本实用新型专利技术适用于汽车零部件结构技术领域，公开了一种用于车辆的发光装置及具有该发光装置的车辆。上述发光装置包括发光部件和可透光的面罩，所述发光部件设置于所述面罩的内侧，所述面罩设置有涂覆层，所述涂覆层具有透光区域，所述涂覆层的透光区域设置有多个透光孔，所述发光部件所发出光线穿过透光孔使所述透光区域形成连续发光区域的透光孔。所述车辆具有上述发光装置。本实用新型专利技术所提供的一种用于车辆的发光装置及具有该发光装置的车辆，发光装置的发光部件不点亮的时候，涂覆层的透光区域呈现金属光泽效果。在发光部件点亮的时候，透光孔能达透光作用，涂覆层的透光区域呈现整体发光效果，发光效果好。发光效果好。发光效果好。
【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的发光装置及具有该发光装置的车辆
[0001]本技术属于汽车零部件结构
，尤其涉及一种用于车辆的发光装置及具有该发光装置的车辆。
技术介绍
[0002]车辆作为日常出行工具，在选择汽车时人们关注点不仅仅在其功能上，其的外观因素也是重要衡量指标之一，车辆中的发光装置，例如可发光的车标，其不仅美观，且易于被路上的其他司机、行人识别，利于保证交通安全。目前，现有技术中的发光车标，一般在导光板后设置一个金属反光片，虽然也可以实现不点亮的时候是金属效果，但是金属光泽由于受到导光板网点的影响，实际金属质感很差无光泽和立体感；且面罩和金属镀层中间隔着导光板，不点亮的时候能明显透过面罩看到很多棱边及导光板网点，外观效果较差，实际体验欠佳
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决上述技术问题之一，提供了一种用于车辆的发光装置及具有该发光装置的车辆，其实际体验佳。
[0004]本技术的技术方案是：一种用于车辆的发光装置，包括发光部件和可透光的面罩，所述发光部件设置于所述面罩的内侧，所述面罩设置有涂覆层，所述涂覆层具有透光区域，所述涂覆层的透光区域设置有多个透光孔，所述发光部件所发出光线穿过所述透光孔使所述透光区域形成连续发光区域。
[0005]可选地，所述涂覆层设置于所述面罩的内侧表面、外侧表面或夹层内。
[0006]可选地，所述面罩的内侧表面设置有沉槽，所述透光孔设置于所述沉槽内的涂覆层上。
[0007]可选地，所述面罩的内侧表面中对应所述透光区域之外为背景区域，所述背景区域设置有背景层。
[0008]可选地，所述涂覆层为电镀形成的金属镀层，所述透光孔为于所述金属镀层上通过激光雕刻形成的圆孔或多边形孔。
[0009]可选地，所述涂覆层的表面还设置有覆盖于所述涂覆层且填充于所述透光孔内的透光防护层。
[0010]可选地，所述透光孔呈圆形，相邻所述透光孔的中心距大于所述透光孔的直径。
[0011]可选地，所述发光部件包括导光板和发光器件，所述导光板设置于所述面罩与所述发光器件之间。
[0012]可选地，所述导光板朝向所述面罩的一面为正面，所述导光板朝向所述发光器件的一面为背面；所述导光板的背面设置有漫反射微棱镜结构，用于使所述发光器件所发出的光线散射出光。
[0013]可选地，所述导光板的背面设置有容纳槽，所述发光器件的部分或全部位于所述
容纳槽内。
[0014]可选地，所述导光板的背面设置有反光膜。
[0015]可选地，所述漫反射微棱镜结构包括多个呈圆弧形、方形、菱形、圆台形、棱台形或球冠形的微棱镜。
[0016]可选地，所述面罩连接有后壳，所述后壳与所述面罩固定连接形成容纳腔，所述发光部件设置于所述容纳腔中；所述后壳与所述面罩通过超声波焊接、激光焊接、热熔焊接或锁紧件固定。
[0017]可选地，所述发光部件还包括电路板，所述发光器件连接于所述电路板，所述电路板连接有线束，所述线束穿过于所述后壳；所述线束与所述后壳之间设置有线束密封环，且/或，所述后壳背向于所述面罩的一面连接有密封垫圈。
[0018]可选地，所述透光区域呈设定车标、商标、数字、字母或文字状。
[0019]本技术还提供了一种车辆，所述车辆具有上述的一种用于车辆的发光装置。
[0020]本技术所提供的一种用于车辆的发光装置及具有该发光装置的车辆，发光装置的发光部件不点亮的时候，涂覆层的透光区域呈现金属光泽效果。在发光部件点亮的时候，透光孔能达透光作用，涂覆层的透光区域呈现整体发光效果，发光效果好，应用效果佳。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术实施例提供的一种用于车辆的发光装置的立体分解示意图；
[0023]图2是本技术实施例提供的一种用于车辆的发光装置的立体分解示意图；
[0024]图3是本技术实施例提供的一种用于车辆的发光装置的剖面示意图；
[0025]图4是本技术实施例提供的一种用于车辆的发光装置中设置有涂覆层的面罩的平面示意图；
[0026]图5是图4中B处局部放大示意图；
[0027]图6是图4中A
‑
A剖面的剖面示意图；
[0028]图7是本技术实施例提供的一种用于车辆的发光装置中面罩的局部放大示意图；
[0029]图8是图7中面罩内侧表面设置有渐变色涂层的局部放大示意图；
[0030]图9是图8中面罩内侧表面设置有涂覆层的局部放大示意图；
[0031]图10是图9中面罩内侧表面的涂覆层设置有透光孔时的局部放大示意图；
[0032]图11是图10中面罩的涂覆层和渐变色涂层覆盖有透光防护层时的局部放大示意图。
具体实施方式
[0033]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释
本技术，并不用于限定本技术。
[0034]需要说明的是，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是直接设置、连接，也可以通过居中元部件、居中结构间接设置、连接。
[0035]另外，本技术实施例中若有“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系的用语，其为基于附图所示的方位或位置关系或常规放置状态或使用状态，其仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构、特征、装置或元件必须具有特定的方位或位置关系、也不是必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0036]在具体实施方式中所描述的各个具体技术特征和各实施例，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，例如通过不同的具体技术特征/实施例的组合可以形成不同的实施方式，为了避免不必要的重复，本技术中各个具体技术特征/实施例的各种可能的组合方式不再另行说明。
[0037]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种用于车辆的发光装置，包括可以透光的面罩1和通电可发光的发光部件2，所述发光部件2设置于所述面罩1的内侧。所述面罩1设置有涂覆层11，涂覆层11不透光，如图4、图5所示，所述涂覆层11具有透光区域101，透光区域101一般可呈标识图案(例如车辆品牌标志形状、车辆型号标识形状)或文字形状等等，所述涂覆层11的透光区域101设置有多个透光孔111，所述发光部件2所发本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的发光装置，其特征在于，包括发光部件和可透光的面罩，所述发光部件设置于所述面罩的内侧，所述面罩设置有涂覆层，所述涂覆层具有透光区域，所述涂覆层的透光区域设置有多个透光孔，所述发光部件所发出光线穿过所述透光孔使所述透光区域形成连续发光区域。2.如权利要求1所述的一种用于车辆的发光装置，其特征在于，所述涂覆层设置于所述面罩的内侧表面、外侧表面或夹层内。3.如权利要求1所述的一种用于车辆的发光装置，其特征在于，所述面罩的内侧表面设置有沉槽，所述透光孔设置于所述沉槽内的涂覆层上。4.如权利要求1所述的一种用于车辆的发光装置，其特征在于，所述面罩的内侧表面中对应所述透光区域之外为背景区域，所述背景区域设置有背景层。5.如权利要求1所述的一种用于车辆的发光装置，其特征在于，所述涂覆层为电镀形成的金属镀层，所述透光孔为于所述金属镀层上通过激光雕刻形成的圆孔或多边形孔。6.如权利要求1所述的一种用于车辆的发光装置，其特征在于，所述涂覆层的表面还设置有覆盖于所述涂覆层且填充于所述透光孔内的透光防护层。7.如权利要求1所述的一种用于车辆的发光装置，其特征在于，所述透光孔呈圆形，相邻所述透光孔的中心距大于所述透光孔的直径。8.如权利要求1至7中任一项所述的一种用于车辆的发光装置，其特征在于，所述发光部件包括导光板和发光器件，所述导光板设置于所述面罩与所述发光器件之间。9.如权利要求8所述的一种用于车辆的发光装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张泽胜，姜建，周慧，曾荣，孙世向，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。