一种电动车后备箱制造技术

技术编号:28192180 阅读:11 留言:0更新日期:2021-04-24 10:23
本实用新型专利技术属于电动车辅助用具技术领域,具体涉及一种电动车后备箱,包括底盘、箱身和两个车轮,所述底盘固定安装于箱身底部,两个所述车轮固定安装于底盘两侧,所述箱身顶部设有开口,所述底盘上面设有小孔。后备箱底盘下面还安装有两个车轮,当使用者放置的东西太多,不容易拿取时,使用者就可将后备箱整个拆下,利用箱底的车轮达到便于运输的目的,提高装置的便利性,底盘边缘还安装有连接杆,连接杆的设置可以使后备箱更便于移动。杆的设置可以使后备箱更便于移动。杆的设置可以使后备箱更便于移动。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车后备箱


[0001]本技术属于电动车辅助用具
,具体涉及一种电动车后备箱。

技术介绍

[0002]电动车,即电力驱动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。虽然电动车辆在国民经济中所占份额不是很高,但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。电动车已经全面且深入的普及到了我们的生活当中,其已成为人们最常用的交通工具。
[0003]公告号为CN209008754U的中国专利公开了一种电动车后备箱托盘,其应用于电动车,所述电动车后备箱托盘包括上托板、下托板和靠背,所述下托板固定于电动车的后车架,所述上托板固定于电动车的后备箱,所述上托板与所述下托板滑动连接,在所述上托板的前端可拆卸固定所述靠背。本技术实施例提供的电动车后备箱托盘,结构设计合理,使用极其方便,其适用于各种体型的用户并使得用户的骑行过程更加舒适。
[0004]现有装置的不足之处有:电动车后备箱大多通过螺旋结构安装于电动车上,不利于拆卸;使用者使用后备箱之后取出后备箱内的物品,太麻烦;电动车后备箱只能安装在电动车后座使用,使用范围太小。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的不足之处,本技术提供了一种电动车后备箱,用以解决现有装置不利于拆卸、取物太麻烦、箱子移动不便的问题。
[0006]为了解决上述问题,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种电动车后备箱,包括底盘、箱身和两个车轮,所述底盘固定安装于箱身底部,两个所述车轮固定安装于底盘两侧,所述箱身顶部设有开口,所述底盘上面设有小孔。本装置的箱身为长方形,进一步扩大了置物的空间,提高电动车后备箱的使用效率,底盘下面设置的小孔可以让后备箱稳定的安装于电动车后面,提高装置的稳定性,在底盘下面还安装有两个车轮,当使用者放置的东西太多,不容易拿取时,使用者就可将后备箱整个拆下,利用箱底的车轮达到便于运输的目的,提高装置的便利性。
[0008]进一步,两个所述车轮通过车轴与底盘连接,所述车轴固定于底盘底部,且所述车轴两端分别与两个车轮连接。两个所述车轮通过车轴固定连接,进一步增加了车轮的稳定性,也提高了装置的可靠性。
[0009]进一步,所述两个车轮的上方均设有车眉,所述两个车眉与箱身两侧固定连接,两个所述车眉均为弧形板,且所述两个车眉与两个车轮的表面均不接触。车轮增加了车眉,进一步保护了车轮,延长车轮的使用寿命。
[0010]进一步,所述箱身顶部开口处安装有盖板,所述盖板边缘与箱身顶部开口的边缘铰接。箱身与盖板的进一步连接安装,能够确保放置的物品不会随意掉落,确保了置物的安
全性,盖板边缘与箱身的边缘的连接处,采用合页的方式连接提高装置使用的连贯性,增加装置使用时的舒适感。
[0011]进一步,所述箱身上安装有固定器,所述盖板安装有固位条,所述固定器与固位条契合。所述固定器和固位条的组合使用,类似于箱锁的使用,将盖板于箱身固定连接在一起,确保了使用者在使用本装置时,放置的东西不会无意识的洒落,提高了装置的可靠性。
[0012]进一步,所述底盘还安装有第一连接杆、第二连接杆和连接器,所述第一连接杆、第二连接杆的一端均旋转安装于底盘侧面,所述第一连接杆、第二连接杆的另一端通过连接器固定连接,所述第一连接杆、第二连接杆与底盘连接形成三角形。本装置除了可以置物,还便于移动,底盘边缘安装有连接杆,连接杆的设置可以使后备箱更便于移动,增加后备箱移动功能的稳定性,提高使用的整体舒适感受,所述第一连接杆、第二连接杆与底盘旋转连接,需要拉动时可以打开到舒适的角度,便于拉动。
[0013]进一步,所述连接器中间有连接孔,所述连接器安装有拉动组件,包括连接轴、中心环、连接条和拉动圈,所述连接轴与连接条通过中心环固定连接,所述拉动圈中间有连接孔,所述拉动圈通过连接孔安装于连接条,所述连接轴与连接孔契合。所述拉动组件,是跟连接杆配套使用,拉动组件安装于固定器上,提高装置的使用效率,增加产品的便利性。
[0014]本技术与现有技术相比,具有如下有益效果:
[0015](1)本装置的箱身为长方形,进一步扩大了置物的空间,提高电动车后备箱的使用效率,底盘下面设置的小孔可以让后备箱稳定的安装于电动车后面,提高装置的稳定性,在底盘下面还安装有两个车轮,当使用者放置的东西太多,不容易拿取时,使用者就可将后备箱整个拆下,利用箱底的车轮达到便于运输的目的,提高装置的便利性;
[0016](2)两个所述车轮通过车轴固定连接,进一步增加了车轮的稳定性,也提高了装置的可靠性;
[0017](3)车轮增加了车眉,进一步保护了车轮,延长车轮的使用寿命;
[0018](4)箱身与盖板的进一步连接安装,能够确保放置的物品不会随意掉落,确保了置物的安全性,盖板边缘与箱身的边缘的连接处,采用合页的方式连接提高装置使用的连贯性,增加装置使用时的舒适感;
[0019](5)所述固定器和固位条的组合使用,类似于箱锁的使用,将盖板于箱身固定连接在一起,确保了使用者在使用本装置时,放置的东西不会无意识的洒落,提高了装置的可靠性;
[0020](6)本装置除了可以置物,还便于移动,底盘边缘安装有连接杆,连接杆的设置可以使后备箱更便于移动,增加后备箱移动功能的稳定性,提高使用的整体舒适感受,所述第一连接杆、第二连接杆与底盘旋转连接,需要拉动时可以打开到舒适的角度,便于拉动;
[0021](7)所述拉动组件,是跟连接杆配套使用,拉动组件安装于固定器上,提高装置的使用效率,增加产品的便利性。
附图说明
[0022]图1为本技术一种电动车后备箱实施例的立体结构示意图(视角一);
[0023]图2为本技术一种电动车后备箱实施例的立体结构示意图(视角二);
[0024]图3为本技术一种电动车后备箱实施例中拉动组件的立体结构示意图;
[0025]附图中涉及到的附图标记有:1-底盘;2-车眉;3-车轮;4-车轴;5-第一连接杆;6-第二连接杆;7-连接器;8-箱身;9-盖板;10-固定器;11-固位条;12-连接轴;13-中心环; 14-连接条;15-拉动圈;16-连接孔。
具体实施方式
[0026]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合附图和实施例对本技术技术方案作为优选方案地说明。
[0027]实施例一:
[0028]如图1至3所示,一种电动车后备箱,包括底盘1、箱身8和两个车轮3,底盘1固定安装于箱身8底部,两个车轮3固定安装于底盘1两侧,箱身8顶部设有开口,底盘1上面设有小孔。本装置的箱身为长方形,作为优选方案地扩大了置物的空间,提高电动车后备箱的使用效率,底盘下面设置的小孔可以让后备箱稳定的安装于电动车后面,提高装置的稳定性,在底盘下面还安装有两个车轮,当使本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车后备箱,其特征在于:包括底盘(1)、箱身(8)和两个车轮(3),所述底盘(1)固定安装于箱身(8)底部,两个所述车轮(3)固定安装于底盘(1)两侧,所述箱身(8)顶部设有开口,所述底盘(1)上面设有小孔。2.根据权利要求1所述的一种电动车后备箱,其特征在于:两个所述车轮(3)通过车轴(4)与底盘(1)连接,所述车轴(4)固定于底盘(1)底部,且所述车轴(4)两端分别与两个车轮(3)连接。3.根据权利要求2所述的一种电动车后备箱,其特征在于:所述两个车轮(3)的上方均设有车眉(2),所述两个车眉(2)与箱身(8)两侧固定连接,两个所述车眉(2)均为弧形板,且所述两个车眉(2)与两个车轮(3)的表面均不接触。4.根据权利要求3所述的一种电动车后备箱,其特征在于:所述箱身(8)顶部开口处安装有盖板(9),所述盖板(9)边缘与箱身(8)顶部开口的边缘铰接。5.根据权利要求4所述的一种电动车后备箱,其特征在于:所述箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:高国超吕冰韩凌鹏王伟王韩郑霖腾叶浩磷钟永滨王俊
申请(专利权)人:上海朗峥智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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