一种抗燃油再生过滤器制造技术

本实用新型专利技术涉及液压技术领域，具体公开了一种抗燃油再生过滤器，包括壳体，所述壳体的内部设置有滤芯，所述壳体下部的侧壁上设置有进油口，所述壳体的下端设置有下端盖，所述的滤芯包括内筛筒和外筛筒，所述的内筛筒套设在外筛筒内，且内筛筒与外筛筒同轴设置，所述的外筛筒的内侧壁上设置有多组沿其轴向均布设置的支撑机构，所述的内筛筒与外筛筒之间形成填充腔，所的填充腔内设置有多个环形的挡板，所述的挡板分别放置在所述支撑机构上，所述的挡板与挡板之间的填充腔内分别填充有吸附剂，所述的壳体的顶部设置有出油口，所述的出油口连通所述内筛筒的内部。本实用新型专利技术的优点是可以提高抗压油的吸附效果。以提高抗压油的吸附效果。以提高抗压油的吸附效果。

【技术实现步骤摘要】
一种抗燃油再生过滤器


[0001]本技术涉及液压
，特别是一种抗燃油再生过滤器。

技术介绍

[0002]抗燃油是用于汽轮机或热力机械等液压执行机构用的液压油。抗燃油在使用时品质会发生劣化，品质发生劣化的抗燃油在使用时会影响液压执行机构的控制精度，为保证液压执行机构的控制精度，抗燃油在使用要同时进行再生，防止抗燃油的劣化发展，使抗燃油的品质一直保持在合格的条件下使用。为了让抗燃油在使用时实现再生，在抗燃油箱连有抗燃油再生装置，抗燃油再生装置有顺序相连的油泵和抗燃油再生过滤器，使用时，油泵把抗燃油箱内的抗燃油吸出，送入抗燃油再生过滤器，抗燃油经抗燃油再生过滤器后得到再生，再回到抗燃油箱。抗燃油经抗燃油再生过滤器得到再生是因为抗燃油再生过滤器内有吸附剂，吸附剂在使用一段时间后因吸附饱和而失效，吸附剂需要定期更换。现有技术中，抗燃油再生过滤器是壳芯分离式，壳芯分离式燃油再生过滤器有下端封闭的圆筒形壳体，壳体的下部侧面有进油口，壳体的上端有中间有出油接口的端盖，壳体内有长度与壳体内腔的长度相配合的组合滤芯，组合滤芯有轴线在同一直线上的圆筒形内筛筒和圆筒形外筛筒，内筛筒的下端有外径与外筛筒的外径相配合的圆形下端板，内筛筒的上端有圆环形出油口，出油口圆环上沿圆周均布有内螺纹孔，出油口圆环上用螺丝钉连有上端板，外筛筒夹在下端板和上端板的外圆周之间，内筛筒和外筛筒之间有用布袋盛装的吸附剂，组合滤芯放在壳体内，用壳体端盖封在壳体内，内筛筒上端的出油口与壳体端盖出油接口相通是燃油再生过滤器的出油孔，抗燃油从进油口进入，经吸附剂后从出油口流出。由于内筛筒和外筛筒的长度较长，在吸附剂填充在内筛筒与外筛筒之间时底部与顶部存在很大的高度差，由于吸附剂为颗粒状的，长时间在重力的作用下，会使底部被压实，而顶部出现无吸附剂的区域，这样会导致过滤效果差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种抗燃油再生过滤器。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种抗燃油再生过滤器，包括壳体，所述壳体的内部设置有滤芯，所述壳体下部的侧壁上设置有进油口，所述壳体的下端设置有下端盖，所述的滤芯包括内筛筒和外筛筒，所述的内筛筒套设在外筛筒内，且内筛筒与外筛筒同轴设置，所述的外筛筒的内侧壁上设置有多组沿其轴向均布设置的支撑机构，所述的内筛筒与外筛筒之间形成填充腔，所的填充腔内设置有多个环形的挡板，所述的挡板分别放置在所述支撑机构上，所述的挡板与挡板之间的填充腔内分别填充有吸附剂，所述的壳体的顶部设置有出油口，所述的出油口连通所述内筛筒的内部。
[0005]具体的，每组所述的支撑机构包括至少三个限位装置，多个所述限位装置呈圆周均布上设置在所述外筛筒的内侧壁上，所述的限位装置包括固定块，所述的固定块上通过销轴铰接有支撑板，所述的销轴上设置有扭簧，用于限制支撑板的转动。
[0006]具体的，所述的内筛筒和外筛筒的两端设置有固定板，所述的内筛筒和外筛筒的两端均固定在固定板上。
[0007]具体的，所述的固定板的一侧设置有同心设置的两个环形的安装板，所述的安装板上设置有安装孔，所述的内筛筒和外筛筒分别套设在所述安装板上并通过螺栓固定连接。
[0008]具体的，所述的固定块为弧形，所述的固定块上还设置有限位块，所述的限位块用于限制所述支撑板的转动角度。
[0009]具体的，所述的挡板上阵列有多个通孔。
[0010]具体的，所述的吸附剂封装在布袋内，所述布袋为环形布袋。
[0011]具体的，所述外筛筒的顶部和底部与壳体之间均设置有密封环。
[0012]具体的，所述的支撑板为扇形。
[0013]具体的，所述的下端盖与所述固定板之间设置有胶垫。
[0014]本技术具有以下优点：
[0015]1、本方案中内筛筒与外筛筒之间的填充腔经过支撑机构和挡板的作用分隔成多个小的填充腔，然后在多个小的填充腔内再填充吸附剂，每个小的填充腔内的吸附剂由挡板进行支撑，这样每个小的填充腔内的吸附剂的高度差减小，在重力的作用下不会产生明显的压实现象，且通过将吸附剂填充压实在挡板之间这样就很好的避免了直接填充在内筛筒与外筛筒之间导致底部压实顶部无吸附剂的情况，提高了吸附的效果。
附图说明
[0016]图1 为本技术的过滤器内部的剖视结构示意图；
[0017]图2 为本技术的限位装置的俯视结构示意图；
[0018]图3 为本技术的限位装置的侧视结构示意图；
[0019]图中：1
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壳体，2
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外筛筒，3
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内筛筒，4
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固定板，5
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下端盖，6
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胶垫，7
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进油口，8
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吸附剂，9
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挡板，10
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限位装置，101
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固定块，102
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销轴，103
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支撑板，104
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扭簧，105
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限位块，11
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出油口，12
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密封环。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术，即所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0021]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何
这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”，“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程，方法，物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程，方法，物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程，方法，物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0023]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0024]如图1～3所示，一种抗燃油再生过滤器，包括壳体1，所述壳体1的内部设置有滤芯，所述壳体1下部的侧壁上设置有进油口7，所述壳体1的下端设置有下端盖5，所述的滤芯包括内筛筒3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗燃油再生过滤器，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）的内部设置有滤芯，所述壳体（1）下部的侧壁上设置有进油口（7），所述壳体（1）的下端设置有下端盖（5），所述的滤芯包括内筛筒（3）和外筛筒（2），所述的内筛筒（3）套设在外筛筒（2）内，且内筛筒（3）与外筛筒（2）同轴设置，所述的外筛筒（2）的内侧壁上设置有多组沿其轴向均布设置的支撑机构，所述的内筛筒（3）与外筛筒（2）之间形成填充腔，所的填充腔内设置有多个环形的挡板（9），所述的挡板（9）分别放置在所述支撑机构上，所述的挡板（9）与挡板（9）之间的填充腔内分别填充有吸附剂（8），所述的壳体（1）的顶部设置有出油口（11），所述的出油口（11）连通所述内筛筒（3）的内部。2.根据权利要求1所述的一种抗燃油再生过滤器，其特征在于：每组所述的支撑机构包括至少三个限位装置（10），多个所述限位装置（10）呈圆周均布上设置在所述外筛筒（2）的内侧壁上，所述的限位装置（10）包括固定块（101），所述的固定块（101）上通过销轴（102）铰接有支撑板（103），所述的销轴（102）上设置有扭簧（104），用于限制支撑板（103）的转动。3.根据权利要求1所述的一种抗燃油再生过滤器，其特征在于：所述的内筛...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏波，
申请(专利权)人：四川科尼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：