【技术实现步骤摘要】
一种轻量化塑料结构后扶手
[0001]本技术涉及一种摩托车后扶手,特别是涉及一种轻量化塑料结构后扶手,属于摩托车后扶手
技术介绍
[0002]摩托车后扶手是供摩托车搭乘人员抓握之用,使搭乘人员能够在行驶的摩托车上坐稳,保证坐在后座的乘车人安全而设置的装置,同时,也可用作驻车时将车提起的把手,现有的摩托车后扶手多为铝合金铸造或管材焊接而成。这种材质的后扶手重量重,手感比较硬,比较冷,尤其在冬季,感觉很不舒适,同时造价也相对较高,其次结构布置导致称重能力降低,外观也容易缩水,受力不均匀的问题,为此设计一种轻量化塑料结构后扶手来优化上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的是为了提供一种轻量化塑料结构后扶手,使用塑料材质,通过非可视面的中部固定臂、第二曲型固定臂、钢筋连接臂和第一曲型固定臂的布置,增加了后扶手的承重强度,通过特定走向的中部固定臂、第二曲型固定臂、钢筋连接臂和第一曲型固定臂,减少了材料厚度,降低了外观缩水缺陷的风险,合理优化安装点,后扶手整体受力均匀,减弱局部承重过大风险。
[0004]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到:
[0005]一种轻量化塑料结构后扶手,包括V型边缘臂以及安装在所述V型边缘臂两端的侧辅臂,所述V型边缘臂中部沿所述侧辅臂的方向上安装有中部连接臂,且所述中部连接臂远离所述V型边缘臂的顶端部开设有中部固定槽,所述中部连接臂与所述侧辅臂之间等间距安装有连接臂并通过连接臂和侧辅臂组合构成方形通口,所述侧辅臂的内腔安装有中部固定臂。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻量化塑料结构后扶手,其特征在于:包括V型边缘臂(7)和固定盘(2)以及安装在所述V型边缘臂(7)两端的侧辅臂(1),所述V型边缘臂(7)中部沿所述侧辅臂(1)的方向上安装有中部连接臂(6),且所述中部连接臂(6)远离所述V型边缘臂(7)的顶端部开设有中部固定槽(5),所述中部连接臂(6)与所述侧辅臂(1)之间等间距安装有连接臂(3)并通过连接臂(3)和侧辅臂(1)组合构成方形通口(4),所述侧辅臂(1)的内腔安装有中部固定臂(11)。2.根据权利要求1所述的一种轻量化塑料结构后扶手,其特征在于:所述中部固定槽(5)底部的外侧等间距安装有第二曲型固定臂(10)。3.根据权利要求1所述的一种轻量化塑料结构后...
【专利技术属性】
技术研发人员:李宝宝,张奎,
申请(专利权)人:重庆北斗捷安新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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