一种婴儿用电动车制造技术

本实用新型专利技术属于电动车技术领域，具体涉及一种婴儿用电动车，包括车轮、车架、轮盘、脚踏连接杆、婴儿箱和座垫；所述车轮设有两个，分别位于车架前后两端，所述轮盘与车架活动连接，所述脚踏连接杆与车架螺纹连接，所述脚踏连接杆还连接有脚踏板，所述脚踏板与脚踏连接杆活动连接，所述婴儿箱安装于车架后侧，所述座垫安装与车价中间且与车架固定连接。保证车架结构稳固的同时添加了婴儿箱的功能，既能放置婴儿，也能放置婴儿用品，并且婴儿箱可以拆卸，拆卸后可作为常用电动车使用，使本产品适用范围更广。更广。更广。

【技术实现步骤摘要】
一种婴儿用电动车


[0001]本技术属于电动车
，具体涉及一种婴儿用电动车。

技术介绍

[0002]公开号为CN108032937A的中国专利公布了一种具有孩童座椅的电动车，包括孩童座椅、坐垫、车架和货物架，所述孩童座椅通过其外侧底端的婴儿座支架以及连接螺栓安装固定在车架后方，所述孩童座椅的表面设置有若干个固定架，用于折叠婴儿篷，方便为婴儿遮挡阳光，所述孩童座椅下端采用梯形滑轨，方便更换，可根据儿童的大小更换座椅，孩童座椅上端设有开口，其余四面均为封闭，孩童座椅内部呈平行式，在孩童座椅内部位于屁股位置的正上方还设有贯穿孩童座椅的安全带，有效的防护了婴儿乱动而导致摔倒的问题，安全带能在紧急时刻防止婴儿甩出，减轻人身伤害和减少财产损失，增加了电动车的安全性和可靠性，减轻大人骑行时的负担，所述孩童座椅一侧设置有加速把手可根据刹车与刹车线之间相配合，所述车架表面主要包括坐垫、踏板、后轮轮胎和前轮轮胎。
[0003]上述不足之处：上述儿童座椅不能拆分，且座椅只能进行乘坐功能，不能装物，电动车功能单一，适用范围相对小，且车价结构不牢固，对使用者产生安全威胁。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术提供了一种婴儿用电动车，保证车架结构稳固的同时添加了婴儿箱的功能，既能放置婴儿，也能放置婴儿用品，并且婴儿箱可以拆卸，拆卸后可作为常用电动车使用。
[0005]为了解决上述问题，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种婴儿用电动车包括车轮、车架、轮盘、脚踏板、婴儿箱和座垫；
[0007]所述车轮设有两个，分别为前车轮和后车轮，且所述前车轮和后车轮分别安装于车架前后两端的下方，所述轮盘安装于所述车架中部，且所述轮盘与后车轮通过链条同步转动连接，所述脚踏连接杆与车架螺纹连接，所述脚踏连接杆还活动连接有脚踏板，所述婴儿箱安装于车架后侧，所述座垫与车架中部上方车架固定连接。
[0008]优选的，所述婴儿箱包括箱体、箱盖、连接装置和滑动轮，所述箱体与箱盖活动连接，所述连接装置与箱体活动连接，所述滑动轮与箱体活动连接。
[0009]优选的，所述连接装置包括连接杆、活动扣、固定螺钉和连接扣，所述连接杆设有两根，所述连接杆右侧与箱体左侧活动连接，所述活动扣与连接杆固定连接，所述活动扣下侧设有固定杆，所述固定杆穿过固定螺钉中间与活动扣下侧固定连接，所述连接扣右侧设有套环和第一固定螺丝，所述套环套设于活动扣左侧，所述第一固定螺丝与连接扣螺纹连接。
[0010]优选的，所述滑动轮包括挡泥板、轮和连接轴，所述挡泥板与箱体下侧固定连接，所述轮设有两个，分别位于箱体两侧且通过连接轴固定连接，所述连接轴与轮活动连接。
[0011]优选的，所述车架包括龙头、前支架、前轮轴承、坐垫伸缩杆、后轮支架和支撑架，
802左侧，第一固定螺丝813与连接扣804螺纹连接。此设计使得婴儿想8可以固定在车的后座，也可以拆卸作为拖箱使用。
[0026]实施例二：
[0027]本实施例作为上一实施例的进一步改进，如图1
‑
5所示，一种婴儿用电动车，包括车轮 1、车架2、轮盘3、脚踏连接杆4、婴儿箱8和座垫9；
[0028]车轮1设有两个，分别为前车轮和后车轮，且前车轮和后车轮分别安装于车架2前后两端的下方，轮盘3安装于车架中部，且轮盘与后车轮通过链条同步转动连接，脚踏连接杆4 与车架2螺纹连接，脚踏连接杆4还活动连接有脚踏板12，婴儿箱8安装于车架2后侧，座垫9与车架中部上方车架固定连接。
[0029]作为优选方案，婴儿箱8包括箱体805、箱盖806、连接装置15和滑动轮16，箱体805 与箱盖806活动连接，连接装置15与箱体805活动连接，滑动轮16与箱体805活动连接。此设计添加婴儿箱8，可以放置婴儿物品，也可以乘坐婴儿。
[0030]作为优选方案，连接装置15包括连接杆801、活动扣802、固定螺钉803和连接扣804，连接杆801设有两根，连接杆801右侧与箱体805左侧活动连接，活动扣802与连接杆801 固定连接，活动扣802下侧设有固定杆811，固定杆811穿过固定螺钉803中间与活动扣802 下侧固定连接，连接扣804右侧设有套环812和第一固定螺丝813，套环812套设于活动扣 802左侧，第一固定螺丝813与连接扣804螺纹连接。此设计使得婴儿想8可以固定在车的后座，也可以拆卸作为拖箱使用。
[0031]作为优选方案，滑动轮16包括挡泥板807、轮808和连接轴809，挡泥板807与箱体805 下侧固定连接，轮808设有两个，分别位于箱体805两侧且通过连接轴809固定连接，连接轴809与轮808活动连接。此设计使得婴儿箱拆卸下来后更方便拖拽使用，避免箱体与地面摩擦，缩短箱体使用寿命。
[0032]作为优选方案，车架2包括龙头19、前支架17、前轮轴承18、坐垫伸缩杆7、后轮支架6和支撑架5，支撑架5下侧与后轮支架6右侧螺纹连接，后轮支架6左侧与坐垫伸缩杆 7固定连接，坐垫伸缩杆7与座垫9固定连接，龙头19与前支架17固定连接，前支架17 下侧与前轮轴承18螺纹连接，支撑架5上侧与箱体805下侧螺纹连接，连接扣804与坐垫伸缩杆7活动连接，连接装置15与坐垫伸缩杆7活动连接。此设计保证车架的稳定性，提高使用者的安全性。
[0033]作为优选方案，车轮1上还设有后轮连接轴14，后轮连接轴14与车轮1固定连接，后轮连接轴14两侧设有第二固定螺丝13，第二固定螺丝13与后轮连接轴14螺纹连接。车设计方便婴儿箱8的安装以及拆卸并为婴儿箱提供支撑。
[0034]作为优选方案，连接装置15与坐垫伸缩杆7活动连接，婴儿箱8可拆卸。此设计为婴儿箱8的拆卸提供可行性。
[0035]实施例二相对于实施例一的优点在于：上述婴儿箱8在拆卸下来单独使用时，箱体805 下侧设有两个滑动轮16，更方便婴儿箱8的拖拽使用，且车架的连接方式与结构使得车身更加稳固，保证使用者安全，后车轮上的支撑架5能保证婴儿箱8在安装到车上时，不会因为一些颠簸而脱落的情况，使得本设计使用范围更广。
[0036]本技术的使用方法包括以下步骤：
[0037](1)通过调节连接装置15与箱体805的角度，并将连接扣804套设在坐垫伸缩杆7，实现婴儿箱8的安装固定；
[0038](2)通过调节坐垫伸缩杆7的高度，来确定婴儿箱8安装于车架上的高度；
[0039](3)通过调节坐垫伸缩杆7的高度决定骑行人骑行时的高度，根据不同身高自由调整坐垫高度。
[0040]以上的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前技术所属
所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种婴儿用电动车，其特征在于：包括车轮(1)、车架(2)、轮盘(3)、脚踏连接杆(4)、婴儿箱(8)和座垫(9)；所述车轮(1)设有两个，分别为前车轮和后车轮，且所述前车轮和后车轮分别安装于车架(2)前后两端的下方，所述轮盘(3)安装于所述车架中部，且所述轮盘与后车轮通过链条同步转动连接，所述脚踏连接杆(4)与车架(2)螺纹连接，所述脚踏连接杆(4)还活动连接有脚踏板(12)，所述婴儿箱(8)安装于车架(2)后侧，所述座垫(9)与车架中部上方车架固定连接。2.根据权利要求1所述的一种婴儿用电动车，其特征在于：所述婴儿箱(8)包括箱体(805)、箱盖(806)、连接装置(15)和滑动轮(16)，所述箱体(805)可拆卸的安装于车架上方后端，所述箱体(805)与箱盖(806)活动连接，所述连接装置(15)与箱体(805)活动连接，所述滑动轮(16)与箱体(805)活动连接。3.根据权利要求2所述的一种婴儿用电动车，其特征在于：所述连接装置(15)包括连接杆(801)、活动扣(802)、固定螺钉(803)和连接扣(804)，所述连接杆(801)设有两根，所述连接杆(801)右侧与箱体(805)左侧活动连接，所述活动扣(802)与连接杆(801)固定连接，所述活动扣(802)下侧设有固定杆(811)，所述固定杆(811)穿过固定螺钉(803)中间与活动扣(802)下侧固定连接，所述连接扣(804)右侧设有套环(812)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：高国超，吕冰，韩凌鹏，王伟，王韩，郑霖腾，叶浩磷，钟永滨，王俊，
申请(专利权)人：上海朗峥智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：