一种便于装配的新型车厢制造技术

本发明专利技术涉及车厢的技术领域，更具体地说，它涉及一种便于装配的新型车厢，其技术方案要点是：包括底架结构、侧板结构、后端结构和顶盖；底架结构包括多个拼接于一体的底板；侧板结构设置有两个，两个所述侧板结构分别设置于所述底架结构的两侧；后端结构设置于所述底架结构的一端，且与两个所述侧板结构连接；顶盖设置于两个所述侧板结构的顶部，且与所述侧板结构、所述后端结构和所述底架结构之间形成一端开口的载物空腔；其中，所述侧板结构以及所述后端结构均包括多个拼接于一体的板体、套装于所述板体顶部的第一连接体和套装于所述板体底部的第二连接体。本发明专利技术的具有装配容易、结构强度高和轻量化的优点。结构强度高和轻量化的优点。结构强度高和轻量化的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装配的新型车厢


[0001]本专利技术涉及车厢的
，更具体地说，它涉及一种便于装配的新型车厢。

技术介绍

[0002]车厢通常装配于货车上或其它牵引车上，用于装载货物，随着社会经济发展和城市建设，越来越多的货物需要跨地区运输。而车厢作为货物不可或缺的载体，其质量、生产和制造的技术标准也需与时俱进。
[0003]现有的车厢主要包括框架以及焊接在框架上的各个板块，工作人员首先根据车厢的制造图纸，先将框架拼合并焊接成一个整体，然后根据这个框架的尺寸标准，制造相适配的板块，以将框架焊接成一个完整的厢体。
[0004]上述技术方案存在缺陷：在一些大型的车厢制造过程中，由于框架和各个板体面积和体积都较大，从中需要利用一些大型的吊具或者是叉车进行转运，在焊接时，也需要其他架子进行定位固定，最后工作人员才能进行焊接，且当板块较大时，为了保持车厢的结构稳定性，板块与框架之间的所需焊缝也较大。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种便于装配的新型车厢，具有装配容易、结构强度高和轻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于装配的新型车厢，其特征在于，包括：底架结构，包括多个拼接于一体的底板；侧板结构，设置有两个，两个所述侧板结构分别设置于所述底架结构的两侧；后端结构，设置于所述底架结构的一端，且与两个所述侧板结构连接；顶盖，设置于两个所述侧板结构的顶部，且与所述侧板结构、所述后端结构和所述底架结构之间形成一端开口的载物空腔；其中，所述侧板结构以及所述后端结构均包括多个拼接于一体的板体、套装于所述板体顶部的第一连接体和套装于所述板体底部的第二连接体。2.根据权利要求1所述的一种便于装配的新型车厢，其特征在于，所述底架结构还包括：安装板条，设置于所述底板远离所述后端结构的一侧边上；连接板条，设置于所述底板的底面上，且沿着所述底板的长度方向设置。3.根据权利要求1所述的一种便于装配的新型车厢，其特征在于：单个所述底板的一个侧边上沿其长度方向设置有第一插接部，另外一个侧边上沿其长度方向设置有第一插槽，所述第一插接部与所述第一插槽相适配。4.根据权利要求1所述的一种便于装配的新型车厢，其特征在于：单个所述板体的一个侧边上沿其长度方向设置有第二插接部，另外一个侧边上沿其长度方向设置有第二插槽，所述第二插接部与所述第二插槽相适配。5.根据权利要求1所述的一种便于装配的新型车厢，其特征在于，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆文，黎伟松，罗国锦，
申请(专利权)人：广东耀协汽车车身制造有限公司，
类型：发明
国别省市：