一种自发光车牌背光源、发光车牌标及其控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种自发光车牌背光源、发光车牌标及其控制系统，自发光车牌背光源包括胶框、导光板、光学膜片以及发光组件，自发光车牌背光源中胶框内依次排列有若干空腔，空腔与空腔之间不会相互串光，方便每个空腔能单独显示亮度和颜色。本实用新型专利技术中MCU处理模块通过将输入装置接受到的输入信号转换成电信号，输出至背光源驱动模块以驱动发光组件不同的形式发光。每个空腔中的发光组件都是通过MCU处理模块控制，输入装置接收到的信号为当前的使用场景，通过不同的电信号控制发光组件发光，实现不同场景通过灯光的变化来体现，显示出车辆品牌的个性、造型以及绚丽的灯光效果。造型以及绚丽的灯光效果。造型以及绚丽的灯光效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自发光车牌背光源、发光车牌标及其控制系统


[0001]本技术涉及车牌标
，特别是指一种自发光车牌背光源、发光车牌标及其控制系统。

技术介绍

[0002]传统车标大多都是固定的造型，电镀工艺，没有夜视功能，以直观告示汽车品牌以及形象为主，随着近年来新能源车的崛起，一系列全新的概念被提出并慢慢转化成具体车型应用。新能源车在车辆外观的变化点之一就是很多车型增加了其车标的多元化，会发光是最引人注意的特色。
[0003]早期发光车标的效果并不是那么美观新颖，同时亮度均匀性不好；颜色单一，不能多功能显示，不支持通过不同颜色来区别不同场景或不同功能的使用状态。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提出一种自发光车牌背光源、发光车牌标及其控制系统，解决了现有的发光车标，颜色单一，不支持通过不同颜色来区别不同场景或不同功能使用状态的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]本技术提供一种自发光车牌背光源，包括：
[0007]胶框，所述胶框内设置有若干本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自发光车牌背光源，其特征在于，包括：胶框(110)，所述胶框(110)内设置有若干空腔(111)，多个所述空腔(111)沿所述胶框(110)的长度方向依次排列；导光板(120)，所述导光板(120)设置于所述空腔(111)内，所述导光板(120)具有长边和短边；光学膜片(130)，所述光学膜片(130)贴附于所述导光板(120)上；发光组件(140)，所述发光组件(140)设置于所述导光板(120)的一侧，且与所述导光板(120)相对设置。2.根据权利要求1所述的自发光车牌背光源，其特征在于：所述导光板(120)侧面设置有第一凸台(121)，所述空腔(111)内侧壁设置有与所述第一凸台(121)相匹配的第一卡槽(122)。3.根据权利要求1所述的自发光车牌背光源，其特征在于：所述发光组件(140)包括PCB板(141)和LED灯(142)，所述LED灯(142)安装于所述PCB板(141)上；所述空腔(111)内侧壁设置有第二卡槽(123)，所述PCB板(141)通过所述第二卡槽(123)固定于所述空腔(111)内侧壁上。4.根据权利要求1所述的自发光车牌背光源，其特征在于：所述光学膜片(130)靠近所述导光板(120)的一面设置有双面胶(131)，所述双面胶(131)设置有镂空部(1311)，所述光学膜片(130)对应所述镂空部(1311)的部分为透光区，所述光学膜片(130)不与所述镂空部(1311)相对应的部分为不透光区。5.一种发光车牌标，其特征在于：包括权利要求1
‑
4中任一项所述的自发光车牌背光源。6.根据权利要求5所述的发光车牌标，其特征在于：还包括底座(220)和面板(230)，所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯超，曹俊威，
申请(专利权)人：深圳市瀚达美电子有限公司，
类型：新型
国别省市：