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一种防雨型自行车制造技术

技术编号:28133244 阅读:16 留言:0更新日期:2021-04-19 11:58
本发明专利技术公开了一种防雨型自行车,包括车架,所述车架上连接有车座、把手以及后座,所述后座的上侧壁固嵌设有光伏板,所述光伏板通过导线连接有安装在车架内的蓄电池,所述车座的后侧壁转动连接有挡雨板,所述挡雨板的外壁上安装有开关一,所述挡雨板内开设有空腔,所述空腔内安装有两个绕布辊,两个所述绕布辊上均缠绕有挡雨布,所述挡雨板的外壁上开设有与空腔内部连通的两个开口,所述挡雨布的端部位于其中一个开口内,每个所述绕布辊的端部均固定连接有齿轮。本发明专利技术通过挡雨板的转起以及挡雨布的展开对车座进行遮挡,保证雨水不会落至车座上,保证车辆可以在雨天结束后正常使用,同时在气温较低时对把手进行加热,保证了骑行的舒适。舒适。舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种防雨型自行车


[0001]本专利技术涉及交通工具
,尤其涉及一种防雨型自行车。

技术介绍

[0002]自行车,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,可以作为环保的交通工具用来代步、出行。
[0003]在自行车的使用过程中存在以下缺陷,骑行者将车辆放在户外时,可能会因为突然的雨水造成车辆车座的打湿,进而影响骑行者的使用,在随着没有携带纸张、擦布时或导致无法进行车座的乘坐,直接乘坐会造成骑行者衣物的浸湿,影响骑行的舒适。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题,而提出的一种防雨型自行车。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]一种防雨型自行车,包括车架,所述车架上连接有车座、把手以及后座,所述后座的上侧壁固嵌设有光伏板,所述光伏板通过导线连接有安装在车架内的蓄电池,所述车座的后侧壁转动连接有挡雨板,所述挡雨板的外壁上安装有开关一,所述挡雨板内开设有空腔,所述空腔内安装有两个绕布辊,两个所述绕布辊上均缠绕有挡雨布,所述挡雨板的外壁上开设有与空腔内部连通的两个开口,所述挡雨布的端部位于其中一个开口内,每个所述绕布辊的端部均固定连接有齿轮,所述空腔内滑动设置有与每个齿轮相啮合的齿板,每个所述齿板的外壁上均套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的两端分别与齿板的外壁以及空腔内壁固定连接,两个所述齿板相靠近的一端分别固定连接有磁铁板一和磁铁板二,所述磁铁板一和磁铁板二相靠近的一端磁性相反,所述空腔内固定有位于磁铁板一和磁铁板二之间的电磁铁,所述电磁铁通过导线与开关一和蓄电池连接。
[0007]优选地,所述车座的外壁上固定嵌设有轴承,所述轴承内圈固定连接有L型板一,所述L型板一的端部位于挡雨板的外侧。
[0008]优选地,所述车座的后侧壁开设有凹槽,所述凹槽内固定连接有抵紧弹簧,所述抵紧弹簧的端部与挡雨板的外壁抵紧。
[0009]优选地,所述车架的外壁上固定连接有储液管,所述储液管内滑动有活塞,所述储液管内填充有位于活塞下侧的膨胀液,所述活塞的上侧壁固定连接有L型板二,所述L型板二与储液管的内顶壁之间固定连接有复位弹簧,所述储液管内固定有位于L型板二端部下侧的开关二,所述把手内固定嵌设有加热杆,所述开关二通过导线与蓄电池以及加热杆连接。
[0010]优选地,所述膨胀液采用酒精、水银、二氯甲烷中的一种。
[0011]优选地,所述加热杆采用恒温加热杆。
[0012]与现有的技术相比,本一种防雨型自行车的优点在于:
[0013]1、设置挡雨板,当停放自行车时,往下拨动L型板一使L型板一脱离挡雨板,即可将
挡雨板转起至车座的上侧进行挡雨工作,保证车座表面的洁净无水;
[0014]2、设置开关一、电磁铁、磁铁板一、磁铁板二、齿板、齿轮和绕布辊,挡雨板放在车座上进行挡雨时,进行开关一的挤压,使电磁铁通电产生磁性,通过磁性斥力推动齿板移动,进而带动齿轮和绕布辊转动,进行挡雨布的展开,对车座的外侧进行遮挡,保证雨水不会落在车座上;
[0015]3、设置膨胀液、L型板二、开关二和加热杆,当外界环境温度较低时,膨胀液的体积缩小,在复位弹簧的反向弹力下L型板二往下移动进行开关二的按压,使加热杆与蓄电池连接通电,开始加热工作对把手进行加热;
[0016]综上所述,本专利技术通过挡雨板的转起以及挡雨布的展开对车座进行遮挡,保证雨水不会落至车座上,保证车辆可以在雨天结束后正常使用,同时在气温较低时对把手进行加热,保证了骑行的舒适。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种防雨型自行车的结构示意图;
[0018]图2为图1中A部分结构的放大图;
[0019]图3为图1中B部分结构的放大图;
[0020]图4为本专利技术提出的一种防雨型自行车中挡雨板的端部侧视图;
[0021]图5为本专利技术提出的一种防雨型自行车中的电路连接图。
[0022]图中:1车架、2车座、3把手、4加热杆、5挡雨板、6开关一、7L型板一、8后座、9光伏板、10绕布辊、11齿轮、12齿板、13磁铁板一、14磁铁板二、15伸缩弹簧、16电磁铁、17挡雨布、18储液管、19L型板二、20膨胀液、21活塞、22开关二、23抵紧弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0025]参照图1

5,一种防雨型自行车,包括车架1,车架1上连接有车座2、把手3以及后座8,后座8的上侧壁固嵌设有光伏板9,光伏板9通过导线连接有安装在车架1内的蓄电池,此导线上安装有光伏转换器,将太阳能转化为电能储存在蓄电池中,节能能源,车座2的后侧壁转动连接有挡雨板5,车座2的外壁上固定嵌设有轴承,轴承内圈固定连接有L型板一7,L型板一7的端部位于挡雨板5的外侧,车座2的后侧壁开设有凹槽,凹槽内固定连接有抵紧弹簧23,抵紧弹簧23的端部与挡雨板5的外壁抵紧,在抵紧弹簧23的反向弹力下挡雨板5与L型板一7抵紧,保证挡雨板5的稳定,避免在自行车运动过程中挡雨板5晃动,当进行挡雨板5的使用时,往下拨动L型板一7使L型板一7脱离挡雨板5,即可将挡雨板5转起至车座2的上侧进行挡雨工作。
[0026]挡雨板5的外壁上安装有开关一6,挡雨板5内开设有空腔,空腔内安装有两个绕布
辊10,两个绕布辊10上均缠绕有挡雨布17,挡雨板5的外壁上开设有与空腔内部连通的两个开口,挡雨布17的端部位于其中一个开口内,每个绕布辊10的端部均固定连接有齿轮11,空腔内滑动设置有与每个齿轮11相啮合的齿板12,每个齿板12的外壁上均套设有伸缩弹簧15,伸缩弹簧15的两端分别与齿板12的外壁以及空腔内壁固定连接,两个齿板12相靠近的一端分别固定连接有磁铁板一13和磁铁板二14,磁铁板一13和磁铁板二14相靠近的一端磁性相反,空腔内固定有位于磁铁板一13和磁铁板二14之间的电磁铁16,电磁铁16通过导线与开关一6和蓄电池连接,电磁铁16与磁铁板一13以及磁铁板二14相靠近的一端磁性相反,挡雨板5放在车座2上进行挡雨时,进行开关一6的挤压,使电磁铁16通电产生磁性,通过与磁铁板一13以及磁铁板二14之间的磁性斥力推动磁铁板一13以及磁铁板二14往外侧移动,通过齿板12与齿轮11之间的啮合带动绕布辊10转动,进行挡雨布17的展开,对车座2的外侧进行遮挡,保证雨水不会落在车座2上。
[0027]车架1的外壁上固定连接有储液管18,储本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防雨型自行车,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)上连接有车座(2)、把手(3)以及后座(8),所述后座(8)的上侧壁固嵌设有光伏板(9),所述光伏板(9)通过导线连接有安装在车架(1)内的蓄电池,所述车座(2)的后侧壁转动连接有挡雨板(5),所述挡雨板(5)的外壁上安装有开关一(6),所述挡雨板(5)内开设有空腔,所述空腔内安装有两个绕布辊(10),两个所述绕布辊(10)上均缠绕有挡雨布(17),所述挡雨板(5)的外壁上开设有与空腔内部连通的两个开口,所述挡雨布(17)的端部位于其中一个开口内,每个所述绕布辊(10)的端部均固定连接有齿轮(11),所述空腔内滑动设置有与每个齿轮(11)相啮合的齿板(12),每个所述齿板(12)的外壁上均套设有伸缩弹簧(15),所述伸缩弹簧(15)的两端分别与齿板(12)的外壁以及空腔内壁固定连接,两个所述齿板(12)相靠近的一端分别固定连接有磁铁板一(13)和磁铁板二(14),所述磁铁板一(13)和磁铁板二(14)相靠近的一端磁性相反,所述空腔内固定有位于磁铁板一(13)和磁铁板二(14)之间的电磁铁(16),所述电磁铁(16)通过导线与开关一(6)和蓄电池连接。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟海玲
申请(专利权)人:孟海玲
类型:发明
国别省市:

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