的弧形拱槽背面设有加强三角板，加强气瓶夹的坚固程度。
[0014]作为优选地，所述拼接式气瓶组装架还包括安装固定用的工字钢，包括底部工字钢、顶部工字钢和侧边工字钢，各工字钢上设有固定组装架单元的螺栓孔。
[0015]在气瓶组装时，底部工字钢先固定在气瓶组装架要安装的甲板或平地位置，在底部工字钢上先安装组装架下半部分，使用螺栓将其固定在底部工字钢上，再吊装气瓶，然后安装组装架上半部分，用螺栓固定，再安装气瓶夹，同样的方法完成第一层组装架单元的安装，各组装架单元之间通过螺栓连接稳定。然后依次往上安装上层的组装架单元，最后将边缘位置的组装架单元与顶部工字钢和侧边工字钢用螺栓连接固定，即可完成安装。
[0016]与现有技术相比，本技术具有的有益效果为：
[0017]本技术结构简单、制作方便，在气瓶组组装过程中，只有气瓶吊装时需要吊机配合，节省了组装时间；在气瓶组组装结束后，如有需要拆除个别气瓶时，可轻松实现单个气瓶的更换操作，解决了以往需先将上层气瓶拆除后方可对下层气瓶进行拆除工作的问题。
附图说明
[0018]图1为优选实施例的拼接式气瓶组装架的结构示意图；
[0019]图2为优选实施例的组装架单元的结构示意图；
[0020]图3为优选实施例的组装架下半部分的结构示意图；
[0021]图4为优选实施例的组装架上半部分的结构示意图；
[0022]图5为优选实施例的气瓶夹的结构示意图；
[0023]图6为优选实施例的多个组装架单元的拼装示意图；
[0024]图7为优选实施例的拼装式气瓶组装架与工字钢的连接示意图；
[0025]图8为拼装式气瓶组的组装架上半部分的外框线示意图；
[0026]图9为优选实施例的气瓶夹、组装架下半部分和组装架上半部分的连接示意图。
[0027]图中：
[0028]第一端组装架1、组装架单元11、组装架下半部分12、弧形凹槽121、接合面122、组装架上半部分13、气瓶夹14、弧形拱槽141、连接侧耳142；
[0029]第二端组装架2；
[0030]气瓶3；
[0031]螺栓4；
[0032]橡胶垫片5；
[0033]侧边螺栓6；
[0034]加强筋板7；
[0035]加强三角板8；
[0036]工字钢9、底部工字钢91、顶部工字钢92、侧边工字钢93。
具体实施方式
[0037]为让本领域的技术人员更加清晰直观的了解本技术，下面将结合附图，对本技术作进一步的说明。
[0038]如图1
‑
7所示为本技术的优选实施例。
[0039]一种拼接式气瓶组装架，包括分别对应气瓶两端的第一端组装架1和第二端组装架2，第一端组装架1和第二端组装架2都包括若干组装架单元11；
[0040]组装架单元11具有上、下拼接式结构，组装架下半部分12具有与气瓶3外轮廓配合的弧形凹槽121，组装架上半部分13与组装架下半部分12拼接固定呈方形，组装架上半部分13为相邻的组装架单元11的组装架下半部分12提供支撑。
[0041]组装架下半部分12上位于弧形凹槽121的两侧具有接合面122，接合面122上开设有螺栓孔，组装架上半部分13为框架结构，且组装架上半部分13的两侧在组装架下半部分12的接合面122处通过螺栓4连接固定。
[0042]组装架上半部分13与组装架下半部分12之间还设有气瓶夹14，气瓶夹14同样具有与气瓶3外轮廓配合的弧形拱槽141，气瓶夹14上位于弧形拱槽141的两侧设有连接侧耳142，连接侧耳142与连接组装架上半部分13和组装架下半部分12的螺栓4连接并固定，气瓶夹14将放置于组装架下半部分12的弧形凹槽121中的气瓶3进行固定，防止船舶航行过程中气瓶3发生移动。
[0043]此外，在组装架下半部分12的弧形凹槽121和气瓶夹14的弧形拱槽141上都设有橡胶垫片5。
[0044]组装架上半部分13和组装架下半部分12的框架板上都设有螺栓孔，相邻的组装架单元11之间通过侧边螺栓6穿过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拼接式气瓶组装架，其特征在于，包括分别对应气瓶两端的第一端组装架和第二端组装架，所述第一端组装架和第二端组装架都包括若干组装架单元；所述组装架单元具有上、下拼接式结构，组装架下半部分具有与气瓶外轮廓配合的弧形凹槽，组装架上半部分与组装架下半部分拼接固定呈方形，组装架上半部分为相邻的组装架单元的组装架下半部分提供支撑。2.根据权利要求1所述的拼接式气瓶组装架，其特征在于，所述组装架下半部分上位于弧形凹槽的两侧具有接合面，接合面上开设有螺栓孔，所述组装架上半部分为框架结构，且组装架上半部分的两侧在组装架下半部分的接合面处通过螺栓连接固定。3.根据权利要求1所述的拼接式气瓶组装架，其特征在于，所述组装架上半部分与组装架下半部分之间还设有气瓶夹，所述气瓶夹同样具有与气瓶外轮廓配合的弧形拱槽，气瓶夹上位于弧形拱槽的两侧设有连接侧耳，连接侧耳与连接组装架上半部分和下半部分的螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘崇喆，李云军，罗玖田，谢文汉，万超，曾祥德，武凯强，
申请(专利权)人：广州黄船海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：