一种电动自行车车架制造技术

本技术涉及电动自行车技术领域，尤其是涉及一种电动自行车车架，包括车架本体和可拆卸机构，可拆卸机构包括电池组、充电接口、电源线接口、电池盒和手柄组件，电源线接口为车架本体连接电池组提供连接条件，充电接口为电池组连接电源线接口提供连接条件，电池盒为车架本体安装电池组提供安装条件，手柄组件为电池盒提供拿取条件，当电池组进行充电时，先沿充电接口的接头拔下电源线接口，从而充电接口和电源线接口分离，继而电池组和电源线接口分离，再通过手柄组件提取电池组，从而电池组和电池盒分离，继而电池组通过充电接口和充电设备连接并进行充电，使得电池组能从电池盒里分离出来，解决了电池组的拆卸问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动自行车，尤其是涉及一种电动自行车车架。

技术介绍

1、电动自行车是指以蓄电池为辅助能源，在人力自行车的基础上加入电池组来实现电动化操作。

2、现有的电动自行车通过对电池组进行充电来满足日常通行，但是在充电过程中，电动自行车的电池组不可拆卸，且电池组增加了电动自行车整体重量，造成充电时及其不方便的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电动自行车车架，旨在解决在充电过程中，电动自行车的电池组不可拆卸，且电池组增加了电动自行车整体重量，造成充电时及其不方便的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供一种电动自行车车架，包括车架本体和可拆卸机构，所述可拆卸机构包括电池组、充电接口、电源线接口、电池盒和手柄组件，所述电池盒和所述车架本体固定连接，并位于所述车架本体一侧，所述电池盒中设置电源线接口，所述充电接口和所述电源线接口卡接连接，并位于所述电源线接口一侧，所述电池组和所述充电接口固定连接，并位于所述充电接口一侧，所述手柄组件和所述电池组固定连接，并位于所述电池组一侧。

3、其中，所述电池盒包括电池盒本体、第一卡接块和盖板，所述电池盒本体和所述车架本体固定连接，并位于所述车架本体一侧，所述电池盒本体设有卡接槽，所述第一卡接块和所述电池盒本体卡接连接，并位于所述卡接槽，所述盖板和所述第一卡接块固定连接，并位于所述第一卡接块一侧。

4、其中，所述电池盒还包括锁块、锁口和第二卡接块，所述第二卡接块和所述盖板固定连接，并位于所述盖板一侧，所述锁块和所述第二卡接块卡接连接，并位于所述第二卡接块一侧，所述锁口和所述锁块转动连接，并位于所述锁块一侧。

5、其中，所述手柄组件包括手把、转动杆和手把座，所述手把座和所述电池组固定连接，并位于所述电池组一侧，所述转动杆和所述手把座固定连接，并位于所述手把座的内侧壁，所述手把和所述转动杆转动连接，并位于所述转动杆一侧。

6、其中，所述电动自行车车架还包括支撑架和车箱，所述支撑架设有连接孔，所述支撑架和所述车架本体固定连接，并位于所述车架本体一侧，所述车箱和所述支撑架固定连接，并位于所述连接孔。

7、本技术的一种电动自行车车架，所述电源线接口为所述车架本体连接电池组提供连接条件，所述充电接口为所述电池组连接所述电源线接口提供连接条件，所述电池盒为所述车架本体安装电池组提供安装条件，所述手柄组件为所述电池盒提供拿取条件，当所述电池组进行充电时，先沿所述充电接口的接头拔下所述电源线接口，从而所述充电接口和所述电源线接口分离，继而所述电池组和所述电源线接口分离，再通过所述手柄组件提取所述电池组，从而所述电池组和所述电池盒分离，继而所述电池组通过所述充电接口和充电设备连接并进行充电，使得所述电池组能从所述电池盒里分离出来，解决了所述电池组的拆卸问题。

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【技术保护点】

1.一种电动自行车车架，包括车架本体，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种电动自行车车架，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种电动自行车车架，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种电动自行车车架，其特征在于，

5.如权利要求1所述的一种电动自行车车架，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种电动自行车车架，包括车架本体，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种电动自行车车架，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹凯，
申请(专利权)人：重庆北斗捷安新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：